圖紙簡介: 人行通道雨棚采用鋼結構框架柱梁,具體做法:每隔1000mm設一道200mmx500mm獨立框架柱梁,獨立框架柱梁之間選用玻璃封口 投稿網友: xyq333 上傳時間: 2013-12-09
現在碰到一工程,外殼為金屬玻璃幕墻,里面為混凝土建筑,外殼距混凝土建筑有一段距離,如果空調通風管道都引至室外的話,在一層地面上會看見很多風管,很是影響美觀。現在有想法,將所有的通風管通過地下通道引至室外,請有做過這類工程的指教,是否有可行性,從地下通道進排風有什么利弊?先謝謝了。另外已請消防評估,在殼體上開很多百葉進行自然排煙,將殼體認作安全區域,所以可否,空調進風,從殼體內進,空調排風,消防送排風均從地下通道引至室外。
小弟剛畢業工作,接到第一個任務要做一個雙向四車道的地下通道的通風設計,請教各位大神,排風式半橫向通風計算中,隧道中性點的位置是怎么確定的,規范上只給出了確定中性點之后的隧道內壓力計算,各種捉急,求救!
大家其實都走過馬路的地下通道,是否注意過里邊配備什么消防設備?今天群里有人問過馬路的地下通道要做消火栓和噴淋嗎?如下邊簡圖:
正在設計一個人行地下通道,《城市人行天橋與人行地道技術規范》(CJJ69-95)里說,在靠近出入口的地方設置室外消火栓,在通道內設置滅火器。請問一下,消火栓距通道應多遠合適,滅火器設置的危險等級是參考地下隧道,取嚴重危險等級嗎
論文簡介:(1)基于層次分析法的思想,綜合考慮工程造價和人文關懷,對地下通道主體和出入口進行了方案比選,為以后進行工程類方案比選提供了一種數值法; 投稿網友:yidongzhong 上傳時間: 2013-07-28
筏板與地下通道連接橡膠止水帶詳圖
小弟今年畢業,地下通道的照明設計不會啊,求大神指教。我想用兩個控制柜,控制路燈,就是不曉得如何布置好啊。
城市的繁榮給交通帶來的壓力越來越大,為了緩解城市交通的壓力,提高市民出行效率,許多城市都修建了地下通道,這類地下通道工程一般都在地下進行,施工環境惡劣,具有不可預測性,使得施工情況非常復雜,在地下通道施工方案中,常見的施工方案為明挖方案、管棚方案、頂進方案、盾構方案等。本文就對城市地下通道施工進行詳細的探討,希望對同行有所參考。 一、地下通道施工方案比較: 城市地下通道施工時,根據施工地質勘查條件和所處的地理位置,合理選擇施工方案,在我國常用的施工方案為:明挖方案、盾構方案、管棚方案、頂進方案等幾種施工技術,下面就對這些施工技術進行簡單探討: 1、明挖方案 明挖施工方案是地下通道常用的施工方案,主要用于埋深較淺,且周圍環境比較開闊的地方,不得在城市繁華地段或者施工場地狹窄的地方采用這種施工方案。在明挖方案施工過程中,可以避免對城市地下管道造成破壞,同時還可以對地下的木樁、巖石分布詳細了解,方便在施工過程中采取合理的施工方案,對于城市地下管道眾多的地方,應該避免采用
地下室預留地下通道連接口,連接口和二期地下室通道之間要設置變形縫。這個位置的防水怎么處理?是不是現在就要把中埋式止水帶澆筑進去?問題是二期通道不知道什么時候開工,止水帶在連接口混凝土中埋一半,另一半暴露在外面,時間長了,會不會有材料失效的風險?從而導致防水出問題?
gooood景觀設計
本人做一地下通道,長150米,寬12米,通道地面標高負3.6米,燈具安裝高度只能相對地下通道地面2.5米高,且地下通道環境非常潮濕(通道地面有積水溝,通道內空氣濕度較大,但無水直接噴淋燈具,只能在燈具外殼上產生凝結水),請問該如何選擇照明方式!采用單相防水密閉燈具照明是否合適?是否必須采用安全電壓防水燈具照明?
圖紙簡介: 這是某地區地下通道建筑、結構施工圖紙,圖紙內容包含:通道頂板結構平面圖、通道底板結構平面圖、剖面圖,建筑平面圖等。補充說明:地下通道,長55m,埋深6m,頂覆土2.8m,上走消防車,帶扶梯及樓梯,極具參考。 投稿網友: wshj1016 上
摘要:本文重點介紹上海隧道施工技術研究所對城市交通矩形地下通道掘進機及矩形隧道的研究與用。以供異型斷面隧道研究、設計、施工參考。 關鍵詞:城市地下交通矩形隧道頂管機設計中間試驗工程應用 城市建設發展速度越來越陜,交通運輸對城市建設發展的作用更加凸現。發展與建設的推進求城市解決更多的地下人行通道,如地鐵車站的進出口的過街人行隧道、城市地下管線共同溝等類地下隧道工程以矩形最為經濟。因此城市交通矩形地下通道掘進機的研究與應用十分必要。 1、矩形隧道的發展與應用世界最早的盾構法隧道是1826年開始建造的英國倫敦穿越泰晤士問底的公俏隧道,其隧道斷面為11.4mx6.8m的矩形,由于采用人工開挖和施工中涌水淹沒事故,長458m的矩形隧道掘進了18年才完工。 20世紀70年代以來,隨著經濟的發展,盾構掘進機施工技術有了新的飛躍。尤其是日本,地下空間的開發和利用的需求,促進了盾構隧道技術的進—步發展。20世紀80鋼代后,世界各國掀起了開發異形斷面盾構掘進機的高潮,先后進行了矩形隧道
本帖最后由 zhongguojinren1 于 2014-9-16 10:44 編輯 想請問工程師們,我在某邊竟有十多畝田,現在,公路從我的田前經過,我想把家安建在我的田處,主要是交通方便的原因,但又擔心只有我一家人在此住,怕有打家卻舍的壞人侵入,因此想到在家中修建地道以便有壞人侵入時從地道逃出。想用石頭打造的地道可能使用年限要長些,但頂層要如何做呢?還是有什么別的好方法建筑地道更好呢?請各位工程師給指點一下,在下不勝感激,我在此先行謝過各位了!
小弟初次接受這個活,無奈沒有城市地下通道(不是地鐵)閉合段的鋼筋設計方案可以做參考,郁悶了好久啊,那個高手能幫一幫,指點一二?
有一條道路,本來雨污水是沿道路布置的,但在一交叉路口,這條道路是通過一個地下通道穿越另一條道路,成U字形,請問雨水管和污水管在此處如何處置呢?還有地下通道中的雨水如何排出?
采用拉森鋼板樁鋼板樁支護地下通道處底板底標高為-8.17m,地下室底板標高為-9.17m,自然地面標高為-3.2m左右,土方開挖深度為4.97m~5.97m,基坑開挖尺寸為10.3m×22.3m。由于開挖深度較深,為了保證施工安全,采用Ⅲ型拉森鋼板樁進行支護,從自然地面下2m采用1:1放坡施工。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-16 09:48 編輯 ]
圖紙簡介: 本工程過街地道設計,地道主通道長約32m;通道內設置照明、應急照明、監控、消防、電扶梯及無障礙,圖紙主要包括:供配電設計、地道照明設計、監控設計三部分。 投稿網友: zengguoqiang 上傳時間: 2014-07