1死2傷！安徽池州一電梯井施工時(shí)發(fā)生墜落事故！

關(guān)于電梯請(qǐng)教大家個(gè)問(wèn)題

本人在做一個(gè)四層框架，不帶地下室。設(shè)有一電梯，采用的柱下條基，縱向布置；橫向設(shè)拉梁。電梯機(jī)坑正好截?cái)嗫v向的條基翼緣板，基礎(chǔ)平面圖見(jiàn)附件，請(qǐng)問(wèn)如何 處理呢？謝謝！！

電梯的功率因素為何那么小?

電梯的功率因素國(guó)標(biāo)圖集上給的是0.5~0.6，如果是30KW的電梯，I=30/0.5/220/3=90A，但是電梯不是主要就是一臺(tái)電機(jī)嗎，一般情況下30KW的電機(jī)都是60A，沒(méi)見(jiàn)過(guò)90A的，請(qǐng)問(wèn)這是為什么?

電動(dòng)車和人一起沖破電梯，從12層高處墜落！多人追責(zé)

關(guān)于電梯計(jì)算負(fù)荷的問(wèn)題。

本帖最后由 nicebin 于 2014-8-17 11:42 編輯 各位同行，現(xiàn)有這么個(gè)問(wèn)題：查負(fù)荷計(jì)算的需要系數(shù)表格，電梯的需要系數(shù)很小，只有0.18~0.5，功率因數(shù)0.5~0.6（配電設(shè)計(jì)手冊(cè)），假如只有一部電梯，產(chǎn)品手冊(cè)給出18.0kW的額定功率，它的計(jì)算負(fù)荷該是多少？若取0.5系數(shù)，功率因數(shù)取0.6，則其計(jì)算電流只有22.8A。這個(gè)電流6平方的導(dǎo)線足足有余。可在實(shí)際工程中應(yīng)該看不到這么小的電梯供電電纜，這個(gè)問(wèn)題如何考慮，請(qǐng)大家發(fā)言。

本人關(guān)于消防電梯的困惑

本人現(xiàn)在建一工程，在消防試壓時(shí)，消火栓口漏水，水流到電梯前室侵入到電梯轎廂縫里，把電梯的門(mén)機(jī)控制系統(tǒng)浸濕了，結(jié)果電梯運(yùn)行就把元器件燒壞了。我現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題感到困惑的是：消防電梯是消防時(shí)用的，消防人員在救火是時(shí)肯定要用水，既然要用水，那么水肯定要往電梯里面流(一般來(lái)講消火栓距離電梯前室都不遠(yuǎn)），如果消防電梯一沾水就燒壞，那消防時(shí)還怎么用電梯啊？這個(gè)問(wèn)題困擾了我很久。

很多電梯同時(shí)系數(shù)怎么取/？

我手上有個(gè)工程，有60個(gè)單元，也就是說(shuō)有60部電梯，由于是二級(jí)負(fù)荷，要用發(fā)電機(jī)作備用電源，想請(qǐng)教一下各位，同時(shí)系數(shù)該怎么取？選用多大的發(fā)電機(jī)？

電梯的本地監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控

電梯的本地監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控

關(guān)于電梯(小車)召喚的問(wèn)題.

多個(gè)電梯的同時(shí)系數(shù)該咋取

我手上有個(gè)工程，有60個(gè)單元，也就是說(shuō)有60部電梯，由于是二級(jí)負(fù)荷，要用發(fā)電機(jī)作備用電源，想請(qǐng)教一下各位，同時(shí)系數(shù)該怎么取？選用多大的發(fā)電機(jī)？

15W電梯的導(dǎo)線要選多少呢

我是這樣算的，15/0.38*1.732*0.50.5是功率因數(shù)，這樣算出來(lái)的45.5A根據(jù)這個(gè)可以就直接選導(dǎo)線了嗎還是還要考慮啟動(dòng)電流，短路電流等問(wèn)題呢請(qǐng)大家指教，謝謝了！

有關(guān)電梯的改造技術(shù)要求

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯，由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便、能耗較大、舒適感較差等原因，越來(lái)越難以滿足人們的使用需要。為了達(dá)到既節(jié)省經(jīng)費(fèi)，又安全可靠的目的，許多用戶選擇了電梯改造。10年來(lái)，電梯改造市場(chǎng)越來(lái)越大，但到目前為止，我國(guó)還沒(méi)有形成一套對(duì)電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定，因而電梯改造市場(chǎng)比較混亂，出現(xiàn)了不少問(wèn)題。近幾年來(lái)，電梯行業(yè)和有關(guān)部門(mén)對(duì)電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2002年《中國(guó)電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認(rèn)為，有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī)，以規(guī)范電梯改造行為，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。以下是對(duì)電梯改造管理的一些看法，僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對(duì)電梯改造進(jìn)行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么。目前，電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 （1）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊(cè)登

電梯使用,檢查的有關(guān)規(guī)程

·檢驗(yàn)驗(yàn)收依據(jù) 1 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第 373 號(hào) 2 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 中華人民共和國(guó)主席令（第七十號(hào)） 3 特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定 國(guó)字總局令第 13 號(hào) 4 特種設(shè)備注冊(cè)登記與使用管理規(guī)則 國(guó)家質(zhì)監(jiān)局（ 2001 版） 5 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 國(guó)質(zhì)檢鍋 [2002]360 號(hào) 6 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 7 液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 8 雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 2002 9 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-2003 10 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全

電梯的變頻器沒(méi)電，怎么辦

今天我們的電梯出現(xiàn)了一種故障：剛送電的時(shí)候，給變頻器供電的接觸器吸合，但是也就是兩三秒的時(shí)間，就釋放了，自保不住。因?yàn)檫€沒(méi)有給電梯廠付完款，對(duì)方不給任何資料。電壓正常，感覺(jué)是變頻器保護(hù)了，但是不應(yīng)該沒(méi)有電阿，請(qǐng)高手們賜教。謝謝

一次關(guān)于電梯參數(shù)的測(cè)試

事件起因：本人是做低壓電氣施工，現(xiàn)正做一個(gè)20萬(wàn)平米的住宅小區(qū)，設(shè)計(jì)圖紙中電梯的功率為一臺(tái)15kW，但電梯公司進(jìn)場(chǎng)安裝后我們發(fā)現(xiàn)其一臺(tái)電梯的電機(jī)功率為30kW，于是報(bào)告業(yè)主。因?yàn)槲覀円呀?jīng)訂購(gòu)了一部分的電梯電纜。業(yè)主知道后也很意外，因?yàn)楣β实脑黾硬粌H意味的工程費(fèi)用的增加，還意味著以后進(jìn)入物管時(shí)期的公用電費(fèi)的增加。所以業(yè)主約了電梯公司的人員一起進(jìn)行電梯電氣數(shù)據(jù)的實(shí)測(cè)。電梯基本情況：樓高22層，電梯電機(jī)功率為30kW，額定電流68A，載重1150kg，載人15個(gè)，速度2m/S。變頻調(diào)速。進(jìn)入電梯機(jī)房，電梯公司的工作人員接入了各種接頭，匯到一臺(tái)數(shù)顯儀表上，應(yīng)該是進(jìn)口的，品牌不知，可以測(cè)電流電壓及功率。接好線后開(kāi)始第一次測(cè)試，這次是兩個(gè)人進(jìn)梯用正常速度下降。可以看到啟動(dòng)電流只有46A，之后平穩(wěn)后，電流22A，功率為12.7kW；這樣下降了五層，電流基本不變；然后上升，這時(shí)電流為0A。據(jù)電梯公司介紹最大電流出現(xiàn)在空載下降的時(shí)候，所以第二次只進(jìn)一個(gè)人在梯內(nèi)（其重量大約與以后鋪貼大理石的重量相仿）。也是先下降，這時(shí)工作電流48A，功率為28kW，最大一相的電流為52A（有

關(guān)于電梯前室照明的問(wèn)題

二類高層電梯前室的照明有幾個(gè)問(wèn)題問(wèn)一下1.是否一定要求采用耐火線2.強(qiáng)切的電路是怎樣3.是各層均要設(shè)置雙開(kāi)雙控還是頂樓和底樓設(shè)置4.電路圖是怎樣