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關(guān)于載荷試驗(yàn)相關(guān)論文搜集
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處理后地基靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn)
A．0．1 本試驗(yàn)要點(diǎn)適用于確定換填墊層、預(yù)壓地基、壓實(shí)地基、夯實(shí)地基和注漿加固等處理后地基承壓板應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)土層的承載力和變形參數(shù)。A．0．2 平板靜載荷試驗(yàn)采用的壓板面積應(yīng)按需檢驗(yàn)土層的厚度確定，且不應(yīng)小于1．0m
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基樁靜載荷試驗(yàn)的重要性
現(xiàn)如今大多數(shù)建筑物都采用樁基礎(chǔ)，基樁試驗(yàn)的應(yīng)用也愈來(lái)愈廣泛。合理的樁基礎(chǔ)形式對(duì)安全的保證、成本的節(jié)約都有著舉足輕重的作用，那本文針對(duì)基樁靜載荷試驗(yàn)的重要性問(wèn)題與大家進(jìn)行探討。 基樁靜載荷試驗(yàn)是指按樁的功能不同，分別在樁頂逐漸施加軸向壓力、向上拔力或在樁基承臺(tái)底面標(biāo)高一致處施加水平力，觀測(cè)樁的相應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，根據(jù)載荷與位移的關(guān)系（即Q~S曲線）判定相應(yīng)的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗(yàn)方法。它是目前檢驗(yàn)基樁（含復(fù)合地基、天然地基）承載力的方法中應(yīng)用最廣泛的一種，且被公認(rèn)為試驗(yàn)結(jié)果最準(zhǔn)確、最可靠，被列入各國(guó)樁基工程規(guī)范或規(guī)定中。該試驗(yàn)手段利用各種方法人
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基樁靜載荷試驗(yàn)相關(guān)術(shù)語(yǔ)解讀
樁基靜載荷試驗(yàn) 在樁基或地基基礎(chǔ)上逐級(jí)或者循環(huán)施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀測(cè)樁基或地基基礎(chǔ)頂部隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應(yīng)的樁基或地基基礎(chǔ)的豎向抗壓承載力、豎向抗拔承載力、水平承載力的試驗(yàn)方法。 加載 加載要等量分級(jí)別進(jìn)行。每級(jí)別的加載量為施工總載荷的10%~12%，每級(jí)載荷加到相應(yīng)穩(wěn)定的高度才可以進(jìn)行下一級(jí)的加載。每級(jí)加
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常用靜載荷試驗(yàn)方法介紹
堆載法 堆載反力梁裝置就是在樁頂使用鋼梁設(shè)置一承重平臺(tái),上堆重物,依靠放在樁頭上的千斤頂將平臺(tái)逐步頂起,從而將力施加到樁身。反力裝置的主梁可以選用型鋼,也可用自行加工的箱梁。平臺(tái)形狀可以根據(jù)需要設(shè)置為方形或矩形,堆載用的重物可以選用砂袋、混凝土預(yù)制塊、鋼錠,甚至就地取土裝袋,也有的用水箱。 錨樁法 錨樁反力梁裝置在具體的應(yīng)用中又可根據(jù)反力錨的不同分為兩種:將反力架與錨樁連接在一起提供反力的.俗稱錨樁反力梁裝置,將幾只螺旋鉆鉆入地下使用地錨提供反力,俗稱錨桿反力梁裝置錨樁反力梁裝置就是將被測(cè)樁周圍對(duì)稱的
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常用樁基靜載荷試驗(yàn)方法詳解
基樁工程質(zhì)量的好壞主要取決于兩個(gè)因素，即承載能力與樁身質(zhì)量，而承載力是二者中的主要因素。單樁承載力的準(zhǔn)確測(cè)試對(duì)于各類建筑物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)乃至上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)都起著舉足輕重的作用 長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)外確定單樁承載力的方法很多，總的可分為兩大類：第一類是對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)試樁進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)和動(dòng)力檢測(cè)；第二類是通過(guò)其它手段，分別得出樁端阻力和樁身的側(cè)阻力后計(jì)算求得 巖土領(lǐng)域常用樁基靜載荷測(cè)試方法如下： 堆載法 堆載反力梁裝置就是在樁頂使用鋼梁設(shè)置一承重平臺(tái)，上堆重物，依靠放在樁頭上的千斤頂將平臺(tái)逐步頂起，從而將力施加到樁身。反力裝置的主梁可以選用型鋼，也可用自行加工的箱梁。平臺(tái)形狀可以根據(jù)需要設(shè)置為方形或矩形，堆載用的重物可以選用砂袋、混凝土預(yù)制塊、鋼錠、甚至就地取土裝袋，也有的用水箱。如圖1
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鋼筋銹蝕槽板靜載荷試驗(yàn)研究
鋼筋銹蝕槽板靜載荷試驗(yàn)研究
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自平衡法樁基靜載荷試驗(yàn)簡(jiǎn)介
目前，樁基靜載荷試驗(yàn)主要有以下幾類加載方法：堆載法，錨樁法和自平衡法。 堆載法，是在地面上堆載足夠的配重來(lái)提供加載反力，以實(shí)現(xiàn)對(duì)樁基的加載。屬傳統(tǒng)試驗(yàn)方法。 錨樁法，是以試驗(yàn)樁附近的輔助樁作為反力支撐，對(duì)樁基進(jìn)行載荷試驗(yàn)屬傳統(tǒng)試驗(yàn)方法。 自平衡法，是在樁基內(nèi)部，以自身的承載能力作為加載反力，實(shí)現(xiàn)自我加載的方法，是近幾年新發(fā)展的一種試驗(yàn)技術(shù)。
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靜載荷試驗(yàn)法檢測(cè)夯擴(kuò)樁復(fù)合地基
靜載荷試驗(yàn)法檢測(cè)夯擴(kuò)樁復(fù)合地基
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淺層平板載荷試驗(yàn)得出的fak可以寬深修正嗎？
淺層平板載荷試驗(yàn)的試驗(yàn)板0.25~0.5m2，試驗(yàn)的時(shí)候壓板旁邊沒(méi)有超載。那么，試驗(yàn)出來(lái)的這個(gè)fak，做基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的時(shí)候，可以進(jìn)行寬、深修正嗎？
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基樁靜載荷試驗(yàn)堆載法的操作注意事項(xiàng)分析
基樁靜載荷試驗(yàn)是驗(yàn)證基樁承載力的重要手段，會(huì)直接關(guān)系到建筑的安全性，所以，基樁靜載荷試驗(yàn)必須在試驗(yàn)過(guò)程中注意一些常見(jiàn)問(wèn)題，以確保試驗(yàn)質(zhì)量。今天巖聯(lián)小編對(duì)最常用的堆載法的注意事項(xiàng)進(jìn)行詳述。 一、堆載平臺(tái)出現(xiàn)偏心 加荷系統(tǒng)如果是由堆載平臺(tái)構(gòu)成時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別注意堆載平臺(tái)出現(xiàn)偏心問(wèn)題。這是因?yàn)槎演d平臺(tái)做加荷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)中，常常存在加載量把控不當(dāng)?shù)恼`差，一旦多載或者少載，都會(huì)造成偏心。例如在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生的在沒(méi)有達(dá)到目標(biāo)噸位之前，堆載平臺(tái)就被頂起，造成兩支墩局部懸空，使得加壓無(wú)法繼續(xù)，造成實(shí)驗(yàn)失敗。如果沒(méi)有在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并繼續(xù)加載，就會(huì)造成堆載平臺(tái)垮塌的嚴(yán)重事故。所以，在堆載法試驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)重視反力裝置的安裝，并實(shí)現(xiàn)“二個(gè)一致”，即平臺(tái)的中心和試驗(yàn)樁樁頭中心的一致，堆載物的重心與平臺(tái)中心的一致，以此保證試驗(yàn)順利完成。此方法在大噸位堆載實(shí)驗(yàn)中尤其應(yīng)當(dāng)受到重視。
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既有建筑基礎(chǔ)下地基土載荷試驗(yàn)要點(diǎn)
A．0．1 本試驗(yàn)要點(diǎn)適用于測(cè)定地下水位以上既有建筑地基的承載力和變形模量。A．0．2 試驗(yàn)壓板面積宜取0．25m2～0．50m2，基坑寬度不應(yīng)小于壓板寬度或壓板直徑的3倍。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保持試驗(yàn)土層的原狀結(jié)構(gòu)和天然濕度。在試壓土層的表面，宜鋪不大于20mm厚的中、粗砂層找平。A．0．3 試驗(yàn)位置應(yīng)在承重墻的基礎(chǔ)下，加載反力可利用建筑物的自重，使千斤頂上的測(cè)力計(jì)直接與基礎(chǔ)下鋼板接觸（圖A．0．3）。鋼板大小和厚度，可根據(jù)基礎(chǔ)材料強(qiáng)度和加載大小確定。
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靜載荷試驗(yàn)中容易忽視的3點(diǎn)細(xì)節(jié)問(wèn)題
基樁靜載試驗(yàn)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單高效的工程項(xiàng)目，尤其是在高科技和先進(jìn)設(shè)備的支撐下更顯得游刃有余。但需要注意的是，靜載試驗(yàn)對(duì)測(cè)量結(jié)果和測(cè)量精度要求都非常高，很多小細(xì)節(jié)和步驟稍不注意就可能給后續(xù)的施工帶來(lái)不利。因此，很多工作環(huán)節(jié)必須引起重視和關(guān)注。 卸載觀測(cè) 針對(duì)樁變形問(wèn)題，存在一定的過(guò)程，從近似彈性到彈塑性，再到塑性這樣一個(gè)轉(zhuǎn)變。當(dāng)荷載作用于樁時(shí)則需通過(guò)卸載觀測(cè)確定樁的工作狀態(tài)，由于樁的彈性變形在沉降變形上體現(xiàn)不明顯，樁的變形更需要多次的加載和卸載試驗(yàn)完成觀測(cè)。在進(jìn)行此項(xiàng)操作時(shí)，首先要制定正確的卸載方法，成功的卸載觀測(cè)資料對(duì)于整個(gè)基樁靜載試驗(yàn)具
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淺析基樁靜載荷試驗(yàn)常見(jiàn)4大難點(diǎn)及其解決措施
對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)，基樁靜載荷試驗(yàn)相對(duì)比較成熟了，但有的檢測(cè)朋友在一些細(xì)節(jié)和常見(jiàn)的問(wèn)題上仍然把握不好，出現(xiàn)很多不必要的麻煩。今天巖聯(lián)小編就一些常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析并提出解決措施，希望能給各位朋友們一點(diǎn)幫助。 1.基準(zhǔn)梁和基準(zhǔn)樁位移問(wèn)題 有以下幾種方法可以控制：①想辦法在堆載前提高支墩下地基土的密度，以減少基準(zhǔn)樁受樁周地基的影響而產(chǎn)生豎向位移；②設(shè)計(jì)一種雙管基準(zhǔn)樁，外管與內(nèi)管之間有一定空隙，工作時(shí)外管對(duì)內(nèi)管不產(chǎn)生摩擦，基準(zhǔn)梁就固定在內(nèi)管上；③在不做任何措施的情況下，
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影響復(fù)合樁基靜載荷試驗(yàn)的3點(diǎn)因素了解下？
靜載荷試驗(yàn)是公認(rèn)的檢測(cè)復(fù)合地基或樁基豎向承載力最直觀，最可靠的試驗(yàn)方法，靜載荷試驗(yàn)中，有哪些因素會(huì)影響試驗(yàn)質(zhì)量呢？相信大家都很關(guān)心這個(gè)問(wèn)題。今天巖聯(lián)為大家總結(jié)了幾點(diǎn)點(diǎn)影響復(fù)合樁基靜載荷試驗(yàn)質(zhì)量的因素，僅供大家參考。 一、試驗(yàn)坑大小及試驗(yàn)設(shè)備的影響 復(fù)合樁基靜載荷試驗(yàn)的支座和試驗(yàn)點(diǎn)間要有適當(dāng)?shù)木嚯x，距離太近了會(huì)影響試驗(yàn)結(jié)果。支撐板的尺寸要按照規(guī)范要求來(lái)，以保證試驗(yàn)時(shí)不變形。試驗(yàn)用的千斤頂設(shè)備要與預(yù)估的單樁極限承載力一致，通常可采取極限荷載為千斤頂最大出力的0
載荷試驗(yàn)
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