，關(guān)于有載調(diào)壓變壓器的檢修

我廠一臺(tái)有220KV載調(diào)壓變壓器運(yùn)行5年了，需要檢修哪些項(xiàng)目啊？有載調(diào)壓開關(guān)要吊芯檢查嗎？有沒有相關(guān)資料啊？謝謝！[email protected]

請(qǐng)教變壓器有載調(diào)壓的問題

為什么兩臺(tái)有載調(diào)壓變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，升壓操作，應(yīng)先操作負(fù)荷電流相對(duì)較少的一臺(tái)，再操作負(fù)荷電流相對(duì)較大的一臺(tái)。降壓操作時(shí)與此相反。

淺議變壓器分接開關(guān)如何調(diào)壓

王肇慶 遼寧省丹東市振安區(qū)農(nóng)電局(118001) 實(shí)際工作中，常有不少農(nóng)村電工弄不懂變壓器分接開關(guān)是怎么回事，要弄清這一問題首先要了解變壓器原理。 眾所周知，變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)定律工作的，即： .(E1、 E2為一、二次感應(yīng)電壓，W1、W2為一二次線圈匝數(shù).K為變壓器變比)。 因?yàn)樽儔浩骶€圈電阻很小，一般可忽略不計(jì)。 所以得：U1≈E1.U2≈E2 也就是說，通過一、二次繞組匝數(shù)不同，把一種電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N電壓。 在我們農(nóng)村配電網(wǎng)中，大多是10/0.4kV配電變壓器。為使變壓器能有一個(gè)額定輸出電壓，就要通過改變一次繞組分接抽頭的位置實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。也就是在變壓器10kV側(cè)的三相繞組中，根據(jù)不同匝數(shù)引出幾個(gè)抽頭。這些抽頭按一定接線方式接在分接開關(guān)上，開關(guān)中心有一個(gè)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的觸頭。當(dāng)變壓器需調(diào)壓時(shí)，改變分接開關(guān)的位置，即轉(zhuǎn)動(dòng)觸頭改變線圈匝數(shù)，也即改變變比。 由 U2= ×U1可知，改變一次繞組匝數(shù)W1，

關(guān)于變壓器無載調(diào)壓的一個(gè)疑問

變壓器的無載調(diào)壓是指在切掉負(fù)荷之后改變變壓器分接頭的一種調(diào)壓方式，那么在工廠企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)過程中，是不是基本上不需要調(diào)壓？如果是這樣，如果是110kv變壓器，分接頭調(diào)節(jié)幅度為2.5%，那么在進(jìn)行一些計(jì)算和校驗(yàn)時(shí)，電壓是選取調(diào)壓后的最高電壓還是就是按照110？

電爐變壓器調(diào)壓方式討論

現(xiàn)在要建一個(gè)電石廠,12萬噸的,3臺(tái)20000KVA,110KV/190V電爐變供電,現(xiàn)在搜集電爐變的調(diào)壓方式,降低電爐變的造價(jià),不知道有沒有優(yōu)化方案.調(diào)壓范圍84V-190V.

變壓器調(diào)壓裝置的作用是什么？

什么情況下用有載調(diào)壓的變壓器？

請(qǐng)問現(xiàn)在的10KV/380V變壓器一般是用有載調(diào)壓的還是電壓分接頭的，什么情況下用有載調(diào)壓的？有載調(diào)壓的電壓調(diào)節(jié)范圍是+5%至-5%,請(qǐng)問這是無極連續(xù)的還是只有這兩極？電壓分接頭的變壓器接+5%與-5%時(shí)，二次側(cè)空載電壓分別是多少？

關(guān)于有載調(diào)壓變壓器能否隨時(shí)調(diào)整電壓

我公司的主變是有載調(diào)壓變壓器，可以在后臺(tái)監(jiān)控機(jī)上，根據(jù)電壓的高低隨時(shí)調(diào)整?，F(xiàn)在是想問問這樣調(diào)整對(duì)變壓器有影響嗎？一般調(diào)整有沒有標(biāo)準(zhǔn)?。?！謝謝！

【請(qǐng)教】這個(gè)穩(wěn)壓柜的調(diào)壓變壓器如何修復(fù)?

穩(wěn)壓器的調(diào)壓器因鏈條螺母松動(dòng),造成調(diào)壓器碳刷損壞打火,調(diào)壓器繞組有放電燒傷痕跡.現(xiàn)已將碳刷更換,請(qǐng)問如何清潔繞組上的碳末及放電燒傷痕跡,用細(xì)砂紙和四氯化碳可以嗎?

110KV變壓器有載調(diào)壓?jiǎn)栴}討論

現(xiàn)在使用的一臺(tái)110/10KV8000KVA華鵬變壓器在進(jìn)線電壓在121KV時(shí)有載調(diào)壓在1檔（極限）位置，按其資料說明在121KV的進(jìn)線電壓時(shí)，其輸出電壓在10.4KV左右，在1檔位置這應(yīng)屬正常現(xiàn)象。可是現(xiàn)在問題變來了，因?yàn)槠漭斎腚妷豪鲜窃?21KV-122KV，造成我們老是要聯(lián)系調(diào)度調(diào)壓。可是任一公司在與我變壓器同一進(jìn)線電源的110KV西門子20000KVA變壓器當(dāng)進(jìn)線電壓為121KV時(shí)卻在6檔的位置（查其西門子變壓器資料，應(yīng)當(dāng)是在1檔位置），現(xiàn)在感到是一頭霧水，有誰可以分析分析其原因嗎？？還有就是我變壓器現(xiàn)在的使用情況在121KV進(jìn)線時(shí)可以彩取什么辦法讓其輸出10。3左右電壓可是有載調(diào)壓卻又在6~~2之間呢？？~~~~~~~~~~~~。

無勵(lì)磁調(diào)壓變壓器電壓波動(dòng)計(jì)算

知識(shí)點(diǎn)：電壓波動(dòng)

變壓器無勵(lì)調(diào)壓和有載調(diào)壓

大家都知道，變壓器的調(diào)壓裝置分為變壓器“無勵(lì)磁”調(diào)壓裝置和變壓器“有載”調(diào)壓裝置。

關(guān)于10KV變壓器高壓側(cè)調(diào)壓節(jié)能的問題?

我單位是單路供電,兩臺(tái)800KVA的變壓器并列運(yùn)行,10/0.4KV 高壓側(cè)按規(guī)定要供給10KV電壓,變壓器得調(diào)壓開關(guān)也要在相應(yīng)位置，但是現(xiàn)在高壓側(cè)供電電壓只有9.5KV，而且穩(wěn)定不變，并且變壓器的調(diào)壓開關(guān)在10KV的位置。請(qǐng)教各位高手如果將高壓側(cè)的調(diào)壓開關(guān)接到相應(yīng)的9.5KV能否有節(jié)約電能的作用???

變壓器有載調(diào)壓開關(guān)故障的處理措施

變壓器是電力運(yùn)行中的重要電氣設(shè)備，在工礦企業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用，變壓器有載調(diào)壓開關(guān)在運(yùn)行中時(shí)常發(fā)生故障，排除故障的處理方法和措施對(duì)生產(chǎn)的正常運(yùn)行非常重要。1、開關(guān)連動(dòng)處理 連動(dòng)原因有以下幾方面：（1）交流接觸器鐵芯剩磁的影響，使觸點(diǎn)粘住或觸點(diǎn)間燒毛，在斷電后接觸器鐵芯不能立刻分離，導(dǎo)致調(diào)壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作?？梢赃x用質(zhì)量好的接觸器，臨時(shí)處理時(shí)可在動(dòng)、靜觸頭接觸面用砂布打磨和汽油清洗。（2）限位開關(guān)處的上下凸輪片調(diào)整不當(dāng)．綠區(qū)紅色標(biāo)志不在窗口中心。上下凸輪片的調(diào)整要以綠區(qū)紅色標(biāo)志停在窗口中央為準(zhǔn)。調(diào)時(shí)松開凸輪上的緊固螺絲，用手轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪反復(fù)試轉(zhuǎn)幾次。（3）行程開關(guān)CK小軸下面有個(gè)彈簧，它是在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，彈簧繃緊儲(chǔ)能；滾輪快

變壓器無勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓的區(qū)別？

大家都知道，變壓器的調(diào)壓裝置分為變壓器“無勵(lì)磁”調(diào)壓裝置和變壓器“有載”調(diào)壓裝置。

變壓器無勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓的區(qū)別

請(qǐng)教!變壓器無勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓的選擇?

現(xiàn)有主變110kV/10kV,負(fù)荷等級(jí)一級(jí),變壓器應(yīng)選擇無勵(lì)磁調(diào)壓還是有載調(diào)壓?這兩種分接開關(guān)形式,應(yīng)用范圍是怎么區(qū)分的?如何正確選擇？

自藕變壓器這樣運(yùn)行可以嗎？

220kV自藕變壓器，因?yàn)?20kV站內(nèi)設(shè)備改造，低壓側(cè)負(fù)荷無法調(diào)出，現(xiàn)在用110kV側(cè)帶低壓側(cè)負(fù)荷，220kV側(cè)開路運(yùn)行，因110kV電源端變壓器中性點(diǎn)已經(jīng)接地，如果自藕變壓器110kV側(cè)不接地運(yùn)行，請(qǐng)問高手可以嗎？都存在哪些問題和風(fēng)險(xiǎn)？應(yīng)該如何避免或者是降低風(fēng)險(xiǎn)？