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  • 道路施工組織設計怎么整?

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計,怎么整? 頭大中。

  • 某市政道路施工組織設計

    某市政道路施工組織設計

  • 某地市政水泥混凝土道路施工設計圖

    圖紙簡介: 本圖為某地道路設計圖,其中含道路平面布置圖,橫斷面布置及道路交叉口分塊及路面接縫設計。 投稿網(wǎng)友: liangzhiran 上傳時間: 2014-06-10

  • 武漢市政道路施工組織設計

    本人從事市政道路工程施工員,先后負責過幾條武漢漢陽市區(qū)道路的道路排水工程,分享一些施工經(jīng)驗和知識,不足之處還望各位前輩不吝賜教!

  • 市政道路排水施工組織設計的分析

    第一部分工程概況 關公東路西起關公路與龍井路交叉口,東至阮家坪路。道路全長1306.3m,是南城區(qū)的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關公東路道路工程施工圖》。 2.《荊門市關公東路排水工程施工圖》。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標準及荊門市市政建設開發(fā)總公司《質(zhì)量手冊》、《程序控制文件》。 4.國家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標準以及相關法律法規(guī)。 二、設計情況設計關公東路紅線為60.O米,道路橫斷面型為三塊,其中車行道寬23米,非機動車道寬2×5米,綠化帶寬2×3.5米,人行道為2×10米。

  • 無錫市市政道路施工組織設計

    缺少市政道路施工組織設計的可以來看一下

  • 水泥攪拌樁施工組織設計

    水泥攪拌樁施工組織設計,一起分享!

  • 分享一份道路施工組織設計

    道路施工組織設計一、工程概況廣州市華南南路二期工程第一標段內(nèi)梅窿1號、2號大橋先后跨越梅窿水庫,其中1號大橋起點里程K0+612.20m,終點里程K0+756.80m,全長144.60m;2號大橋起點里程K1+571.00m,終點里程K1+757.00m,全長186.00m。大橋處于低山丘陵區(qū),山的自然坡度較陡,地形不平坦,植被發(fā)育,梅窿水庫常年蓄水,水深6m左右。(一)橋型布置大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預應力單箱單室變截面連續(xù)箱梁,箱梁頂寬11.6m,底寬6.20m,鉆孔樁承臺基礎,雙柱式橋墩,肋板式橋臺,其中1號大橋的跨徑組合為40m+60m+40m,2號大橋的跨徑組合為48m+90m+48m;受總體設計線路的限制,橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上,橋面寬度24.0m。(二)基本參數(shù)及主要技術指標兩座大橋結構形式及設計基本參數(shù)一致,但受線路及跨徑的限制其各項技術指標不盡相同,主要表現(xiàn)在:

  • 發(fā)一個道路施工組織設計

    一條新建道路的施工組織設計,希望對正在投標的有所幫助

  • 道路維修施工組織設計,2009

    本工程為維修工程,位于天津港鐵物流有限公司貨場內(nèi),施工期間周邊貨場道路均在使用。維修地塊,具體如下:M405貨場4500m2,卸八貨場3313m2,共計7813 m2。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:41 編輯 ]

  • 市政道路排水施工組織設計分析

    第一部分工程概況 關公東路西起關公路與龍井路交叉口,東至阮家坪路。道路全長1306.3m,是南城區(qū)的一條重要交通性主干道。本公司施工段為K0+000-K0+750.一、編制依據(jù)1.《荊門市關公東路道路工程施工圖》。 2.《荊門市關公東路排水工程施工圖》。 3.ISO9001-2000質(zhì)量管理標準及荊門市市政建設開發(fā)總公司《質(zhì)量手冊》、《程序控制文件》。 4.國家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標準以及相關法律法規(guī)。 二、設計情況設計關公東路紅線為60.O米,道路橫斷面型為三塊,其中車行道寬23米,非機動車道寬2×5米,綠化帶寬2×3.5米,人行道為2×10米。 關公東路與其它道路交叉口處均設置有過路蓋板溝。在兩側人行道內(nèi)各布置1條順路蓋板溝。蓋板溝凈尺寸為1.4×2.50米。蓋板溝內(nèi)布置電力、電信支架。 雨水管設計最大坡度1.82%,最小坡度0.64%,管徑為D600水泥砼管,基礎采用120o砼基礎,接口為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。 機動車道路面結構如下:面層為24cm厚抗

  • 中建某市政道路施工組織設計模板

    來源:網(wǎng)絡 版權歸原作者所有,侵刪

  • 湖北某市政道路改造施工組織設計

    該段16m寬車行道已修建,本次擴建主要是完善該段的配套設施,有以下主要內(nèi)容:路面工程(漫車道)、排水工程、電力電纜溝、照明工程(路燈保護管、接線井、路燈基礎)、管線綜合(過街橫管埋設)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 08:38 編輯 ]

  • 市政道路工程施工組織設計

    第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2.1.1 按設計圖紙及現(xiàn)場實際情況,擬將本標段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū)。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋為重點;匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋為重點,展開平行的作業(yè)局面。詳細內(nèi)請下載附件

  • 西苑南路道路施工組織設計

    論文簡介:西苑南路(昆明湖東路至西苑路、萬柳路)道路改建工程及綜合管線施工組織設計(DOC 50頁).doc 投稿網(wǎng)友:sxj4726144 上傳時間: 2013-09-06

  • 某市道路綠化施工組織設計

    本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65,總綠地面積18440平方米,其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米,道路兩側綠地面積約14390平方米。

  • 道路及管線工程施工組織設計

    道路及管線工程施工組織設計

  • 道路斗農(nóng)溝板涵施工組織設計

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市政水泥道路施工組織設計

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