鐵路電力牽引供電施工規(guī)范

鐵路電力牽引供電施工規(guī)范

鐵路混凝土與砌體結(jié)構(gòu)施工規(guī)范

鐵路混凝土與砌體結(jié)構(gòu)施工規(guī)范

公路隧道施工規(guī)范釋義2009

公路隧道施工規(guī)范釋義，請大家共享！[ 本帖最后由 lq-1997 于 2010-1-3 09:29 編輯 ]

鐵路隧道機(jī)械化施工配套

貴廣鐵路機(jī)械化施工配套建議一、當(dāng)前國內(nèi)鐵路隧道施工機(jī)械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡介三、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機(jī)械化配套的構(gòu)想四、擬強(qiáng)制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六、機(jī)械化配套施工與小型機(jī)具施工的優(yōu)勢比較七、存在的問題及對策undefined 感覺還是不錯(cuò)，歡迎你繼續(xù)上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]

上傳鐵路隧道施工指南，接觸網(wǎng)，瓦斯及通風(fēng)規(guī)范

上傳四本規(guī)范，論壇里沒有的，歡迎下載。為了掙分我容易嗎我？?。。。。。。。。。。。?！

鐵路特長隧道施工組織設(shè)計(jì)

渝懷鐵路第二長隧道武隆隧道施組內(nèi)容簡介：（一）概述武隆隧道位于重慶市武隆縣境內(nèi)，起訖里程DK188+687～DK198+085，全長9398m，是渝懷線第二長大隧道。輔助導(dǎo)坑設(shè)置：在DK191+900線路右側(cè)設(shè)長396m橫洞一處，在橫洞內(nèi)距正洞中線右側(cè)20m，向出口方向設(shè)1406m平導(dǎo)，在出口正洞左側(cè)設(shè) 2415m平導(dǎo)一處。（二）本隧道特點(diǎn)1、隧道長、工期緊，通風(fēng)、運(yùn)輸困難；2、地質(zhì)復(fù)雜，進(jìn)口段為古滑坡體，隧道穿越涌水、巖爆、高地溫、瓦斯等不良地質(zhì)地段；3、橫洞口無場地，出口正洞與平導(dǎo)兩洞口相距185m，洞口場地布置困難；4、洞口段均下穿公路。進(jìn)、出口位于居民區(qū)，施工干擾大。

咨詢：TB10417-2003鐵路隧道驗(yàn)收規(guī)范

咨詢：我已經(jīng)下載了“TB10417-2003鐵路隧道驗(yàn)收規(guī)范”。但如何使用“TB10417-2003鐵路隧道驗(yàn)收規(guī)范”？

隧道設(shè)計(jì)施工檢測驗(yàn)收規(guī)范

隧道設(shè)計(jì)施工檢測驗(yàn)收規(guī)范

2005版的鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范

非常好用的設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路客運(yùn)專線隧道施工指南

現(xiàn)在全國大面積的上馬客運(yùn)專線，好多水利單位也進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域施工了，發(fā)個(gè)鐵路上的施工指南1 總 則 12 術(shù) 語 33 施工準(zhǔn)備 73.1 施工調(diào)查 73.2 設(shè)計(jì)文件的核對 73.3 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 83.4 控制測量 103.5 施工機(jī)械準(zhǔn)備 103.6 施工場地與臨時(shí)工程 113.7 作業(yè)人員 134 洞口工程 144.1 一般規(guī)定 144.2 明洞及洞門 154.3 緩沖結(jié)構(gòu) 175 超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào) 196 開 挖 226.1 一般規(guī)定 226.2 隧道超欠挖的規(guī)定 256.3 鉆爆開挖 277 支 護(hù) 337.1 一般規(guī)定 337.2 噴射混凝土 337.3 錨桿、錨索 387.4 鋼筋網(wǎng) 417.5 鋼 架 428 裝、運(yùn)與棄碴 439 襯 砌 459.1 一般規(guī)定

鐵路隧道運(yùn)營通風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

(分享)鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范

最新版鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10003-2005)

樹根樁在鐵路隧道施工中的應(yīng)用

1、工程概況 尖山隧道DIK145+320～D3K147+853全長2533m。隧道出口端D3K147+805～D3K147+853段為膨脹土，對隧道構(gòu)成影響的膨脹土最大厚度近9.5米，具有表層干硬，下部漸軟，遇水易膨脹，邊坡穩(wěn)定性差。地基處理設(shè)計(jì)采用樹根樁，直徑為300mm，間距800×800mm，樁長平均為3.5m，內(nèi)置正方形的鋼筋籠；分布在尖山隧道出口端D3K147+805～D3K147+853基底。樹根樁加固如圖所示。 隧道出口端D3K147+805～D3K147+853地面以下11.8m~

鐵路隧道防水施工技術(shù)及運(yùn)用

淺談鐵路隧道洞口淺埋段施工

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范-2009

有需要的朋友下載下。

雙線鐵路隧道洞口段施工方法

雙線鐵路隧道洞口段施工方法