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小議對橋梁坍塌事故的分析
【摘 要】橋梁存在于自然界中，滿足我們的使用要求。不管是在其建造階段還是運營階段，都不可避免的受到來自自然界的各種因素的影響，像洪水、地震、風沙、冰凍、泥石流等；同時，橋梁也會受到設計、施工失誤、超載等人為因素的影響；此外，橋梁所采用材料的自身性能也會不斷退化，從而導致結構各部分不同程度的損傷和劣化。 一、泥石流造成的橋梁坍塌事故 1.泥石流造成的橋梁坍塌事故現狀 泥石流是介于流水與滑坡之間的一種地質作用。在適當的地形條件下，大量的水體浸透山坡或溝床中的固體堆積物質，使其穩定性降低，飽含水分的固體堆積物質在自身重力作用下發生運動，就形成了泥石流。泥石流是一種破壞力很大的山區自然災害，一次強大的泥石流，常常會沖毀橋梁，淤埋鐵路，淹沒車站，中斷交通。是山區建設和鐵路、公路運輸中必須注意的自然災害。我國是一個多山的國家，山地面積約占總面積的三分之二以上，因而泥石流分布也較廣，橋梁遭受泥石流的破壞，幾乎連年不斷，并有逐年增加的趨勢。 我國鐵路史上最大的泥石流災害發生在成昆鐵路向南行橫跨大渡河后所穿越的第一條溝谷——利子依達泥石流溝
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坍塌事故的預防及應急措施
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杭州通報錢江三橋坍塌事故
:部分質量評定有偏差http://www.sina.com.cn 2011年11月04日16:23 浙江在線 浙江在線杭州11月4日訊(首席記者 童俊 記者 吳晛)7月15日，杭州錢江三橋(西興大橋)北向南離濱江轉盤不到800米處(引橋部分)，右側車道部分橋面突然塌落，引起了社會的廣泛關注。 11月4日，經過專家和相關部門近4個月的調查，杭州市政府舉行錢江三橋情況說明新聞通報會。 會上，杭州市交通運輸局發布了錢江三橋質量鑒定有關情況。副局長朱玉龍稱，坍塌事故發生后，8月4日至9月9日，交通運輸部專家委員會成立了由部總工程師牽頭，中國工程院院士、橋梁設計大師以及全國各地的橋梁專家11人組成的錢江三橋質量鑒定專家組，對錢江三橋質量狀況進行了調查，并于9月16日出具了《杭州錢塘江第三大橋質量調查報告》。 專家組根據定期檢測、結構檢算、實橋荷載試驗及斜拉索檢查等結論認為：目前錢江三橋、引橋能滿足設計荷載的正常使用要求。 專家組對有關建設、設計、施工、監理、養護等單位工作情況進行了檢查分析：地方
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活動板房坍塌事故的原因與預防
活動板房坍塌事故的原因與預防3.3 安全預防措施 為了確保活動板房的安全使用，杜絕坍塌事故的發生，在搭設活動房過程中，應采取以下安全措施： ①應大力推廣使用鋼結構彩鋼板活動房，因其結構強度、剛度和穩定性優于鋼構件水泥復合板復合板活動房，其生產廠家有比較嚴格的技術標準和比較雄厚的技術力量，質量能夠滿足建設工地的安全使用要求。 ②應制定活動房的搭設施工方案，由生產廠家負責安裝搭建，使用單位應檢查安裝是否符合廠家搭設方案規定的質量要求。 ③正確選擇活動房搭建位置。要選擇地理位置和周圍環境較好地段，避開基坑邊、江河邊的松土地段，避開易產生龍卷風的地點和空曠地域，活動房的正面應避開主要迎風方向。 ④活動房搭建高度不宜超過二層。在平坦空曠地域宜搭建一層。對因施工場地狹小確實需要搭建三層的活動房，必須按鋼結構規范進行設計和施工，并向安全監督機構備案。 ⑤進場搭設人員應戴好安全帽，系好安全帽帶，
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腳手架坍塌事故應急預案
文件格式：Word文件大小：35 KB 目 錄一、目的二、應急指揮領導小組成員三、應急響應四、預防
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網上看到的一起坍塌事故
不知道有咱們的壇友受傷嗎？施工現場安全是第一位的啊。<
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模板坍塌事故后期如何拆除處理
附近一工地在澆筑混凝土時發生大面積坍塌，本人曾經就此在論壇發帖討論過，大概情況是，本工程隸屬于是建廠房，層高7米，坍塌時正在澆筑四樓模板，坍塌面積大概2000余平方，澆筑方量大概600方左右，三層柱子與四層樓板，梁幾乎全部需要重新打掉。 但坍塌已過去近三個月，所以混凝土強度已接近設計的C30，C25，所以請大家討論下接下來要是你，你會怎么處理這些混凝土打爆的問題，能不能上小型鉤機，如果上，履帶式的更好還是履帶式的對結構的破壞性更小，因為業主方肯定希望將這層打爆以后能直接繼續往上蓋，所以不能影響下面的結構。其次，大家請估計這樣的打爆的單價如何確定。
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清華附中坍塌事故案例分析
清華附中坍塌事故案例分析
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某工程現澆屋頂坍塌事故分析
某工程現澆屋頂坍塌事故分析
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建筑模板支架坍塌事故解析
建筑模板支架坍塌事故解析資料，有實例圖片，值得學習
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歷數中國橋梁非正常坍塌事故
中國現存世界最早也是保存最完好的石拱橋是位于河北趙縣的趙州橋，它是我們民族的驕傲。然而，就在我們這個曾經誕生過李春、茅以升等著名橋梁專家的國度，近些年卻被屢見不鮮的塌橋事件蒙上陰影。這里整理出最近幾年主要的塌橋事件，一幕幕慘劇背后，是否有相關部門已經深刻反省過了？廣東九江大橋 2007年6月15日，一艘運沙船撞擊九江大橋，導致橋面坍塌約200米，后證實有4輛汽車的7名司乘人員以及2名現場施工人員共9人墜江失蹤。
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一建筑工地發生坍塌事故
12月21日晨4點左右，大興西紅門鎮新三余村星光集團影視設備產業基地一在建演播廳突然坍塌，20多名正在施工的工人從十幾米高的三層樓上摔下并被掉下的水泥板、鋼管埋祝大興區委宣傳部稱，事故造成14名工人受傷，其中1人因搶救無效死亡。 演播廳凌晨坍塌 據5名在演播廳附近宿舍睡覺的工人介紹， 凌晨4點左右，“轟”的一聲大響將他們驚醒，隨即工地上傳來一片哭喊聲。幾人趕到近處看到，已經蓋起3層的演播廳只剩下一副框架，二層和三層的樓板全部坍塌，當時正在3樓施工的20多名混凝土工被埋在鋼筋、鋼管、木板和水泥碎塊之間。 很快，現場的哭喊與呼救聲引來了工地的其他工人，“大伙用手把人扒出來往外面抬。”一名工人稱，傷者被救出后大部分都躺在地上無法動彈，“當時根本分不出來是死是活。” 隨后，工地調來一輛大貨車將大部分傷者運走。 事故造成1死13傷 記者當天上午11點來到工地時，演播廳工地幾乎成了一片廢墟：到處都是散落的鋼筋、鋼管，樓體外側的防護網已多處撕裂，一些承重梁甚至在空中扭成了麻花狀。 記者從120
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大橋坍塌事故頻發，到底是誰的過錯呢？
近日屢屢看到大橋坍塌的報道，究其原因，到底是質量不到位？技術水平不行？還是貪污腐敗呢？作為路橋人，我們在建造橋梁的時候應該如何應對呢。。。 蘭州黃河城關大橋河堤垮塌河堤正在加緊搶修
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全球十大最嚴重高樓坍塌事故盤點
每年都有建筑因為各種各樣的原因坍塌的事故發生，質量不達標、遭受巨大撞擊或者其他人為因素，都是倒是建筑坍塌的原因。這些建筑瞬間坍塌，頃刻之間變成一堆碎石瓦礫。這些事故用血的教訓警示建筑存在的安全隱患，當然也包括建筑以外的其他隱患。下面來盤點一下歷史上最嚴重的高樓坍塌事故： 印度新德里大樓倒塌事故
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突發鄭州一工地突發坍塌事故，致2死2傷
11月8日早上7點多，鄭州市二七區大學路與南四環交叉口的鑫苑鑫家小區施工工地發生坍塌事故，4名工人被埋，其中2人不幸身亡，被救出的2人被送往醫院救治。