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一、預應力鋼結構的誕生及其特點國際預應力鋼結構是在20世紀第二次世界大戰后,在經濟復蘇困難條件下誕生的。1953年,在比利時布魯賽爾機場建成的雙跨機庫大門桁架采用預應力后,顯著節約了鋼材12%,降低了造價。國內預應力鋼結構始于建國初期,首個工程是1958年建成的大同煤礦輸煤鋼棧橋,采用了一對預應力平面鋼桁架,節省了20%的鋼材。初期預應力鋼結構是在普通鋼結構基礎上衍生和發展起來的,但是,隨著現代公共建筑大型空間的需要,人們對建筑造型和建筑的跨度等提出了更高的要求,體形笨重、用鋼量大的傳統鋼結構難以滿足人們對建筑輕盈、優美、節材、經濟的更高要求。于是,預應力鋼結構逐漸發展成為獨立的學科,發揮了獨特的優勢,創造了優美的體系。隨著預應力鋼結構理論和設計方法研究的深入、結構體系和施工技術的創新、高性能纜索和鋼拉桿的產生,預應力鋼結構已經從初期的平面簡支預應力鋼結構,發展到大跨度預應力空間鋼結構和高層鋼結構,誕生了一批體育場館、機場航站樓、展覽中心、高鐵火車站、電視中心等大跨度預應力鋼結構和大空間高層預應力鋼結構。奧運會和
上海迪士尼樂園試運營近一個月,園內的經典建筑也讓游客一飽眼福。記者從中建鋼構有限公司了解到,作為曾經承建上海環球金融中心等一批體量大、難度高、工期緊的標志性建筑的建設單位,公司克服建筑物造型復雜、部件繁多、安裝精度高等難點,為樂園筑夢圓夢。 走進上海迪士尼樂園,游客不僅被園內的歡樂氛圍所感染,更是被各式建筑所吸引。迪士尼樂園內建筑物以多而密、小而精為特點,在全球各類主題樂園中得以聞名。據中建鋼構華東大區相關負責人介紹,公司在上海迪
中國的建筑用鋼總量約占全部鋼產量的20%~25%,而工業發達的國家則占30%以上。如美國和日本,該項指標均已超過50%。在我國,鋼在建筑中主要用于建筑鋼結構,鋼筋混凝土用鋼筋,鋼絞線,鋼絲,門窗等,而其中鋼結構用鋼只占10%左右,在我國一億噸的鋼產量中,真正用于鋼結構的也就200~300萬噸。 根據美國金屬建筑行業分布的一些數據,美國金屬建筑行業的發展和市場的基本情況是:在
隨著二戰戰后經濟崛起,尤其是各經濟大國鋼鐵產業發展,形成鋼結構行業基礎。戰后工業和民用建筑的需求旺盛,使鋼結構行業得到現實的支持。中國鋼結構產業在改革開放之前,一直隸屬于大建筑行業內,未被作為一個獨立的行業。改革開放后,鋼結構建筑和鋼結構產業都有較大發展,鋼結構作為獨立的行業在中國迅猛雄起,并不斷發展壯大。進入新世紀后,我國鋼結構建筑和施工技術更是得到空前發展,成為世界鋼結構的強盛之國。 我國鋼結構發展可分為四個階段:初盛階段(上世紀50年代至60年代)、低谷階段(上世紀60年代中后期至70年代)、發展階段(上世紀80年代至90年代)和強盛階段(2000年至2010年)。 1949年新中國剛成立,百廢待興,當時鋼產量很低,每年僅135萬噸(現已達6億噸以上)。鋼結構建設只有依靠蘇聯的經濟技術援助,當時蘇聯援建156項重型工業工廠,包括冶金、重型機械、飛機汽車等工業,如鞍山鋼鐵廠,武漢鋼鐵廠、大連造船廠、哈爾濱飛機制造廠等。當時還派來一大批蘇聯專家指導工作。與此同時還在北京、沈陽、華東、華南、中南、西南、西北等地成立6大工業設計院,在北京、武漢、鞍山、重慶、包
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我有一套<鋼結構住宅一>的標準圖集,可是這里附件大學不能超過10MB,要是大于10MB的文件如何上傳呢?請各位達人指點指點第一次發貼,請各位多包函!
現如今,鋼結構雨棚在生活中是很常見的,很多建筑、工地、廠房都會使用到鋼結構雨棚,但市場上鋼結構雨棚質量不一樣,使用材質不同,其造價也就存在一些差異,那么雨棚造價都與哪些內容有關呢?下面小編就來給大家介紹一下。
一直以來習慣了用PKPM計算,然后CAD繪圖,工作兩年,繪圖的速度有了提高,但是還是感覺速度不夠快。這幾天,試著用TSSD,感覺也TSSD做混凝土確實比較專業,但是鋼結構這一塊,似乎速度還是不能有太大的提高。