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力博特空調溫度如何修改
請教這位大蝦，我這有兩臺力博特15P的機房空調。是1992年安裝的，到現在該空調性能還可以，就是溫度設定的太低，是18℃。我分析可能是裝機調機時廠方技術人員設定后沒有改回來，因為我剛接手，原來的老師傅都不知道密碼。現在找不到廠家，不知怎樣更改溫度設定值。望指教:time:
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【分享】空調溫度要設到多少度為好?
空調溫度要設到多少度為好? 了解空調病，預防空調病 夏季是使用空調的頻繁季節，空調長時間吹著，也容易吹出空調病。或許你得了空調病，但是你也可能覺得是感冒或中暑，比較類似，但又不同。它會有鼻子堵、腦發暈、打噴嚏、耳鳴、全身無力、記憶力降低等一系列的現象出現。而且空調病的癥狀會分布于人體幾個不同的部分，有呼吸道、大腦、關節、腸胃等地方。當你出現了其中的癥狀，那么你可能就是得了空調病。 提醒你預防空調病應做好下述幾點： 第一，空調在制冷時的溫度最好調到二十六度以上，如果溫度太低，室內和室外的溫度就會相差太大，當你一進一出時就會冷熱交替，身體會接受不了，那么就容易得空調病。 第二，房間內需要經常通風，哪怕你開了空調也不要將窗戶關的死死的，最好是留一絲縫隙，以便空氣的對流。 第三，吹空調的時間不能過長，最好控制在三個小時以內，時間過長房間內的空氣會變得比較渾濁。 第四，在使用空調的時候，房間內不要抽煙，以免在閉塞的房間內造成缺氧。 第五，剛從外面回來，如果是滿頭大汗的話，不要急于出空調，讓汗
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有關空調溫度是否合格的相關問題？
一會所空調設計圖紙相關參數：夏季空調室外計算干球溫度36.5度 夏季空調室外計算濕球溫度27.3度 夏季空調室外計算日平均溫度32.5度 設計溫度 夏季26度 冬季20度目前的情況是重慶現在室外溫度38-40度左右 如果空調開啟后室內溫度為27度 是否符合要求呢？施工質量是否滿足設計要求呢？謝謝！
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中國地鐵空調溫度如何彰顯人性化？
炎炎夏日，城市地下的地鐵車廂都開啟空調。可是小編了解到，最近中國媒體紛紛關注地鐵空調的溫度，很多乘客反映地鐵空調“太冷”，還有的報道關注“乘客對空調冷熱反映不一”，有的乘客覺得地鐵空調“太冷”，而有的乘客覺得地鐵車廂像“蒸桑拿”。地鐵運營方也拿出一些對策，如北京地鐵“施行錯峰控溫”，非高峰設定在26℃，高峰時段設定在24℃。但這些對策能否解決乘客感覺“太冷”或“太熱”等問題，還需要觀察。 地鐵空調溫度為何會出現“太冷”或“太熱” 1、地鐵都是按百年工程設計的，通風空調的設計要按遠期規劃來進行設計，所以設備都有很大的富余量，開通新線，客流量熱負荷有不多的情況下，開啟冷機后，制冷量很大，就顯得比較冷。 2、新建地鐵大量的新的建筑裝修材料，存在部分吸熱的情況，而且地下車站本身溫度就不會太高，外界熱空氣也不易進入，也客觀造成了溫度較低的問題。 3、地鐵車站由于裝修需要，大量的溫度傳感探頭都在吊頂內，由于冷空氣下沉，所以測試反饋的溫度與實際溫度存在差異。 “弱空調車廂”設置 乘坐過日本地鐵的人們會在車廂上看到“弱冷房車”
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手術室空調溫度控制問題
我剛剛做了一個醫院手術室工程，現在使用過程中發現手術室的溫度不穩，有時低有時高，回水管上的電動閥用的是浙江盾安的，自控是用的施奈德的，系統的壓力有點低只有0.2MPa多點，請專家指點一下是什么原因造成溫度不恒定，如何解決？萬分感謝！
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老生常談：為什么設定空調溫度經常高一度太熱低一度太冷？
本帖最后由 海大星 于 2014-9-4 16:32 編輯 這是空調的工作原理問題，還是人的心理問題？ 這個其實是四方面的問題： 1 空調：空調的溫度其實是相對的一個數值。它顯示
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如何計算空調達到設定溫度需要的時間
傳導3方式對于空氣而言，主要通過對流、輻射，傳導的效率相當低。導熱時間近似于零。如果是簡單的如封閉空間，只要考慮空調效率即可。t= Q/P = V*p*（T2-T1）/ P其中 V代表空間體積，p表示空氣比熱容， T2當前溫度，T1目標溫度，P，制冷（熱）功率。看你的描述，是否用于計算商場、寫字樓等開放空間而需要計算暖通？這需要考慮邊界條件。如開放的門窗的面積、通風狀況、溫濕度請教如何考慮邊界條件？有沒有相關的例子本人碰到10米高的醫藥原料倉庫，地面面積約為3500平方，選用組合式空調機組，通過風管送風，風量為14萬，冷量為854KW，需要達到溫度<25℃。業主希望知道空調達到設定溫度25℃需要的時間
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中央空調為何不如設定的溫度熱
我單位幾個別墅的樣板間都是用的是海爾的多聯機，一拖n的樣子，現在才十一月份，室外空氣10度左右，我把其調整為制熱，30度。雖有制熱，但是溫度遠遠達不到30度，最多20度，請問各位網友，這是空調沒有安裝好的原因還是設備也就這樣了？那我們的冬天怎么過啊！！！！另一個問題：說明上寫著通電六個小時之內不許啟動，否則壓縮機容易損壞。此項是否是產品本身的運行缺陷，還是所有的多聯機都是這樣的？
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答疑解惑 空調為何未達設定溫度就停機
原因分析：在環境空氣濕度小于60%以下時，空調室內機健康負離子能夠達到正常的使用效果。當環境濕度過大時，在制冷或除濕運轉方式下，出風口會因空氣濕度大吹出霧狀冷風，使負離子發射的效果會有所下降，屬于正常現象，請您放心使用。 家電在我們的生活中總是扮演者不可或缺的角色，而在日常使用家電時，它也會偶爾的和我們鬧起小脾氣。但其實，這都是因為我們不夠了解家電，不夠了解這個日日夜夜相伴的小伙伴，所以才會有此情況發生。就拿空調來說吧，身邊的小伙伴反映說，家里的空調未達設定溫度就停機了，這是為何？其實，在使用過程中，會有很多我們不知道的常見使用難題，它們也許并不是故障。 今天，筆者就給大家詳細的解答三個日常生活中使用空調最常遇見的疑惑。 空調制熱時未達到設定溫度就停機的原因 遇到此種情況，請認真檢查是否存在以下問題： 1.設定溫度與房間溫度溫差過小； 2.房間面積是否過小，與空調制熱量不匹配；
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組裝車間的夏季空調溫度怎樣確定？
各位大俠，誰知道工業建筑的夏季空調溫度怎樣確定啊，規范上只規定了民用建筑及公共建筑的室內溫度，但是廠房怎樣確定呢？包括冷負荷計算中，人員的散熱量人員密度和照明，設備都應如何確定呢？？？拜托啦，大家討論一下吧
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居民建筑夏季提高室內空調溫度設定值的可行性研究.rar
居民建筑夏季提高室內空調溫度設定值的可行性研究.rar
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空調溫度傳感器原理和故障分析
空調溫度傳感器為負溫度系數熱敏電阻，簡稱NTC，其阻值隨溫度升高而降低，隨溫度降低而增大。25℃時的阻值為標稱值。 空調常用的NTC有室內環溫NTC、室內盤管NTC、室外盤管NTC等三個，較高檔的空調還應用外環溫NTC、壓縮機吸氣、排氣NTC等。溫度變化使NTC阻值變化，CPU端子的電壓也隨之變化，CPU根據電壓的變化來決定空調的工作狀態。 室內環溫NTC作用： 室內環溫NTC根據設定的工作狀態，檢測室內環境的溫度自動開停機或變頻。定頻空調使室內溫度溫差變化范圍為設定值 +1℃，即若制冷設定24℃時，當溫度降到23℃壓縮機停機，當溫度回升到25℃壓縮機工作；若制熱設定24℃時，當溫度升到25℃壓縮機停機，當溫度回落到23℃壓縮機工作。 值得說明的是溫度的設定范圍一般為15℃-30℃之間，因此低于15℃的環溫下制冷不工作，高于30℃的環溫下制熱不工作。 變頻空調根據設定的工作溫度和室內溫度的差值進行變頻調
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用分壓法檢查空調溫度傳感器
機型:；KFR-25GW/BP*2故障現象:以上電，并沒有開機，就出現吐出溫度傳感器鼓障“滅閃滅”查外主板黃色報警燈閃6下 割開測量的地方維修過程：這是空調常有的一種毛病，用萬用表dcV擋（板子帶電測量）去測吐出溫度傳感器兩端電壓0.2V，而拔掉溫度傳感器去測也不過0.4V，在R32的右段電路板銅帛割了個小口在測量；電壓就正常了，再測量R32左端對地電流也特別的大，可見C39漏電的可能性特別的大維修措施：燙下C39，再上電測量，一切正常！也不知道原來的C39 是多大的，找來一只10微法16伏的普通電解電容焊上，至盡已經用了好幾個月了也沒有發現用戶打來電話小結：1 用分壓法測量溫度采樣電路比過去的“電阻法”要來的快，準，穩！2 原來的貼片電容燙掉后，一定要補上一只普通電容，否則會因“毛刺，干擾”引起誤動作！3 R32千萬不敢燙，原來我以為燙下這只限流電阻測量方便，殊不知；再焊上去就不管用了（也不知道人家當時是怎樣燙上去的….）4 MCU1
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空調溫度居高不下！！急求助，在線等！！
我公司一臺中央空調，冷水供回水都處在系統末端，垂直高差7米。目前：1.供水1.6bar,14℃2.回水出現了負壓（打開回水壓力表閥，往里吸氣），回水溫度18.5℃3.回風溫度28℃，4.送風溫度26℃，（額定風量42000m3/h.表冷器180KW）新風閥基本都關死了室內溫度一直居高不下，最高時達到30℃，基本處于停產狀態。請各位給分析一下，是哪里出了問題？是水溫高？還是水量不足？還是水壓不足？急啊！在線等，謝謝大家了。
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空調系統壓力與溫度的關系
空調系統壓力與溫度的關系 平衡壓力、高壓壓力和低壓壓力是空調維修的重要參數。三個壓力是制冷劑R22在空調管
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空調系統的9個溫度，你都知道嗎？
對商用中央空調系統進行檢修時， 溫度的檢查和測試十分重要， 因為整個中央空調系統的機組部件都有一個其正常的溫度范圍， 超出這個范圍就屬于不正常的狀態。造成這些不正常的因素可能是故障， 也可能是調整不正確， 需要具體分析它的原因， 并及時處理或檢查。 下面分別列出幾種機組部件的溫度狀態， 可在檢修時作為重要參考。1、壓縮機排氣溫度正常范圍：壓縮機在夏季制冷狀態下， 排氣溫度比較高， 不可用手觸摸。 如R22 （制冷劑類型〉制冷系統的排氣溫度不超過125℃左右。