1.常用采水方式選擇
一、系統概述 ??自動雨量站屬于氣象設備的一種,主要作用是用來監測雨數據,具有抗干擾能力強,全戶外設計,測量精度高,存儲容量大,方便組網,全自動無人值守,運行穩定等特點。 ??通過長期的觀測資料,可以分析站點的降水在時間上的規律;通過流域內降水觀測站網,可分析研究降水在地區上的分布規律。 ??從水文的角度來看降水量的觀測目的主要是: ??系統地觀測、收集、整理、存儲降水資料,同時將實時監測的降水資料及時傳送至相關部門,直接為防汛抗旱、水資源管理服務。 ??二、系統組成 ??本系統由實時在線監測系統、數據顯示分析系統、預警控制系統、無線傳輸系統、后臺數據處理系統及信息監控管理平臺組成。 ??在線監測系統可以集成雨量、環境溫濕度及風速風向的監測測等多種功能; ?
全國環境監測站建設標準
城市、特大城市在國內并不少見,聚集在城市的人口一多,就逐漸出現不少問題,演變成了城市病,對城市排水、內澇等管理是個不小的挑戰,因此預防工作必須做到位,氣象站之間的監測設備就需要發揮作用了。 氣象站由監測感知類硬件和手機傳輸管理軟件平臺組成,每分鐘采集一組數據,3s數據刷新,曲線顯示數據變化,同時對于閥門開關狀態、水位上限、閥門狀態等預警,實現24小時連續監測,不需要專人值守,有利于提高城市內澇預警預報能力。 氣象監測的作用除了短期提前了解天氣變化之外,在農業、城市運行、海洋、交通等領域也發揮了不小作用,還是整體了解城市區域氣候的基礎數據,開展從降雨量到形成洪澇災害的演變過程的研究,完善城市災害產生的科學解讀,實現預報預警
監測站檢測項目和檢測方法一覽表個人收集整理
圖紙簡介: 包括水,電,廢氣,墻面,地坪,供氣,家具布局 投稿網友: leshanzhaoyao 上傳時間: 2013-08-30 圖紙
(SICOLAB)干貨|環境監測站建設流程 環境監測站點標識 設計站點的標識材質、形狀、大小、外觀、信息,提出制作與施工要求。根據水質監測的需要,在水質監測站點設立站點標識,注明站點名稱、功能、設站日期、監測管理部門等信息。 水質自動監測站的供電電源是交流380V或220V,頻率50HZ,容量 >15KW; A供電電源電壓在接至站房內總配電箱處時的電壓降小于1%;B電源線引入方式符合相關的國家標準。穿墻時采用穿墻管。一施工參考《建筑電氣工程施工質量驗收規范》(GB50303—2002)C電源引入線采用經過國家檢定的合格產品。D設置站房總配電箱,箱中有電表及空氣總開關。在總配電箱處進行重復接地,確保零、地線分開,其間相位差為零;并在此安裝電源防雷設備。具體構思如下: E根據儀器、設備的用電情況,在380V供電條件下總配電采取分相供電:一相用于照明、空調及其他生活用電(220V);一相供專用穩壓電源為儀器系統用電(220V),另外一相為水泵供電(2
地表水水質自動監測站站房及采排水單元 建設要求及規范 1. 站房建設要求 1.1 站房選擇 a)優先選擇固定式水站,水站站
【論文關鍵詞】環境空氣自動監測 子站管理方式 【論文摘要】為了保證監測數據的代表性、準確性、精密性、可比性和完整性,環境空氣自動監測子站管理越來越重要。本文簡要介紹兩種管理方式的規定、措施、試用范圍。 隨著環境空氣質量自動監測系統的不斷
(cr:SICOLAB)環境監測站改造要注意以下要點: 采光 實驗室宜利用天然采光,房間窗地面積比不應小于1:6。 利用天然采光的實驗室窗地面積比不應小于1:5。 隔聲 通用實驗室允許噪聲級不宜大于55dB(A計權聲壓級);閱覽室允許噪聲級不應大于50dB(A計權聲壓級)。 產生噪聲的公用設施等用房不宜與實驗室貼鄰,否則應采取隔聲及消聲措施。 隔振 產生振動的公用設施等用房不宜與有隔振要求的試驗區域貼鄰,且宜設在底層或地下室內,其設備基礎等應采取隔振措施。 設在樓層或頂層的空調機房、排風機房等,其設備基礎等應采取隔振措施。 【SICOLAB環境監測實驗室廢氣廢水凈化塔】 環境監測站實驗室環境條件基本要求 實驗室整體布局規劃: 空氣調節、通風、溫濕度、清潔度控制、給排水改造、酸堿廢水及劇毒和致癌物質的排放、氣體供應、電氣線路改造、施工改造、消防安全(大
地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備。車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關聯到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,安全裝置是否充足有效,車輛是否符合運行要求,車輛技術狀況的好與壞,都會直接影響到地鐵的運行安全。 地鐵發生意外導致緊急斷電,在突如其來得黑暗狀態下人員極易發生混亂,造成傷亡。在斷電情況下能持續提高光源十分關鍵。自發光疏散指示系統完全解決了這個問題。這些安全標志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發光,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設有雙組變電站供電、緊急照明和應急通風設施,即使在出現兩個主變電站同時停電,列車失去牽引力最終停車時,也不會導致出現地鐵“失控”現象。地鐵的指揮系統,如調度電話、通訊系統等,在失電情況下仍能正常使用,它們全部由蓄電池供電。 上海地鐵有兩套自動防火設施,兩級自動監控系統,一級設在車站,一級設在中央控制室。自動滅火噴淋系統,有水噴和氣體噴兩種,可以針對不同的火災原因進行調控。地鐵隧道里還設有專門的排煙裝置,一旦發生火災,隧道內的事故風機系統就會啟動,在最短時間內排出有毒煙霧,防止窒息
在低于配電系統中,關于開關分斷能力的校驗。應該怎么算?請教前輩高人我知道開關的分斷能力要大于或等于裝設開關處沖擊短路的有效值Ish=1.09Ip;(Ip為短路電流周期分量有效值) 實際具體怎么算不清楚
環保局監測取樣結果,說我廠COD超標排放,而當天平行樣我廠化驗結果沒有超標,出水COD在線全天均沒有超標。馬上要開聽證會,各位大神有沒有什么經驗之談該怎么辦?
7月6日上午,浙江農林大學 “向上吧,生態!”浙江省生態景區評價和規劃暑期社會實踐團抵達生態之行第三站——臨安市環境監測站。實踐團成員獲得王潔屏站長的熱情接待。王站長帶領實踐團成員參觀了監測站的實驗樓以及里面的實驗設備,為實踐團成員詳細介紹了實驗儀器的名稱、用途及使用方法。在介紹實驗儀器的同時,王站長亦熱情地為大家解說了監測站的具體實驗工作及流程,包括檢測樣本的來源、實驗檢測指標以及數據分析處理等等工作。最后王站長為暑期實踐團親切題詞,寄語團隊能將生態宣傳進行下去,為團隊出色完成實踐任務提供了精神支持。最后,王站長表示非常樂意為同學們提供儀器設備上的支持與技術上的幫助,且熱烈歡迎同學們以后有機會能夠前來監測站做實驗分析。環境監測站之行讓整個實踐團隊受益匪淺。聽了各種實驗儀器的功能及使用方法的介紹,同學們對于所學專業及大氣監測有了一定的了解,更是認識到了理論知識聯系實踐的重要性和必要性。“宣傳低碳環保,勇擔生態責任”是 “向上吧,生態!”浙江省生態景區評價和規劃暑期社會實踐團的主題與核心理念,監測站之行更加堅定了大家將生態進行到底的信心與決心,只有整個社會的全體成員都
情況介紹:我單位除塵輸灰段為雙電源進線,切換裝置為兩臺630A的自動空氣開關+電動操作機構+控制器,該段最大的 負載為一臺120KW的空壓機,運行電流250A左右,兩臺30KW羅茨風機,兩臺11KW羅茨風機,其他的均為一些控制柜的電源,負載均很小。 故障現象:最近時常發生常用電源的空氣開關跳閘,而備用電源沒有自投,造成該段失電。 處理 :檢查負載無明顯異常,試送,按下控制器“斷電再扣”按鈕,常用電源空開復位,再按下“自動控制”常用電源合閘,該段投運。 分析該段不可能過載,總的負載電流也不會超過400A,到底是什么原因呢?該環境溫度大概40度,會不會是環境溫度高造成該自動空氣開關熱保護動作呢?
9月27日,恩施州環境監測站與中國環境監測總站委托的第三方運維公司武漢天虹環保產業股份有限公司,全面完成了恩施州電力總公司和湖北民院兩個城市空氣質量自動監測站社會化運維交接手續,標志著我州2個國控空氣質量城市監測站監測事權正式上收至國家環保部。 城市站社會化運維交接工作是國家實施環境質量監測事權上收的重點工作,是黨中央、國務院生態文明體制改革的一項重要部署,是落實國務院《生態環境監測網絡建設
本人在招聘會中看到這間屬于某市建設局的建筑工程檢測站招我們土木專業的人,我想去但不是很了解它究竟是在什么的?進這樣的單位對我們應屆畢業生好嗎?日后有前途嗎?渴望各位前輩指教!急!
廣西壯族自治區玉林市環境監測站招聘啟事玉林市環境監測站是廣西玉林市編委批準組建、廣西玉林市環保局下屬的財政全額撥款管理、與廣西玉林市環保科學研究所一套人馬兩塊牌子的公益性事業單位,2007年5月已獲桂人函[2007]384號文批準參照公務員管理,是玉林市唯一的環境影響評價機構。主要承擔玉林市建設項目環境影響評價技術文件編制及咨詢、信息、環境治理等業務工作。因工作需要和單位今后的發展,經玉林市環保局同意,現面向全國招聘注冊環境影響評價工程師若干名。一、條件1、取得注冊環境影響評價工程師資格的人員;2、招聘注冊環境影響評價工程師的類別:化工石化醫藥、冶金機電、社會區域、輕工紡織化纖、建材火電。二、招聘形式聘用制或入編管理。三、待遇1、要求調動入編的,工資按照參公單位的有關政策執行;2、要求聘用的,簽訂聘用制勞動合同,工資面議;3、本單位提供基本的住房條件。四、人事管理環境影響評價工程師資格在玉林市環保科學研究所注冊。有意者敬請在2008年8月15日前與