各位,大家好!我是巖土工程的研究生,現(xiàn)在在南京一家小私人設(shè)計(jì)院做橋梁結(jié)構(gòu),在看規(guī)范《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》時(shí)發(fā)現(xiàn)還有管柱這一說法,請(qǐng)問如何解釋?謝謝!還有這本規(guī)范是85版的,有更新的嗎?
施工現(xiàn)場在挖土過程中,沒有做好管樁口的平板防護(hù),導(dǎo)致在挖土的時(shí)候大石塊落入管樁內(nèi),大約距離樁口3-4米,現(xiàn)在問題是無法進(jìn)行接樁工序,請(qǐng)問這種情況如何處理!
由于樁基施工單位未能將樁打入設(shè)計(jì)標(biāo)高,使得部分樁基高出設(shè)計(jì)標(biāo)高大約300mm,經(jīng)復(fù)算截掉部分樁后承載力能滿足要求,可是卻查不到預(yù)應(yīng)力管樁截樁的說明和處理方法以及大樣圖,還請(qǐng)各位能給予幫助。
管樁設(shè)計(jì)與施工中的問題,找了好久才找到的,拿來和大家共享!
我公司急需采購:直徑PHC-AB 500(125厚),約20000m,直徑400 PHC-A,約15000m。如有貨者請(qǐng)報(bào)單位及管材相關(guān)參數(shù)。郵箱:[email protected],聯(lián)系電話:13719287261,特此聲明:些信息一周內(nèi)有效。
本工程某個(gè)區(qū)管樁1M范圍內(nèi)進(jìn)行C30砼澆筑,是自拌的,現(xiàn)在標(biāo)養(yǎng)試塊結(jié)果出來了,只達(dá)到26.1,現(xiàn)在承臺(tái)都澆筑完成,不能進(jìn)行回彈,試塊組數(shù)也達(dá)不到10組以上,到底怎么處理???有誰遇見過這樣的情況沒,指點(diǎn)一下
進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí),樁基礎(chǔ)已經(jīng)如甲方施工完畢??吹酱驑队涗浖霸O(shè)計(jì)圖紙發(fā)現(xiàn),設(shè)計(jì)院將PHC-A400-95樁的特征承載力定為750KN,而要求壓樁時(shí)的終壓值為4.0。 而在正常的設(shè)計(jì)中,一般400徑的靜壓管樁,樁身的承載力為2250KN,特征值不會(huì)低于1100KN,終壓值控制在2.2-2.4之間。并且本工程的地勘報(bào)告顯示,在自然地面下6米土承載力,已達(dá)到4.5MPa。樁承載力取值如此之小,對(duì)工程造成巨大浪費(fèi)——樁的成本、承臺(tái)的成本等,本工程落地面積5000平米,共計(jì)1700根樁,與300樁相比成本增加1000多萬元。 如此設(shè)計(jì)不知為何? 我猜是設(shè)計(jì)者將拷貝其他工程圖紙,忘記改了;施工時(shí)甲方未進(jìn)行圖紙會(huì)審直接施工。 請(qǐng)各位多指點(diǎn)。[ 本帖最后由 gaobao762100 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
管樁偏位的兩種處理方法
管樁間距取3倍直徑可以接受嗎
基坑支護(hù),這樣做有什么問題?
去年做了一個(gè)項(xiàng)目,地基多粉質(zhì)粘土,地勘給的管樁數(shù)據(jù)是按照靜壓管樁給的。還有個(gè)項(xiàng)目地基多砂礫,園礫,地勘給的管樁數(shù)據(jù)是按照打入式給的。請(qǐng)問,考慮單打入式噪音大,損耗大。砂礫,園礫地基做管樁基礎(chǔ)時(shí)候能用靜壓方法么。
一個(gè)房屋新建項(xiàng)目,需要拆除原來的房子。想問問現(xiàn)在拆除造價(jià)是多少呢?例如說一個(gè)平方大概多少錢。另外一個(gè)問題是:為了節(jié)約拆除費(fèi)用,能不能只是把地面以上的結(jié)構(gòu)拆除就可以了。道路(原來的道路為250mm厚)、室內(nèi)地坪都不拆可不可以的?新建的房子采用靜力壓樁,新建房子室內(nèi)標(biāo)高比現(xiàn)標(biāo)高還要高0.9m,所以才不想拆掉現(xiàn)在的混凝土道路和混凝土地坪。擔(dān)心的問題是:如果不拆除道路和室內(nèi)地坪,會(huì)不會(huì)對(duì)將來的室內(nèi)地坪產(chǎn)生影響呢,例如會(huì)有不均勻沉降造成地坪開裂等呢?請(qǐng)教各位同仁給小弟解答一下。先謝謝啦。
PHC-AB-400-95,單樁豎向承載力特征值為1350,樁身承載力設(shè)計(jì)值2288,持力層粉質(zhì)粘土層標(biāo)準(zhǔn)值為4000KPA,此樁身全部在粉質(zhì)粘土層。打到十米左右就被爆頭了,求各位大俠幫忙看看
堆放的時(shí)候墊木位置的確定以及吊裝的時(shí)候的吊點(diǎn)的確定,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定根據(jù)我還是學(xué)生,現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)階段,各位大大教教我
人工挖孔樁與管樁經(jīng)濟(jì)對(duì)比
鋼纖維在大管樁中的應(yīng)用
遇到一個(gè)問題,設(shè)計(jì)要求單樁承載力1000,實(shí)測值為900!甲方不許復(fù)壓!框支剪力墻結(jié)構(gòu),1托21,鄭州地區(qū)7.5度,3類場地!做得是樁承臺(tái)!請(qǐng)問大家,這個(gè)問題該如何解決?今天問了一個(gè)高人,他說可以參照地基處理那樣來做,樁和地基土同時(shí)受力,承臺(tái)加大!不知道可否這樣?。???
最近去上海參觀了河海大學(xué)的科研成果,塑料套管樁,感覺成樁還是可以,但是樁徑就是太小了本發(fā)明涉及一種單壁螺紋塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁施工方法。本發(fā)明制作樁尖,在單壁塑料套管內(nèi)、外壁均設(shè)有螺紋,底端、頂端均不封閉,單壁螺紋塑料套管底端與樁尖連接,將打設(shè)機(jī)鋼管連同機(jī)架傾斜,將單壁螺紋塑料套管穿入到鋼管中,將打設(shè)機(jī)鋼管針對(duì)著樁的位置處,將鋼管連同單壁螺紋塑料套管沉入預(yù)定的設(shè)計(jì)深度,拔出鋼管將單壁螺紋塑料套管留在樁中,向內(nèi)灌注混凝土成樁。解決了樁與土體相互摩擦,混凝土收縮使之與套管不能緊密接觸,樁體承載力低,造價(jià)高,及PVC管不能彎曲的缺陷等。套管內(nèi)外螺紋使混凝土可與之充分接觸,外管壁不易損壞,提高樁的承載力,降低造價(jià),PVC管無須彎曲,還可以打設(shè)多種角度的斜樁,提高了樁的承載力,加快施工速度。申嘉湖杭高速公路練杭段加大科技攻關(guān)、科技創(chuàng)新力度,在軟基處理施工中,大膽采用國內(nèi)首創(chuàng)的塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁,成為力克高速公路軟土地基的又一新招,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量更高、進(jìn)度更快、造價(jià)更低的建設(shè)目標(biāo)。 申嘉湖杭高速公路練杭段(練市至杭州)地處江南水鄉(xiāng),水網(wǎng)密集,河泊縱橫,地質(zhì)條件復(fù)雜,軟土地基深厚,
對(duì)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁頭,經(jīng)測量找出斷接線,預(yù)留伸入承臺(tái)梁的樁內(nèi)主筋長度(不小于30d),將樁頭按需要尺寸進(jìn)行切截。切截時(shí)應(yīng)敲掉或鑿去多余的樁頭混凝土,并調(diào)直預(yù)留的主筋,保持主筋表面潔凈。對(duì)已截割的樁頭,在去掉疏松的混凝土后,要將保留樁頭混凝土和樁頭鋼筋加以保護(hù),如鋼筋有銹蝕必須處理。保護(hù)好高出地面樁頭, 截樁頭宜用鋸樁器截割,嚴(yán)禁用大錘橫向敲擊或強(qiáng)行扳拉截樁。截樁頭宜用鋸樁器截割,樁內(nèi)主筋長度如何預(yù)留??
做了個(gè)多層結(jié)構(gòu),樁底力都是50T左右,用400管樁的話單樁完全滿足承載力要求,以前做的結(jié)構(gòu)也都采用單樁,但這一次公司審圖的說單樁不能抗彎,非要我改成兩樁臺(tái)的,這不是浪費(fèi)么?各位大哥有什么看法?請(qǐng)指教!