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  • 614防護工程之噴射混凝土

    一、含義 噴射混凝土是將膠凝材料、骨料等按一定比例拌制的混凝土拌合物送入噴射設備,借助壓縮空氣或其他動力輸送,高速噴至受噴面所形成的一種混凝土。

  • 滑坡整治及防護工程養護

    滑坡整治及防護工程養護

  • 防護工程之樁板式擋土墻

    一、含義 樁板式擋土墻是指由間隔設置的樁與樁間的擋土板構成的鋼筋混凝土支擋結構,是一種輕型擋土墻,可用作路堤墻、路肩墻或路塹墻,也可用于小型滑坡治理或處治邊坡坍滑,此種結構可大量減少擋土墻基礎開挖的費用。  

  • 628防護工程之柔性防護網

    一、含義 邊坡柔性防護系統(SNS, soft Net system) 可分為主動防護系統和被動防護系統。

  • 624防護工程之錨桿擋土墻

    一、含義 錨桿

  • 616防護工程之預應力錨索

      一、含義 預應力錨索護坡是利用錨桿技術修建的一種邊坡防護,由預應力錨索代替普通錨桿的一種防護坡面,是錨噴支護的深層支護形式, 多用于高邊坡及易風化巖石邊坡的坡面防護。

  • 613防護工程之灰漿抹面護坡

    一、含義     灰漿抹面護坡是

  • 612防護工程之預制混凝土護坡

    一、含義 預制混凝土護坡是以混凝土預制塊為主要材料砌筑的護坡,多用于石料匱乏地區和水流、波浪沖刷嚴重地區。   在《DB 34/T 2233-2014預制混凝土砌塊護坡工程技術規程》中對預制混凝土砌塊的定義是“指以水泥和普通混凝土用骨料為主要原材料,經振動或振動加壓成型的各種形狀的非配筋類混凝土塊體”。

  • 611防護工程之現澆混凝土護坡

    一、含義 現澆混凝土護坡主要包括滿鋪式護坡和框格架式護坡。       滿鋪式護坡是將拌制好的水

  • 堤岸防護工程的施工要點

    知識點:堤岸防護工程

  • 路基防護工程和抗滑樁施工藝

    路基防護工程6.1防護工程概況6.2抗滑樁施工藝6.2.1清方減載到樁頂進入現場后,先在開挖線范圍內挖至抗滑樁樁頂標高。并進行精確放樣。定出每一根的具體位置,并引出拴樁。對于羊叉溝大橋墩臺在K113+237-K113+321抗滑樁施工完成后方可進行。6.2.2人工挖孔象前述的挖孔灌注樁一樣,抗滑樁進行人工挖孔。挖孔應間隔進行,防止坍塌。在挖孔過程中視井壁穩定情況采取支護措施,并保證安全。根據以往的施工經驗護壁一般為30cm鋼筋砼,對于外露面,澆筑砼前應支模板。挖孔時要觀測地質變化情況,一定注意安全。挖至設計標高后,進行基底承載力檢測,經監理程師認可后方可進行下道工序。6.2.3綁扎鋼筋鋼筋在孔內綁扎,并布設應力應變傳感片。注意在其四周布置一定數量的墊塊。6.2.4灌注抗滑樁砼砼為25#砼,現場用強制式拌和機拌和,采用砼輸送泵灌注。6.2.5開挖至路床頂面砼強度達到80%后,對其進行無破損檢測,合

  • 對某項目道路排水及防護工程的探討

    定海金塘山潭至西垢公路(0k+000---3k+739.698)工程連接著瀝大線、山潭街道、東垢村、規劃西垢工業集聚區和西垢村;同時該公路又與舟山大陸連島工程互通相接,是車輛通過金塘互通進出金塘島的必經之路,在舟山、金塘公路網中占有重要地位。目前,島內僅有縱向的瀝大線和橫向的小大線、柳小線三大主干線,隨著舟山大陸連島工程建設的加快和港口資源的開發利用,大噸位車流量遞增速度比較迅速,現日平均晝夜交通量已達4500輛,已有的交通道路流量已趨于飽和狀態。為此,交通基礎設施的建設顯得更加重要和迫切,建設該條公路對于港口資源整合、利用、開發、配套,具有重要的意義。本項目路線起點0k+000--3k+739.698,路線全長3.74km。 一、排水、防護工程缺陷的類型 (1)對排水、防護工程本身及質量的重要性認識不足。由于排水防護工程是公路工程的附屬工程,致使各級單位及施工人員往往重視不夠。對它的工程質量特別是外觀質量思想上不重視,把關不嚴。思想上不重視是排水、防護工程缺陷的主要原因之一。 (2)所采用的石料質量差,防護工程大多都采用片石徹筑,而在實際施工中又常采用一

  • 623防護工程之樁板式擋土墻

    一、含義 樁板式擋土墻是指由間隔設置的樁與樁間的擋土板構成的鋼筋混凝土支擋結構,是一種輕型擋土墻,可用作路堤墻、路肩墻或路塹墻,也可用于小型滑坡治理或處治邊坡坍滑,此種結構可大量減少擋土墻基礎開挖的費用。

  • 620防護工程之現澆混凝土擋土墻

    一、含義 現澆混凝土擋土墻是指在現場用水泥混凝土(或片石混凝土)澆筑而成的重力式擋土墻。

  • 610防護工程之護坡基本概念

    護坡是指利用由砂漿、片石、塊石、水泥混凝土預制塊等圬工材料砌筑或現澆水泥混凝土的路基坡面覆蓋層來保護路基坡面,達到路基防護目的的一種路基防護措施。 一、骨架植物護坡

  • 621防護工程之加筋土擋土墻

    一、含義 加筋土是在土中加入加筋材料(筋帶)的一種復合土,在土中加入加筋材料可以提高土體的抗剪強度,增加土體工程的穩定性。  

  • 防護工程類型及結構劃分解析

    公路路基在水流、波浪、雨水、風力及冰凍等自然因素影響下,可能導致邊坡坍塌、路基損壞等病害。因此一般把防止沖刷和風化,主要起隔離作用的措施稱為防護工程;防護工程按其作用不同分為坡面防護和沖刷防護。 坡面防護主要是用以防護易于沖蝕的土質邊坡和易于風化的巖石邊坡,應根據邊坡的土質、巖性、水文地質條件、坡度、高度及當地材料,采取相應防護措施。坡面防護包括植物防護,骨架植物防護,圬工防護和封面、捶面防護。防護工程應按照“安全穩定、植物防護為主、 圬工 防護為輔”的原則實施。 植物防護是一種施工簡單、費用不高、效果較好的坡面防護措施。常見的植物防護形式有客土噴播、噴播植草、三維植被網、植生袋等。不同的區域及土質類型設計會考慮不同的植物防護形式。

  • 邊坡生態防護工程施工圖

    本方案使用金字塔生態系統,邊坡為礦碴,適應土體松軟的河段,使用堆疊法。

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