KTH型變壓器充氮滅火裝置于2005年6月通過國家固定滅火系統和耐火構件質量監督檢驗中心的型式檢驗,其中有兩項創新技術已獲國家實用新型專利。該產品已被列入山東省科技廳和財政廳主辦的自主創新目錄,享受山東省政府采購首選產品。 產品樣品及檢驗報告 (點擊查看) 本裝置專利 (點擊查看) 本裝置部分業績一覽表 (點擊查看) 變電站安裝現場 (點擊查看) 一、概述油浸式電力變壓器是發電廠和變電站中最重要的設備之一。變壓器本體內含有大量的易燃性物質,變壓器著火時,會將火噴至附近的設備,所以在發電廠和變電站中需要特別注意對變壓器的保護。變壓器燃燒一般是因為其內部絕緣破壞引起的,其原因主要是過負荷、操作過電壓和雷擊過電壓,絕緣逐漸退化等。因電氣故障所引起的電弧,其產生的能量導致溫度和壓力在變壓器本體內聚增,迫使變壓器頂蓋飛脫或造成本體破壞,大量的燃油大面積涌出,導致火災蔓延。為此我公司開發研制出了KTH型變壓器充氮滅火裝置。它是在吸收國內外同類產品先進技術的基礎上,
寧波奧克斯S-11型變壓器,散熱片收外力破壞,有個小口約一平方厘米在滲油,變壓器大蓋為螺絲緊固,具體的處理方法請各位告知一下!
作者:陳玉國 侯兆禮 劉輝 陳玉國 侯兆禮 劉輝 山東省現代達馳電工電氣股份有限公司 (274200) 【摘要】 降低變壓器損耗,提高配電系統的效率,是目前我國電力系統所關注的問題。本文對S9、S11型配電變壓器的結構特點和性能作了介紹,并對各種型號配變作了比較。 【關鍵詞】 配電變壓器 推廣應用 1 前言 隨著我國電力事業的迅速發展和電網建設與改造的深入,電力用戶對變壓器的要求越來越高,對配電變壓器的性能水平也有了新的要求。為了加快產品的更新換代和滿足市場的需求,國內企業開發了S9型配電變壓器的升級換代產品--S11型系列低損耗配電變壓器,并已廣泛推廣應用。 2 設計思想 (1) S9系列低損耗配電變壓器。S9系列低損耗配電變壓器是在總結以往10kV級配電變壓器設計制造經驗的基礎上進行的。設計的主導思想是提高產品水平,增強產品的可靠性。設計中在原有成熟技術的基礎上,運用了多項新技術。
電壓互感器10/0.1KV,二次部分用BK型控制變壓器將100V變成220V,那么,實際容量是電壓互感器二次側容量還是BK變壓器的容量呢?
一.隔離變壓器的等效模型 1.有限磁導率——磁阻 如果磁導率不是理想的無窮大,而是有限值。則磁芯具有一個磁阻,少量的磁化電流會流過磁芯而分流主線圈的電流。在等效電路中使用一個跟主線圈并行的電感Lm 來表示有限磁導率的影響。如下圖: 2.磁芯損耗 (鐵損)磁芯損耗包含磁滯損耗和漩渦電流損耗,等效模型中用跟主線圈并行的電阻 Rc 來表示。磁滯損耗一般是交流電流流過變壓器時,鐵心中的磁力線方向和大小會發生變化,使得鐵心內部分子相互摩擦,放出熱能。穿過鐵心的磁力線,都會在與磁力線垂直的平面上產生感應電流,這個電流會形成閉環,成漩渦狀。渦流會使鐵心發熱,消耗電能。一般可以選擇高的電阻率系數的材料來做磁芯(如鐵素體),或者采用阻礙漩渦電流產生的結構(如使用
XED型鐵芯電源變壓器技術數據 補充
氣體放電光源,額定總功率 30KW ,功率因數0。45,變壓器多大?若做電容補償,250W高壓鈉燈,如何做?變壓器容量選多大?計算起來問題多多,賜教
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
1、變壓器是怎樣變換電壓的?變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成,鐵芯與線圈間彼此相互絕緣,沒有任何電的聯系,如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊),把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時,鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上,磁力線切割次級線圈,次級線圈上必然產生感應電動勢,使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的,所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實,變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關,可用下式表示:初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多,電壓就越高。因此可以看出,次級線圈比初級線圈少,就是降壓變
廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機(DC750V/1100kW),現在要上新的生產線,設備都是380v三相的,所以想在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產先配電。大家給點意見,謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以?3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎?4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用?
在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用,在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定,必須大于前兩臺的容量和嗎?還是根據高壓側補償后的容量選擇
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!
一般都是每個射燈單獨一個,也有的是兩個配一個,那我如果想幾個射燈一個回路,我想問一下有沒有可能設置一個總的變壓器,就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的?如果有的話,最大支持到多少W呢?貴不貴呢?
220kV自藕變壓器,因為220kV站內設備改造,低壓側負荷無法調出,現在用110kV側帶低壓側負荷,220kV側開路運行,因110kV電源端變壓器中性點已經接地,如果自藕變壓器110kV側不接地運行,請問高手可以嗎?都存在哪些問題和風險?應該如何避免或者是降低風險?
對于無零線的 三相三線 + 保護地 的變壓器 低壓出線端.這樣的電壓 線電壓為410~420V 而對地電壓 卻出現 A 256 B 183 C 330請教 這個是否正常???????????????
眾所周知,現在變壓器越來越趨于小型化,變壓器的空載損耗也要求越來越小,但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢?畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間,為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢?大家也應在知道現在變壓器趨于小型化,同樣容量的變壓器,S11的要小于S9的,S9的要小于S7的,變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差,其負載時的損耗是否有所降低?一直以來都有這個疑問,希望高人解答!
我公司于2005年購進S9-M.R-800/10型變壓器兩臺。今年檢修時發現其中一臺有漏油現象膠墊以處理,但不只應該加多少油請各位師傅指教!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
一棟樓,使用3X800KVA供電+發電機一臺。請教三臺變壓器如何聯絡?最好有圖紙。謝謝。
今天去安裝低壓進線,在變壓器上緊螺絲,不小心掉個扳手,吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊,大概有3CM的一小塊,大家說說 學要換這個瓷套嗎,還是買點膠粘上啊? 大家各抒己見。
核原科是中國規模最大的R型變壓器及R型鐵芯制造基地,同時也生產E型變壓器,伺服變壓器,電抗器,也可以承接各廠家非標鐵芯的加工。公司制造鐵芯的材料全部采用日本新日鐵公司的30ZH105高牌號硅鋼片。制作工藝完全符合國家標準,公司可根據需要量身定做,提高效率,節省時間,降低成本。希望您來電來函光臨指導。謝謝!公司網站: www.heyuanke.com聯系電話: 010-61357581/80聯 系 人: 王洋 康凱E-mail: [email protected]