建筑結構工程優化設計小結

本帖最后由 無間道 于 2014-3-3 06:43 編輯 工程建設過程包括項目決策、項目設計和項目實施三大階段。進行投資控制的關鍵在于決策和設計階段，而在項目作出投資決策后，其關鍵就在于設計。據研究分析，設計費一般只相當于建設工程全壽命費用的1%以下，但正是這少于1%的費用對投資的影響卻高達75%以上，單項工程設計中，其建筑和結構方案的選擇及建筑材料的選用對投資又有較大影響，如建筑方案中的平面布置為內廊式還是外廊式、進深與開間的確定、立面形式的選擇、層高與層數的確定、基礎類型選用、結構形式選擇等都存在著技術經濟分析問題。據統計，在滿足同樣 功能的條件下，技術經濟合理的設計，可降低工程造價5%～10%，甚至可達10%～20%，如某無線電廠的多層框架結構廠房(4 層)，設計單位按常規設計為獨立基礎，由于多層廠房荷載較大，致使獨立基礎的單體尺寸較大，埋深較深-3.2m)，事后經其他設計人員分析如采用 柱下條基，可節約大量的砼，并可降低埋深減少土方開挖，相比可節約投資20多萬元；某兩幢功能、結構、面積、基礎形式均相近的綜合樓，

柱下條形基礎設計小結及疑問

附件是自己總結摘錄的一點有關柱下條基設計方法，有一點疑問，在柱下條基設計中，1.計算基礎底板時所取基底凈反力與計算基礎梁時的凈反力是否相同？2.如何考慮柱子傳至基礎的橫向彎矩？（條基是縱向的，計算底板取得是單位長度，而柱傳下的彎矩不是作用于整個條基的）[ 本帖最后由 wangzhia110 于 2011-5-26 17:34 編輯 ]

第一個設計的小結與疑惑

來設計院快一個月了，干了一個小活，突然發現設計離不開基礎知識。幸好畢業之前把混凝土課本又過了一遍，同時發現自己結構力學基礎很弱，這段時間要加強！！！ 言規正傳，這次的活是主題游樂場的一個游樂設備基礎及其附屬房。我想把自己在做這個的過程寫一寫，算是紀念吧。 拿到設備廠家提供的圖紙，看圖了解，以前沒有見過這種東西，一頭霧水。先是看地勘資料，確定基礎的埋置深度。總圖顯示這個設備的絕對標高為3.100，地面標高為0.2，相當于0.00處絕對標高為2.900。地勘報告顯示10-10,11-11為其剖面圖，一層填土二層粉土（承載力110MPa），決定落于粉土層上。填土與粉土交界處高程為1.12~0.89，選基礎埋深為2.3m。然后是基礎的計算：根據地基承載力確定基礎的基地尺寸，根據沖切承載力確定基礎高度和變階處高度，根據受彎承載力確定底板鋼筋。后兩步我是用探索者算的。 基礎基本就確定了，下面是附屬房。房子是個一層框架。再用PKPM計算時，遇到了幾個問題：1.屋面荷載 2.屋面配筋局部較3大，為經濟考慮，只在局部加支座負筋即可。3.柱子畫法是按照平法圖集。4.基礎，還是

【設計之聲.轉載】結構人的成長小結

別人的成功，你其實一般是無法復制，但是別人的失敗你確可以避免，剛剛進設計院上班，感覺對于任何都是新奇的。雖然進設計院之前已經幫我的老師做過梁板柱配筋的工作。但是還是沒有獨立做過任何項目。內心十分渴望能給我一個項目給我做。但是09年經濟剛剛好轉。雖然是經濟剛剛好轉，但是據同事說活依然比08年多不了多少。那我感到很奇怪，沒活做怎么還把我招進來。就這樣忐忐忑忑地什么事情也沒干，呆了半個月。到發錢的時候了，我很忐忑。因為來了半個月，什么事情都沒做。會不會發錢呢。但是我擔心是多余的。發薪水最后還是叫了我的名字。我進了老板的辦公室。老板發了我一個月薪水。這讓我以前的擔心一掃而光。我想如果招我沒用的話，應該不會我呆了半個月，還給我發一個月的薪水。現在我只能是等待 就這樣我又等了十來天。一個建筑師發了兩個建筑圖給我。說做效果圖。我進設計院的初衷是做結構，有效果圖的話可以兼做。現在有效果圖做就做吧。畢竟是工作。總比閑著好。這是我第一個項目。我使了渾身解數。這個時候我真后悔以前在效果圖公

項目設計優化關鍵識別點小結（15）

隨著建筑市場環境的不斷變化，施工單位的利潤點逐漸透明，項目利潤越來越

如何搞設計！~~~~~~~~~~~~~~~~~

我是一名在校學生，我們在畢業前必須做一個畢業設計，可是老師又從不帶我們去實習！~ 沒辦法！~我真的都暈了！~這2個月交不出就無法畢業！~有誰可以教我一下！~本人在此感謝！~

空心密肋樓蓋地下車庫設計小結

做了一個空心樓蓋的地下車庫，現將設計中遇到的問題總結如下，希望大家提建議:1.先用SATWE整體建模：計算建模時，用420mm厚樓板等剛度代換密肋樓蓋，不設肋梁和主梁，主梁處設100x100的虛梁；2.本工程樓蓋自重相當于250mm厚的實心混凝土板，在樓板自重輸入相應的恒載；3.計算時選用彈性樓板方法計算，SATWE---特殊構件---彈性板----全層設6，這樣的計算結果較接近實際情況。用SATWE的計算模型計算柱子和基礎。4.密肋樓蓋由廠家設計計算，采用通用結構計算軟件STRAT計算，廠家設計人員最終提供密肋樓蓋梁配筋圖及有限元計算結果。有限元計算結果包括：柱子彎矩圖、柱底荷載圖、柱子軸壓比、x\y向板頂和板底的配筋圖。5.部分與主樓相近的部分及異形板由于不易放置模殼，采用普通現澆樓板。現澆樓板用SATWE計算，普通現澆樓板與密肋樓蓋相交處設普通框架梁而非虛梁。6.密肋樓蓋為方便放置模殼，避免出現大量的實心混凝土區，主梁放置是應盡量相互垂直，不做斜梁。7.采光井在不打斷次肋梁的前提下可以隨意開洞，若設備上有通風孔

結構設計規范小結---施嵐青

結構設計中的規范小結 能有個系統的認識 并且容易查詢規范 無論是專業考試還是平常的設計 都很有幫助

高層民用建筑消防給排水設計小結

本文根據工程設計經驗，結合國家規范，闡述了高層民用建筑消防給排水設計中室外消火栓、水泵接合器、室內消火栓的設置等相關應注意的問題，并提出一些具體看法。1、室外消火栓《高規》第7．3．6規定：“室外消火栓的數量應按本規范第7．2．2條規定的室外消火栓用水量經計算確定，每個消火栓的用水量應為10－15l/s”，但是《高規》的《條文說明》是這樣解釋：“室外消火栓的數量應保證供應

先發3篇最近寫的結構設計小結

EPC知識點之設計階段創效思路小結

作為工程承包商，在經濟效益方面不外乎兩個核心訴求： 利潤最大化及產值最大化 ，就 E

公路涵洞設計：圓管涵設計參數小結

一、圓管涵構造設計

某人防地下室結構設計小結

     本工程一層地下室，主樓范圍內抗震等級二級，其余三級，人防設計等級核六級常六級甲等      1.       建筑考慮消防車道荷載滿算，按照荷載規范，進行梁柱基礎計算的時候，消防車道荷載需要進行一次折減，此折減是按照5.1.2第3項折減一次，然后由于覆土1.2米，按照5.1.3考慮覆土厚度折減，一共折減兩次。在進行板計算的時候，荷載僅僅考慮覆土折減（覆土折減的覆土厚度取值要比實際取值放大），所以按照兩個模型計算。      2.       按照人防設計規范，4.9.1，需要計算三種模型：（1）平時使用不考慮人防；（2）戰時常六級等效荷載與靜荷載；（3）戰時核六級等效荷載與靜荷載。  設計一般采用的一個模型：核六級（注：圖審雖未提出，此模型計算應該有誤）。由于一般消防車荷載不考慮與人防荷載一起作用，故人防區按照核六級加人防等效靜荷載70KN，活荷載僅僅考慮4KN，非人防區活荷載考

機電設計-中央空調系統設備選型小結

中央空調系統由冷熱源系統和空

我的結構設計工作小結－－上部結構部分

1、設計坡屋頂時，梁配筋后，必須自校梁底標高，算出其凈高，看是否滿足要求，特別是樓梯等入口處。 2、設計坡屋面時，屋脊（陽角、陰角）處，梁可適當減小，當板跨較小時，可以不設梁，否則可能影響使用，凈高不足，再者，也會造成看上去影響美觀。 3、樓梯柱（中間平臺作用處）應該全程加密，因為該柱為短柱。 4、對于迎水面保護層為50mm的混凝土墻，應在50mm內增設Φ8@150雙層雙向的鋼筋網片，以減少混凝土的收縮裂縫。 5、對于梁高的取值，應該考慮建筑空間的需求，要和建筑協商好凈高要求。 6、寫字樓、商場等8m跨梁，取300x800的梁不好，應取350x700，對于一些大跨度公鍵，梁寬應適當加大，應取300以上，最好取350、400，因為： ①梁寬加寬，抗剪有利，符合“強剪弱彎”的原則。 ②350寬的梁，用四肢箍可以使箍筋直徑減小。 ③主梁加寬，有利于次梁鋼筋的錨固。 7、對于柱的大小，應該盡量做到按軸壓比控制，軸壓比相差不宜大于0.2，當建筑有要求時，應和建

水景設計要遵循什么原則？

水由于其流動柔美的特征，已經逐漸成為居住小區景觀設計的焦點，一個好的水景設計，能夠盤活整座小區景觀，在一定程度上，水景設計是特定區域的視覺中心，是小區的亮點，噴泉、水幕、溪流甚至游泳池，只要布局設計恰當，都能提升整個小區的景觀環境。但水景設計業要遵循一定的原則，只有這樣設計出來的水景才能夠對小區的景觀環境起到提點作用。 一、生態性 住區水景的設置，一定要遵循生態化原則，即首先要認清自然提供給我們什么，又能幫助我們什么，我們又該如何利用現有資源而不破壞大自然的本色。如還原水體的原始狀態，發揮水體的自凈能力，做到水資源的可持續利用，達到與自然的和諧統一，體現人類都市景觀與自然的相輔交融。 二、景觀性