級配礫石基層施工放樣要求

1、恢復中心線，每10m設一樁，樁上劃出將施工層次的設計高和松鋪層高度。松鋪厚度＝壓實厚度×松鋪系數。松鋪系數由試驗路段施工提供或驗證，在沒有試驗數據的情況下可采用經驗數據，一般為1.15～1.30。2、路肩兩側每10m設置邊樁,通過計算，求出邊樁位置攤鋪層的設計高和松鋪高度，并在邊樁上劃出設計高和虛鋪高度。3、經復測，發現有下承層高度超過設計標高，侵入上層時，要進行刨刮；對個別低于設計高度的低洼部位應用基層材料補平；對于有大面積整段低于設計高度的路基，可以不預先補平，但要將其相差高度計入底基層或基層厚度中，一并標注在中線和邊線的施工樁號上。

關于級配碎石的承載比范圍

對于柔性路面而言，作為基層的級配碎石的承載力和抗變形能力都是很重要的指標。那么，對于不同級配的級配碎石，其CBR的大小一般為多少呢？也就是說，級配比較合理的碎石，其CBR值的范圍是多少？求各位大俠指點，不甚感激！

級配碎石墊層的路面結構

級配碎石墊層的作用是什么呢？工程中應用到底怎么樣呢？

混凝土面板砂礫石壩圖冊

這個是我好不容易找到的，一起與大家分享，這里面有很多相關的設計圖，資料等。是混凝土面板砂礫石壩的

級配砂石回填的壓實系數檢測

向各位同行請教一下對砂石回填的地基處理其壓實系數如何控制，用什么樣的檢測方法，環刀法取樣是否合理？環刀法能去級配砂石嗎？

瀝青混合料合成級配計算

我畢業實習時做的一個電子表格，當時貌似能算出這個瀝青混合料合成級配計算，用的EXCLE2003版本做的，貌似現在好像也要用2003版的才有用。不過遺憾的是我現在忘了當時是怎么做出來，希望有興趣的朋友下下來看看！

豆礫石回填與灌漿技術探索

“豆礫石回填灌漿”是TBM法中采用的一項施工技術，在國內“引大”工程（甘肅省引大通河入秦王川工程）和“引黃入晉”工程（山西省引黃河水到太原和大同）均采用這一施工技術。隨著工程建設的發展，部份長隧洞工程必將選用全斷面掘進機施工，當地質條件復雜，巖石較軟而破碎時，必將選用全護盾式或雙護盾式掘進機施工，混凝土預制構體襯砌，必然要用豆礫石回填并灌漿固結，俗稱TBM法。為讓工程局人士對這一工程技術內含有些了解，這里將介紹豆礫石回填灌漿的應用范圍，豆礫石回填灌漿的施工工藝，豆礫石回填灌漿的質量影響因素和質量檢查方法。最后對豆礫石回填灌漿的一些個人淺見，以餮讀者。 一、豆礫石回填灌漿的應用范圍 豆礫石回填灌漿適用于隧洞很長，不便于采用鉆爆法施工，采用雙護盾式掘進機開挖，混凝土預制構件襯砌的工程。 預制構件是在后護盾內由機械手安裝，構件外壁與護盾間有一定的空隙。護盾壁厚4-5cm，后護盾與圍巖壁間又有2～3cm間隙，因此，混凝土預制構件與圍巖壁間就形成了8～10cm的空間，這部份空間與洞內僅有幾個構件的吊裝孔相通，

有關路基砂礫石回填的要求

路基基底有地下水，所以設計設計了回填1m厚的砂礫石，請問下大神們這個回填的砂礫石需要進行什么試驗，回填分層厚度是多少，回填之后需要做壓實度嗎

級配碎石基層的施工要點

求助：泥結石和沙礫石的問題？？？

各位前輩！最近我要做一個關于泥結石路面和沙礫石路面的對比的課題！我是黑龍江的！那位前輩能給我詳細講講這兩種路面的優缺點！晚輩在這里謝了！

定額中人工級配砂石換算

山東省消耗量定額中級配砂石含量為石子.911砂子.488，比例大致為2:1,而設計要求砂子：石子為2：1，請教各位老師，應當怎樣換算

請教，關于三級公路級配碎石層要求？

想請問一下各位，現在我所在這條三級公路準備對級配碎石層進行鋪筑，設計厚度范圍為（280mm~300mm），不知道是不是能一層鋪筑完成？懸請大家指教。或者指點我哪本規范上面有？謝謝！

級配碎石基層的大概價格是多少

誰有四川定額，幫我查下15CM厚級配碎石20CM厚級配碎石15CM厚級配砂礫石單價各多少錢一平方米？大概就行了，不用精確，謝謝！

骨料級配平衡計算軟件與你共享

今天小弟上傳一份骨料級配平衡計算小軟件，希望大家喜歡。也希望大家有類似的東東多傳上來

砂礫石地基加固處理方法

在水利水電工程中處理砂礫石地基加固通常要用到樁基法，固結灌漿法，不太深的可以考慮采用換填法，各位還有哪些好方法嗎？請多多指教

級配碎石場拌生產作業指導書

高鐵級配碎石填筑

三七級配砂石回填壓實度如何檢驗

做一個直徑２０多米的大污水池，因下面土的地基承載力比較小，采用三七級配砂石換土回填，要求壓實度系數為０．９４，但是施工單位回填質量不好，石塊大小也沒有按規范來，怕以后使用產生不均勻沉降，要求一定做壓實度實驗．可是甲方卻說這個地區都沒有檢驗級配砂石回填密實度的實驗，難道就真的沒有嗎？我想問問各位對級配砂石的質量是如何檢驗的？

級配碎石墊層、底基層施工要做哪些準備？

1．編制級配碎石墊層、基層的施工組織設計和開工申請，向駐場監理單位呈報“基層開工報告單”，經同意后方可進行基層施工。2．下承層及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經過自檢合格，報請駐場監理單位檢驗，簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。3．各種材料進場前，應及早檢查其規格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規定項目對其抽樣檢查，檢查結果報駐場監理單位。4、對于底基層，根據壓實度檢查（或碾壓檢驗）和彎沉測定的結果，凡不符合設計要求的路段，必須根據具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達到標準。5、下承層上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實。底基層上的搓板應刮除；松散處，應耙松灑水并重新碾壓。6、逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規范規定，滿足設計要求。7、在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（5～10m）應交錯開挖泄水溝或設置碎石盲溝。8、編制試驗路段施工方案，明確試驗目的，將方案報送監理審批。

級配碎石墊層、底基層、基層施工要點