臨時道路及排水施工方案
看到網(wǎng)站好多人在問:路基的施工順序是什么、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問題,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家。
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道路施工方案跟建設(shè)工程項目實施的評價一樣,可以通過經(jīng)濟評價方法來分析,并選擇經(jīng)濟指標(biāo)最優(yōu)的方案作為實施方案。一般,施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析可分為定量分析和定性分析兩種辦法。1.定量分析評價 定量分析評價是計算出各施工方案的工期、成本費用、利潤增加額、勞動力及材料消耗等,進行多指標(biāo)評價,以此來進行施工方案的綜合分析比較。 (1)工期指標(biāo):按期完工是一個方案成立的基本條件。當(dāng)工程對完工期限要求嚴(yán)并希望盡可能縮短工期時,比較方案的工期指標(biāo)應(yīng)放在首要位置考慮。 (2)單位工程量造價:對各施工方案按一定的編制要求核算出工程的實際造價(包括人工、材料、機械和施工管理等費用),以貨幣計算出單位工程量的平均造價進行比較。 單位工程量可根據(jù)具體工程類型,采用每立方米實體、每平方米、每1延米或1公里。 (3)成本降低率:計算各方案的計劃成本后,即可求得各方案的成本降低額:預(yù)算成本
道路、雨水管道工程施工組織設(shè)計目 錄一、 概述(一) 工程概況(二) 道路主要結(jié)構(gòu)形式(三) 編制依據(jù)及原則(四) 施工條件(五) 工期與質(zhì)量要求二、 施工組織體系及進度計劃(一) 施工組織體系及勞動組織(二) 施工工期(三) 施工組織1、開工前準(zhǔn)備2、工程施工(四) 施工平面布置圖(五) 主要勞動力計劃三、 施工方法及機械設(shè)備的選擇和使用(一) 機械選擇(二) 施工步驟及進度計劃的科學(xué)合理性(三) 施工方法(四) 資料整理四、 確保和提高工程質(zhì)量目標(biāo)的措施(1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的承諾(2)編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖(3)實行全面質(zhì)量管理(4)確定三級監(jiān)督機構(gòu)(5)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和“例會制”(6)認(rèn)真作好質(zhì)量保證的組織工作(7)采用項目法施工,明確崗位職責(zé)(8)組織圖紙會審及施工技術(shù)交底
土工布產(chǎn)品具有加固隔離防護地基的作用,土工布等土工織物滲透系數(shù)與粗中砂相當(dāng),如不被淤堵就可以保持良好各段毛細(xì)管的作用;另一方面土工合成材料的親水性比土的親水性差,因而可以減少毛細(xì)管上升高度。因此土工布能很好的在加固地基發(fā)揮重大作用是不爭的事實。 土工布的應(yīng)用可以大大增強路基穩(wěn)定性和道路的安全穩(wěn)固性能。根據(jù)土工布廠家的加固路基施工經(jīng)驗,土工布除了應(yīng)滿足滲濾要求外,在其上面鋪設(shè)一層薄砂,一般8-9CM 厚度,可以得到更為滿意的效果。如果應(yīng)用在寒冷地區(qū)道路地基加固工程里,可形成新型的透水層,起到作用是切斷毛細(xì)管,使得下部土中水分不能供給其上的非飽和土層。 土工布用于路基加固工程的優(yōu)點: 質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便。孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、與土結(jié)合很好
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
市政道路有哪些施工方案啊,希望前輩們提供一些測量施工方案,路基施工方案,基層施工方案,面層施工方案方面的資料。謝謝啦!!!
本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:40 編輯 內(nèi)容簡介:實驗室共兩層,首層層高為4.05m,二層層高為3.60m,長29.20m,寬13.00m
蘭州碧桂園道路強夯施工方案
某改造工程電纜的敷設(shè)范圍有灰漿泵房及油區(qū)等區(qū)域。敷設(shè)電纜主要有6KV高壓動力電纜、0.4KV低壓動力電纜及控制電纜等,采用電纜溝、電纜隧道內(nèi)電纜橋架的敷設(shè)方式,電纜進入建筑物內(nèi)部后,通過電纜豎井引至上層或直接進入地面上的配電盤柜、電氣設(shè)備接線箱及電動機端子盒等電氣設(shè)備。
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計單位:XXX設(shè)計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
道路全長11.257km,寬48m,現(xiàn)狀路面存在著不同程度的病害,其主要表現(xiàn)形式為裂縫、接縫剝落、角隅斷裂,有小部分的破碎板且呈連續(xù)狀,根據(jù)調(diào)查,現(xiàn)狀路面路面刻槽基本完好,其總體較為良好。
城市遒路主道(3級標(biāo)準(zhǔn)),總長5060m。
總長2.05公里,道路紅線寬100m,中央為跨58m中央景觀公園(預(yù)留),兩側(cè)各14.5m機動車道,各2m機非分隔帶,各3m非機動車道,各1.5m人行道。主要工程內(nèi)容主要包括:吳越路道路主線、貢湖大道立交、尚賢河橋、吳越路南北線橋2座,人行地下通道2座、地下停車庫等,同步實施規(guī)劃管線:電力、雨水管線。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 16:04 編輯 ]
道路鋪設(shè)施工方案
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