火災自動報警系統的布線及控制 ~

“火災自動報警系統”的設置

關于需要設置火災自動報警系統的建筑或場所《建筑設計防火規范》GB50016-2014第8.4章節有明確規定，其中8.4.1-13“設置機械排煙、防煙系統、雨淋或預作用自動噴水滅火系統、固定消防水炮滅火系統等需與火災自動報警系統聯鎖動作的場所或部位”。條文說明中明確建筑中有需要與火災自動報警系統聯動的部位主要有：機械排煙系統、機械防煙系統、水幕系統、雨淋系統、預作用系統、水噴霧滅火系統、氣體滅火系統、防火卷簾、常開防火門、自動排煙窗等。本要點說明三種當達不到除上述條款外其他需設置“火警”條件時的特殊條件：

關于火災自動報警系統的概述

火災自動報警系統的組成形式有多種多樣，尤其是近年來，各科研、設計單位與廠家合作推出了一系列的火災報警設備，同時也創造出一些新的系統。 火災自動報警系統的發展目前可分為三個階段： （1）多線制開關量式火災探測報警系統。這是第一代產品，目前國內除極少數廠家生產外，它基本上巳處于被淘汰狀態。 （2）總線制可尋址開關量式火災探測報警系統。這是第二代產品，尤其是二總線制開關量式探側報警系統目前正被大量采用o（3）模擬量傳輸式智能火災報警系統。這是第三代產品。目前我國已開始從傳統的開關量式的火災探測報警技術，跨人具有先進水平的模擬量式智能火災探測報警技術的新階段，它使系統的誤報率降低到最低限度，并大幅度地提高了報警的準確度和可靠性。 目前火災自動報警系統有智能型、全總線型以及綜合型等，這

什么是火災自動報警系統

火災自動報警系統是人們為了早期發現通報火災，并及時采取有效措施，控制和撲滅火災，而設置在建筑物中或其它場所的一種自動消防設施，是人們同火災作斗爭的有力工具。 一、系統的組成 火災自動報警系統是由觸發器件、火災報警裝置、火災警報裝置以及具有其它輔助功能的裝置組成的火災報警系統。它能夠在火災初期，將燃燒產生的煙霧、熱量和光輻射等物理量，通過感溫。感煙和感光等火災探測器變成電信號，傳輸到火災報警控制器，并同時顯示出火災發生的部位，記錄火災發生的時間。一般火災自動報警系統和自動噴水滅火系統、室內消火栓系統、防排煙系統、通風系統、空調系統、防火門、防火卷簾、擋煙垂壁等相關設備聯動，自動或手動發出指令、啟動相應的裝置。 (一)觸發器件 在火災自動報警系統中，自動或手動產生火災報警信號的器件稱為觸發件，主要包括火災探測器和手動火災報警按鈕。火災探測器是能對火災參數(如煙、溫度、火焰輻射、氣體濃度等)響應，并自動產生火災報警信號的器件。按響應火災參數的不同，火災探測器分成感溫火災探測器、感煙火災探測器、感光火災探測器、可燃氣體探測器和復合火災探測器五種基本類

火災自動報警系統的設計

火災自動報警系統的設計火災是發生頻率較高的災害，無論電氣設備、專修材料、內部陳設都能引發樓宇的火災，導致人員傷亡和財產損失。而火災最容易發生在人群周密和物資集中的地方損失尤以高層和超高層建筑最大。所以，智能建筑的防火系統技術，火災自動報警系統是智能建筑中建筑設備自動化系統的重要組成部分。智能建筑中的火災自動報警系統設計首先必須符合GB50116-98《火災自動報警系統設計規范》的要求，同時也要適應智能建筑的特點，合理選配產品，做到安全適用、技術先進、經濟合理。首先讓我們來看一下智能建筑中火災自動報警系統的設計形式以及它的劃分和設置。從設計而言一般分為三種：區域火災自動報警系統，集中火災自動報警系統和控制中心報警系統。就從現在的智能建筑基本特點來看，最適用的方式還是控制中心報警系統。劃分和設置方面：探測區域的劃分與探測器的設置，報警區域的劃分和報警控制器的設置，消防聯動設備及其控制，當然提出火災自動報警系統設計時一定要考慮它在聯接界面上與智能建筑的適應性。接下來介紹智能建筑中火災自動報警系統

火災自動報警系統的形式

4幢小高層，設一個消控室，由此消控室中的消控主機JB－3102（三節臺式，帶聯動，廣播，電話）引出數個回路進行保護。這種形式應該屬于區域報警呢還是集中報警或控制中心報警？這三種形式應該如何區分呢？

火災自動報警系統怎樣選擇？？？

火災自動報警系統有區域報警系統，集中報警系統，控制中心報警系統。我想問下，是不是有消防控制室的就是控制中心報警系統？（個人感覺不是，但是又說不清楚）請教各位大俠，這個是怎樣劃分的？？？看了下火災自動報警規范：控制中心系統由消防控制室的消防控制設備、集中火災報警控制器、區域火災報警控制器和火災探測器等組成，或由消防控制室的消防控制設備、火災報警控制器、區域顯示器和火災探測器等組成，功能復雜的火災自動報警系統。這樣的話是不是只要有這些設備就是控制中心報警系統，還是按對象報警等級選系統，疑問，有的對象保護等級是二級想用集中報警系統，可是控制室又有消防控制設備。。。。。。。。。。。。。

火災自動報警系統(講義)

火災自動報警系統(講義)，對做電氣設計的人員很有幫助。

火災自動報警系統的安裝

（1） 一般施工要求①安裝工程以設計施工圖、設備技術文件、設備使用說明書的要求施工。在施工過程中發現設計中有不合理或不符合實際之處，及時提出修改建議，經現場指揮部或業主、設計人員研究決定按修改意見施工。②安裝過程中為保證質量，按自檢、互檢和專業施工人員檢查相結合的原則，對每道工序進行檢查和記錄（詳見質量保證措施），并以這些檢查記錄作為工程驗收的資料。對于隱蔽工程，在隱蔽前經檢查合格，甲方監理簽字方可隱蔽并及時做好記錄交資料員妥善保管。③安裝過程中所需要的儀器、儀表、量具、衡器等是經計量部門檢查的合格產品，以保證施工作業的產品質量是合格的。（2） 電氣管路敷設要求①配電管、箱、盒的安裝管線應按圖紙及實際現場按最近線路敷設，水泥保護層面不得少于15mm。并盡量避免三根管路交*于一點。箱體在墻上應固定牢*。標高應符合規范要求，接線盒與電管之間必須用黃綠雙色線跨接。②電管拗彎無折皺和裂縫，管截面橢圓度不大于外徑的10％，彎頭半徑大于6個管徑。使用金屬軟管長度不宜大于1M，特殊情況應有加固措施，兩端應用鎖母接頭固定，并有可*接地。

火災自動報警系統都包括什么

我在看一個關于火災自動報警與消防控制的圖紙，其中涉及了火災自動報警系統，水滅火系統，正壓送風及排煙系統，消防電梯及客梯和消防廣播系統．但我弄不清這些系統的界限，不明白圖紙上那些東西屬于哪個系統．系統圖中將煙感探測器和報警按鈕連接在一起，他們是否屬于同一個系統？圖中還有很多的檢測模塊和控制模塊，預算對他們是怎么計算的？

關于火災自動報警系統的問題！

昨天下工地，那里的技術員給我們提出火災自動報警系統設計的干線要采用線槽敷設？我想問下火災自動報警系統設計的干線我怎么在電纜井里敷設的？

火災自動報警系統的疑惑

火災自動報警系統產品中,有的為242個地址編碼點的報警回路,有的是127個地址地址編碼點的報警回路,如果設計預留與甲方實際選用產品不一致該怎么辦呢?

火災自動報警系統的疑問

火災自動報警設計圖里聲光警報器和火災顯示盤在同一組線里，同時還接有一個不知名設備，矩形方框里POW是什么設備？另外，這條線就是通訊總線嗎？求高人解答，小弟謝過[ 本帖最后由 zwq54argfun 于 2012-11-20 13:52 編輯 ]

考點總結 | 火災自動報警系統

12.4.1 隧道入口外100m～150m處，應設置隧道內發生火災時能提示車輛禁入隧道的警報信號裝置。12.4.2 一、二類隧道應設置火災自動報警系統，通行機動車的三類隧道宜設置火災自動報警系統。火災自動報警系統的設置應符合下列規定： 1 應設置火災自動探測裝置； 2 隧道出入口和隧道內每隔100m～150m處，應設置報警電話和報警按鈕； 3 應設置火災應急廣播或應每隔100m～150m處設置發光警報裝置。12.4.3 隧道用電纜通道和主要設備用房內應設置火災自動報警系統。12.4.4 對于可能產生屏蔽的隧道，應設置無線通信等保證滅火時通信聯絡暢通的設施。12.4.5 封閉段長度超過1000m的隧道宜設置消防控制室，消防控制室的建筑防火要求應符合本規范第8.1.7條和第8.1.8條的規定。 隧道內火災自動報警系統的設計應符合現行國家標準《火災自動報警系統設計規范》GB 50116的規定。 條文說明12.4 火災自動報警系統 12.4.1 隧道內發生火災時，隧道外行駛的車輛往往還按正常速度駛入隧道，對隧道內的情況多處于不知情的狀態，故規定本條要求，以

火災自動報警系統施工及驗收規范 2

2.1 質量管理2.1.1 火災自動報警系統的分部、子分部、分項工程應按本規范附錄 A 劃分。2.1.2 火災自動報警系統的施工必須由具有相應資質等級的施工單位承擔。2.1.3 火災自動報警系統的施工應按設計要求編寫施工方案。施工現場應具有必要的施工技術標準、健全的施工質量管理體系和工程質量檢驗制度，并應按附錄 B 的要求填寫有關記錄。2.1.4 火災自動報警系統施工前應具備下列條件：1 設計單位應向施工、建設、監理單位明確相應技術要求；2 系統設備、材料及配件齊全并能保證正常施工；

應 設火災自動報警系統的場所

民用建筑電氣設計規范13.1.3 2-2建筑高度不超過24m的單層及多層公共建筑這條范圍太廣了 一層辦公樓都要設自動報警系統嗎

火災自動報警系統回路劃分

請問各位大神火災自動報警系統的總線回路劃分有什么要求/原則沒有？我在規范上面沒有找到相關規定。我現在施工的項目，有4棟樓設計有火災自動報警系統，但是加起來點位不到80個，原設計是按樓棟劃分成4個回路，是否可以調整為一個回路？

火災自動報警系統調試步驟!

（一）開機前的準備工作1、根據系統設計圖紙檢查系統安裝是否符合設計要求。2、檢查系統線路，對錯線、開路、短路、虛焊等進行處理，確保線路正常。3、檢測系統線路對地絕緣電阻和系統接地是否滿足《火災自動報警系統設計規范》（GB50116-2013）的要求，使用專用接地時，接地電阻值不能大于4歐姆，使用聯合接地時，接地電阻值不能大于1歐姆。4、分別對報警