影響結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的因素(轉(zhuǎn)貼）

我國海域遼闊，海岸線很長，大規(guī)模的基本建設(shè)集中于沿海地區(qū)，而海邊的混凝土工程由于長期受氯離子侵蝕，混凝土中的鋼筋銹蝕現(xiàn)象非常嚴重，已建的海港碼頭等工程多數(shù)都達不到設(shè)計壽命的要求?！爱斀袷澜缁炷疗茐脑?，按重要性遞減順序排列是：鋼筋銹蝕、凍害、物理化學作用。”而來自海洋環(huán)境和使用防冰鹽中的氯離子，又是造成鋼筋銹蝕的主要原因。我國大型海洋工程的耐久性逐漸成為迫在眉睫的問題。 關(guān)鍵字： 海洋工程的耐久性 提高的技術(shù)措施 改善的策略 高性能質(zhì)量保證措施一、前言 中國目前處于基礎(chǔ)設(shè)施全面建設(shè)時期，為了建設(shè)全國乃至世界的物流中心和開發(fā)海洋自然資源，海洋工程的發(fā)展十分迅速。根據(jù)參考資料顯示，臨海城市深水港的建設(shè)已為世人矚目，對沿海城市經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展將起到十分重要的拉動作用。作為深水港重要組成之一的跨海大橋，無論是從跨度、連接功能，還是交通紐帶而言，建設(shè)環(huán)境（海洋環(huán)境）是建筑物新的挑戰(zhàn)。由于跨海大橋是連接港區(qū)和大陸的集裝箱物流輸送動脈，對沿海城市深水港的正常運轉(zhuǎn)起到不可或缺的支撐保障作用，為保證跨海大橋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，在

影響混凝土的耐久性的主要因素有那些?

混凝土耐久性的影響因素

混凝土耐久性的影響因素

混凝土耐久性的主要影響因素

混凝土結(jié)構(gòu)之耐久性的要求！

混凝土結(jié)構(gòu) 混凝土最低強度等級

淺析混凝土過火后對結(jié)構(gòu)耐久性的影響及修復方法

本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-10 22:07 編輯 第一章：引 言 現(xiàn)代化城市里的各種鋼筋混凝土建筑物是人們生活和生產(chǎn)的場所。由于人們用火不慎，電器設(shè)備電線的老化，違反安全操作以及自燃起火，縱火等原因，常常會引起火災。特別是近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人口和建筑群的進一步密集，發(fā)生建筑火災的概率大大增加，損失也極為嚴重?；馂闹?，為了確保火災損傷混凝土修復工程的可靠性和經(jīng)濟性，使之盡可能減輕損失，盡快恢復使用，快速科學地對遭受高溫損傷的建筑物進行檢測鑒定和評估，是工程實踐中迫切需要解決的問題。

淺談鋼筋混凝土耐久性的影響因素及對策

本文摘自中國建筑勞務網(wǎng)http://www.zgjzlww.com/ 摘 要：混凝土結(jié)構(gòu)是應用非常廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式，但是由于其結(jié)構(gòu)自身和使用環(huán)境的特點，使得混凝土存在嚴重的耐久性問題。通過對國內(nèi)外鋼筋混凝土工程耐久性現(xiàn)狀的介紹，從混凝土的碳化、凍融破壞、侵蝕性介質(zhì)的腐蝕、混凝土堿集料反應、鋼筋銹蝕等方面論述了影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的因素及其對混凝土的破壞機理，并針對性地提出了預防的措施。 關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土；耐久性；影響因素 長期以來，混凝土作為土建工程中用途最廣，用量最大的建筑材料之一，在近百年的發(fā)展中，其強度不斷提高。但是，在提出高強度的同時，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題也愈來愈被人們所關(guān)注。 人們一直以為混凝土是非常耐久的材料，直到20世紀70年代末期，發(fā)達國家才逐漸發(fā)現(xiàn)原先建成的基礎(chǔ)設(shè)施工程在一些環(huán)境下出現(xiàn)過早損壞。美國許多城市的混凝土基礎(chǔ)設(shè)施工程和港口工程建成后20~30年，甚至在更短的時期內(nèi)就出現(xiàn)劣化。 我國建設(shè)部的一項調(diào)查表明，國內(nèi)大多數(shù)工業(yè)建筑物在使用2

影響木構(gòu)件耐久性的因素

知識點：影響木構(gòu)件耐久性的因素

混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)

混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)

混凝土耐久性的提高方法

南水北調(diào)工程投資大、路線長、單項工程多，其中有用混凝土面板砌筑的渠道、橋梁、涵洞、管道、倒虹吸、渡槽等。工程結(jié)構(gòu)復雜，形式多樣，裸露面積大，易受外界不良環(huán)境的侵蝕，所以混凝土面板和各種混凝土建筑物都必須具有耐久性。 混凝土耐久性是指混凝土在滿足設(shè)計要求的情況下，抵御環(huán)境界質(zhì)的作用，經(jīng)長年使用而不毀壞的性能。如耐久性不足，就會造成結(jié)構(gòu)不同程度的損壞，一旦損壞，修復工作投入的人力、物力往往很大。因此提高混凝土的耐久性，對延長混凝土建筑物的使用年限、節(jié)約國家投資，具有重要的現(xiàn)實意義和長遠意義。 造成混凝土損壞和破壞的原因有外部環(huán)境條件、混凝土內(nèi)部缺陷及混凝土組成材料。外部環(huán)境條件如風雨、日曬、寒暑、干濕等氣象作用，極端溫度的作用，磨蝕，化學介質(zhì)的侵蝕等；內(nèi)部缺陷如混凝土的滲透、堿骨料反應等；組成材料如骨料和水泥石熱性能不同引起的體積變化等。外部環(huán)境是客觀存在的，幾乎無法改變，因此提高混凝土的耐久性必須從減少混凝土內(nèi)部缺陷和改善其組成材料著手，以改善混凝土性能，提高混凝土質(zhì)量，減少或降低混凝土內(nèi)部缺陷，延長混凝土建筑物的使用年限。1．提高混凝土的抗?jié)B性

混凝土結(jié)構(gòu)耐久性探索分析

論文簡介：工程建設(shè)中，主體結(jié)構(gòu)用量最大、面最廣的要數(shù)混凝土工程?；炷凉こ藤|(zhì)量的優(yōu)劣對整個工程質(zhì)量有著舉足輕重的影響。本文淺談下混凝土耐久性相關(guān)問題. 投稿網(wǎng)友：yixiaonaihe1022 上傳時間: 2013-07-02

關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)耐久性問題

各位大俠，早上好！有個關(guān)于結(jié)構(gòu)混凝土耐久性問題想咨詢您一下：02版混凝土規(guī)范區(qū)分二a和二b環(huán)境類別主要按氣候分區(qū)（是否寒冷、嚴寒來判斷），非常清楚。像我們處于非寒冷區(qū)，地面以下與水或土直接接觸構(gòu)件環(huán)境類別為二a類；10版混凝土規(guī)范在二b環(huán)境類別中增加了干濕交替環(huán)境和水位頻繁變動環(huán)境，后面條文解釋中又說干濕交替環(huán)境包括室內(nèi)潮濕環(huán)境、露天環(huán)境、與水或土直接接觸環(huán)境、水位變動環(huán)境等，把二a類環(huán)境列舉的情況都包含了進去。那像我們處于非寒冷區(qū)，地面以下與水或土直接接觸構(gòu)件環(huán)境類別應該定為二a類還是二b類呢？謝謝！

淺談混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性

摘要：通過對混凝土耐久性影響因素的分析，提出提高混凝土耐久性的主要技術(shù)措施。 關(guān)鍵詞：混凝土，耐久性．影響因素，措施 1前言 混凝土結(jié)構(gòu)以其整體性好、耐久性好、可塑性強、維修費用少等優(yōu)點廣泛使用于整個20世紀，發(fā)現(xiàn)混凝土的耐久性問題則是在60至70年代。一些發(fā)達國家的混凝土橋使用了三四十年后，紛紛進入老化期。人們始料不及的是混凝土材料在不利的環(huán)境、運用條件下，出現(xiàn)了一系列影響結(jié)構(gòu)耐久性的物理、化學現(xiàn)象，如結(jié)構(gòu)混凝土的碳化、保護層剝落、裂縫的發(fā)展、鋼筋銹蝕、滲透凍融破壞、混凝土集料的化學腐蝕等等。我國七十年代后期建造的混凝土橋梁亦發(fā)現(xiàn)有嚴重的開裂現(xiàn)象。因而混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題已成為結(jié)構(gòu)工程師們不容忽視的一個問題。 混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性概括起來是指混凝土抵抗周圍不利因素長期作用的性能。結(jié)構(gòu)耐久性問題主要表現(xiàn)為：混凝土損傷；鋼筋的銹蝕、脆化、疲勞、應力腐蝕；以及鋼筋與混凝土之間粘結(jié)錨固作用的消弱等三個方面。從短期效果而言，這些問題影響結(jié)構(gòu)的外觀和使用功能；從長遠看，則為降低結(jié)構(gòu)

《混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性》

混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性.part1

草酸對混凝土耐久性能的影響

影響混凝土碳化深度的因素有哪些？

混凝土碳化指混凝土中的Ca(OH)

影響混凝土質(zhì)量的因素有哪些？

 在經(jīng)濟迅速發(fā)展的今天，我國交通事業(yè)也得到前所未有的發(fā)展。影響水泥混凝土質(zhì)量的一個關(guān)鍵性因素就是強度。水泥混凝土的強度指標的好壞決定了建筑的可靠性。

影響橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的細部設(shè)計

隨著全國各等級公路的蓬勃發(fā)展和橋梁分析技術(shù)的不斷提升，大跨徑、新結(jié)構(gòu)橋梁層出不窮，公路橋梁設(shè)計也進入一個鼎盛時期。在橋梁設(shè)計中，各家設(shè)計院都非常重視結(jié)構(gòu)分析，采用靜態(tài)分析、動態(tài)分析、整體分析、局部分析，多種分析手段相互校核補充，設(shè)計質(zhì)量大大提高。但是與此同時，在設(shè)計中也出現(xiàn)了很多細部設(shè)計的盲區(qū)。由于國內(nèi)耐久性設(shè)計還沒有得到足夠的重視，對于橋梁的細部設(shè)計不夠重視不夠細致，從而導致相當一部分橋梁并不是因為整體結(jié)構(gòu)安全不足出現(xiàn)問題，而是因為細部設(shè)計不到位而引起了局部構(gòu)件損壞，進而大大降低了整體結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。 細節(jié)決定成敗，橋梁是公路的安全重點，橋梁細部設(shè)計的安全性不容忽視，本文針對這些影響安全和耐久性而又容易被忽視的細部設(shè)計進行一些研究和探討。

影響混凝土可泵性的因素