開挖支護鋼筋網的位置疑惑

最近在搞一個交通洞開挖工程，設計支護是這樣的：開挖斷面半徑4.85米，支護后半徑為4.6米，即支護厚度0.25米。開挖完成后，由內向外支護措施順序為，20a工字鋼+鋼筋掛網+噴混凝土25公分厚，噴混凝土厚度將工字鋼外露面平齊。如果沒有超挖的話（與設計不差分毫），工字鋼外的鋼筋網距離巖面5公分，但是由于地質條件不好，大部分為Ⅳ~Ⅴ類圍巖，有時候局部超挖在30~50公分的樣子，請問這時候，鋼筋網是距離巖面5公分布置呢，還是將鋼筋網綁扎在工字鋼上呢。 本人認為，交通洞不是充水隧洞，其結構的外圈是受壓，而非水工常規的充水隧洞外圈受拉，所以個人認為，鋼筋網不應該靠近巖面布置。但監理一直要求超挖很多的情況下也要將鋼筋網布置在靠近巖面5公分的位置，所以請教各位，應該如何操作，最好給個理由。

市政給排水管網 溝槽開挖

對于新建道路下的市政管網，是應該先平整 、碾壓夯實路基再進行反挖管網溝槽，還是應該先開挖溝槽 ，回填再碾壓路基？ 哪里規范有規定嗎？

對于巖石如何開挖或是打洞？

有一段給水干管D600，要翻越一個高點，為了防止管道中產生負壓，所以在高點處要埋得很深。這一段長度大概有100左右，是一個小山包，最大埋深有7-8米。原來擬采用頂管方式施工，但施工單位現在勘察后發現整個山包都是巖石，其中有60米左右都是極難穿越的葉巖，無法頂管施工。現在只能考慮采用別的方法，一個是直接大開挖，那么在巖石上如何開挖，爆破嗎？溝槽斷面又應該是怎樣的，因為施工斷面比較狹窄，又要防止影響周圍建筑，不知如何處理。要么就是采用開挖隧洞，但更是一頭霧水，可以這樣挖洞嗎？？

關于橋梁承臺開挖的問題

由于橋址位于濕地自然保護區，為減少開挖面，承臺開挖原打算采用混凝土圍堰施拱，開挖深度4-5m。經計算后發覺造價較高，時間也長。不知各位高手還有無其他好的方案，鋼圍堰除外哈。歡迎高手指教、討論

石籠網防銹是如何處理的呢

一般現在的石家莊石籠網是熱鍍鋅鋼絲編織的，這種鋼絲在水環境下，一般一年生銹，三到四年銹完斷裂。 所以在水環境中，一般采用熱鍍鋅鋼絲+包塑材料，這樣，在水環境中，根據鋼絲鍍鋅量和廠家的制作工藝的不同，能使用5-20年不等。 國外一般用的是熱鍍鋁鋅鋼絲編織的石籠。其中10%鋁鋅合金鋼絲是國外比較推薦使用的。在不包塑的情況下，水環境中，按照水質不同，至少可以使用30年。 各種石籠材料不同，方式就不一樣。 最原始的石籠是用普通的鐵絲編織的，極度容易銹蝕，在潮濕的空氣中，幾天就全銹了，做防銹處理，效果也不大。

問已開挖的基礎，如何補樁

本帖最后由 lqh19910126 于 2013-11-11 10:53 編輯 工程停工，修改方案。現在需要補樁，不過部分基礎已經開挖，大型樁機也進不來啊。各位前輩怎么補樁啊，是重新整根補樁，這邊土質很差，淤泥質土

基礎土方開挖的一些難點

群里的大俠們好 現在有一個土方開挖工程 ，正負0以下0.65米事耕植土，6.7米是粉質粘土。開挖深度大概是4.7米左右，現在的地面為正負零以下1.7米，現請教群里的朋友，場地有限，每邊放坡多少最好，挖土多少最經濟，有沒有要注意的地方 ，是承臺基礎

大開挖土方，這個一般怎么用呢？

問題補充：各位老師，繪制土方時我都是在繪制完墊層后自動生成的土方。也可以定義大開挖土方，這個一般怎么用呢？筏板下不是還有集水坑、電梯基坑、柱墩什么的。謝謝

鋼筋網不能跳閘？有依據了

    代做工程預算.造價(yusuanw

鋼筋網不能跳扎？這次有依據了

如何提高土方開挖的效率？

關于開挖計算程序包的問題

請問張工，我做一個河涌整治的工程時，用zdm的開挖計算程序包算開挖，回填量河涌兩邊的樁號是分開標的，因為有一邊只有部分地段要整治。我算開挖，回填的時候分開兩邊來算，到后面生成工程量表時，如果是單選一邊（左或右）是對的，但是全部數據都選擇（兩邊）后卻分不清左岸右岸了，只顯示一邊！請問是不是一定要兩邊樁號對應才能得出正確的匯總？

對溝槽開挖規范的一點疑惑

給水排水管道工程施工及驗收規范中3.2.7溝槽的開挖質量應符合下列規定:其中3.2.7.3 是這樣規定的“溝槽中心線每側的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半.” 這里沒有“溝槽中心線”是指頂部的中心線還是底部的中心線，我實在是不明白。如果是底部的中心線，那么規范規定這一條是不是有點多余了？是不是范了一個數學邏輯上的錯誤呀？請各位前輩和同仁們幫幫小弟我！！

關于涵洞開挖滲水的補救

在做小型水庫加固的時候，需封堵老的涵洞，在涵洞壩前開挖了15米進來，外面用土圍堰，水頭有1米，發現開挖面和地面有很滲水，要如何處理啊，謝謝

淺埋軟土隧道該如何開挖？

遇到一個城市的地下行人隧道工程，寬6m，高3m，地質為沙壤土＋粘土，有地下水，埋深2.1m，請教各位前輩，開挖方案該如何？

排沙洞的開挖及支護施工

排沙洞的開挖及支護施工 蔣素芬 王仕虎 王予霞 小浪底水利樞紐工程排沙洞是由3條直徑約為8m的圓形洞組成，主要承擔樞紐工程的淤沙排除及部分泄洪任務。3條排沙洞結構相似，均由進出口漸變段、進口彎段、壓力洞身段、出口閘室段、明流洞段及調流鼻坎段組成，不同之處為3號排沙洞有出口城門形明流洞部分，1號排沙洞僅有出口明渠部分，而２號排沙洞兼有明渠和城門形明流洞兩部分。根據現場開挖所揭露的地質條件推斷，3條排沙洞的圍巖為T13-1-T16-1，地層巖體為Ⅱ類圍巖，RQD值在50% ～75%范圍內，斷層帶巖體為Ⅲ－Ⅳ類圍巖，RQD值在30%左右，不利于開挖施工。為保證施工安全，必須支護緊跟開挖進行。 一、施工方法 1.開挖 進口彎段開挖：進口彎段由上彎段、中間直線和下彎段組成，彎段首端和末端高差約20m。彎段開挖施工采用人工搭設腳手架，手風鉆造孔，人工裝藥，分上下兩半園進行開挖，上彎段的一部分采用EX200反向鏟配5t東風車出碴，下彎段的一部分采用平洞段施工方法開挖，其余斜洞段采用5t卷揚機拉0.8m3

該先打樁還是先開挖基坑？

請教一個簡單的問題：多層地下室采用柱下樁基礎，施工時是先打樁再開挖，還是先開挖后打樁？我發現工地都是先打樁后開挖，卻不理解為什么，這樣不是浪費嗎？請指教！

用多少坡比的開挖邊坡合適呢？？

現在要對舊是水庫進行清淤開挖 以擴大庫容就是不知道在水下環境 開挖的坡比用1：多少 合適？？不過我有一個疑問，反正以后都是水下部分，也沒什么人走路等，那滑坡就滑坡唄，反正上面的滑到下面把下面的“庫容”占了，但是上面不也多了“庫容”出來了嗎？所以再怎么滑 我清出來的多余庫容 是不會減少的啊。

關于基坑開挖與施工組織設計

想向高手們請教以下，我的畢業設計是“基坑開挖與施工組織設計”，請問這樣的題目該聲明做，謝謝各位高手。有沒有什么有參考價值的資料可以推薦？謝謝！