現(xiàn)如今,鋼結(jié)構(gòu)雨棚在生活中是很常見的,很多建筑、工地、廠房都會使用到鋼結(jié)構(gòu)雨棚,但市場上鋼結(jié)構(gòu)雨棚質(zhì)量不一樣,使用材質(zhì)不同,其造價也就存在一些差異,那么雨棚造價都與哪些內(nèi)容有關(guān)呢?下面小編就來給大家介紹一下。
我公司要新建廠房,24M跨,座墻0.5M高,鉉高8M,帶女兒墻,鋼板保溫棉厚度按通常考慮即可,2000平方米左右一個.各位大蝦可否教我:按現(xiàn)在市場價格,要多少元/平方米?謝謝啊!!!
本工程72X120米的4跨兩坡車間 檐口高度11米 全部帶吊車 一跨18米20噸吊車,其他3跨10噸吊車。整個車間的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計由本人負責。前幾天剛?cè)ガF(xiàn)場看了下,。 現(xiàn)在發(fā)點圖片大家看下 。
鋼結(jié)構(gòu)車間施工組織設(shè)計
相對于其它結(jié)構(gòu)形式而言,鋼結(jié)構(gòu)的加固比較簡單,方法容易選擇。近日完成的幾個鋼結(jié)構(gòu)車間和倉庫的結(jié)構(gòu)加固設(shè)計比較典型,加固方法也較有代表性。 這幾個鋼結(jié)構(gòu)工程存在的主要問題是,主剛架強度不足,支撐體系不完善等。加固設(shè)計主要采取了以下方法:1. 增大截面加固法。是最常用的加固方法,在實施時要考慮施工的可行性與方便性。2. 改變傳力途經(jīng)加固法。通過增設(shè)桿件,改變傳力途經(jīng),是應(yīng)用力學(xué)原理、間接加固的方法。合理采用,可以達到事半功倍的效果。3. 完善支撐體系。支撐體系保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性、保證傳力途徑、保證計算長度。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐、隅撐等。4. 加強連接節(jié)點加固法。包括柱腳、梁柱接點等。參考文獻:http://www.p623.com 。
我是河北的,鋼橋怎么套定額?有知道的討論一下,市政定額里面沒有這個子目,套鋼結(jié)構(gòu)制作安裝吧,費用明顯不夠用,套市政定額3-246T形梁連接板鐵件制作、安裝吧,定額鐵板含量又過高,而且沒有吊裝機械,真的不知道怎么辦好了,找不到這項的依據(jù),求高手幫忙指點一下,急用。
隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的盛行,出現(xiàn)了各式各樣的鋼架結(jié)構(gòu)種類的工程建筑。例如:鋼結(jié)構(gòu)廠房,鋼結(jié)構(gòu)橋梁,鋼結(jié)構(gòu)雨棚,鋼結(jié)構(gòu)建筑等。每個鋼結(jié)構(gòu)建筑的成本、材料和質(zhì)量是不同的。今天來說一說鋼結(jié)構(gòu)廠房的造價。 標準鋼結(jié)構(gòu)廠房的造價主要包括材料成本、加工成本和運費,具體價格情況應(yīng)參照實際情況來定。因此影響鋼結(jié)構(gòu)廠房造價的因素也是有很多種,例如環(huán)境問題、施工現(xiàn)場、地勢地貌、所處位置以及各地鋼材制造成本等等。 一個標準的鋼結(jié)構(gòu)廠主要由承重構(gòu)件均由鋼材制成。在所有的鋼結(jié)構(gòu)廠房在報價中,其基本報價主要包括:按平方米報價,按噸位報價。提示:最終鋼結(jié)構(gòu)成本價格還是應(yīng)當根據(jù)當?shù)劁摬氖袌銮闆r來進行區(qū)分。
指全鋼結(jié)構(gòu),不包括基礎(chǔ),6度抗震,9M牛腿,3跨24M,長120M.蘇南一帶。鋼結(jié)構(gòu)是單層外包,屋面單層鋼板加絲網(wǎng)和鹽棉。
我們公司的加工車間1萬多平米,二層采用的鋼結(jié)構(gòu),頂棚是彩鋼板的。用了不到1年,多處漏水,包括雨水槽、頂板、及連接處等。請各位高手幫忙出招,有做過的最好,我們可以推薦施工。
本帖最后由 zdy196154775 于 2013-3-18 00:44 編輯 小弟實在是鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的門外漢,但是碰巧有那么一次機會接觸此行業(yè),遇到一個十分棘手的問題,望各位高手師傅指點!!!下面說正題 現(xiàn)在總共有20個廠房,其中19個為跨度28米,長度87米,高度9米,開間為7米左右,房頂為人字形鋼梁結(jié)構(gòu),廠房四周砌1.5米高磚墻,磚墻以上圍護使用0.4mm左右的單層彩鋼板,屋頂也一樣。另外一個廠房跨度為18米,需帶一部行車,其他數(shù)據(jù)和前面一樣,目前我了解的數(shù)據(jù)就只有那么一點,就要求我做一個預(yù)算,要我盡快報出每地平方的鋼結(jié)構(gòu)造價,這個預(yù)算怎么做喲???我四川地區(qū)的
圖紙簡介: 本圖包含:設(shè)計說明、基礎(chǔ)平面布置圖、基礎(chǔ)詳圖、錨栓平面布置圖、各層節(jié)點平面布置圖、立面布置圖等。.. 投稿網(wǎng)友: dingpinpin 上傳時間: 2014-03-05
圖紙簡介: 本圖紙為鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線車間,內(nèi)部有7部行車,專門設(shè)計,用鋼量小,缺點是門窗布置不合理 投稿網(wǎng)友: tianjiancaigang 上傳時間: 2013-12-28 <
哪些因素影響鋼結(jié)構(gòu)的造價 鋼結(jié)構(gòu)的造價是每一個使用鋼結(jié)構(gòu)的企業(yè)都要關(guān)注的問題,但哪些因素影響了鋼結(jié)構(gòu)的價格呢? 河南鋼結(jié)構(gòu)廠家為我們解釋。 1.基礎(chǔ)設(shè)計:基礎(chǔ)造價與廠房所在地地質(zhì)有密切關(guān)系,基礎(chǔ)施工工期約占廠房總工期的25%左右,基礎(chǔ)造價是鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價的15%。設(shè)計時要重視廠房所在地地質(zhì)報告,選擇合理基礎(chǔ)型式,控制基礎(chǔ)的載面與埋深對鋼結(jié)構(gòu)廠房總造價起到了積極作用。 2.鋼梁設(shè)計:矩形截面梁是最普通的受彎構(gòu)件,在設(shè)計時常被使用,但材料利用率很低。一是因為靠近中和軸的材料應(yīng)力較低;二是梁的彎矩沿梁長是變化的。由于等截面梁大部分區(qū)段應(yīng)力低,材料得不到很好利用,只有在軸心受力時,材料利用率才可提高。因此,設(shè)計時可采用平面桁架代替矩形梁,平面桁架相當于掏空的梁,將梁中多余的材料掏去,這樣既經(jīng)濟,自重又可減輕。它還可發(fā)展為空間網(wǎng)架,材料的利用
圖紙簡介: 本圖紙為某鋼結(jié)構(gòu)車間建筑結(jié)構(gòu)圖,圖紙內(nèi)容包括:建筑說明、結(jié)構(gòu)設(shè)計說明,一層平面布置圖,立面結(jié)構(gòu)圖,一層樓板配筋圖,節(jié)點詳圖,基礎(chǔ)布置圖,樓梯詳圖等等。 投稿網(wǎng)友: wufeng_100 上傳時間: 2014-03-25
一、材料方面 高層鋼結(jié)構(gòu)的墻體材料一般占總造價的四分之一,所以根據(jù)高層鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)、性能和要求來選出配套、經(jīng)濟、節(jié)能的墻體材料十分重要。現(xiàn)在使用的外墻材料有水泥保溫外墻板、輕質(zhì)加氣混凝土砌塊、NALC板等,內(nèi)墻材料主要有改性石膏板、GRC內(nèi)墻板、水泥保溫復(fù)合板等。所以要根據(jù)高層鋼結(jié)構(gòu)的特點來選用墻體材料。 在選擇樓承板時,通常根據(jù)其在高層鋼結(jié)構(gòu)中的作用,可以采用兩種形式,如果作為永久模板,可以采用耐火性和鍍鋅量都比較低的壓型鋼板,這樣既能達到高層鋼結(jié)構(gòu)的建筑要求,又可以節(jié)約成本造價。在施工時作為模板,在使用階段可以作為受拉鋼筋,這種樓承板就要求壓型鋼板具有很好的承載力和受拉力,并且使用壽命必須與主鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命保持一致,所以對其最小鍍鋅量和耐火時間要求較高,單方價格相對較高。可以根據(jù)高層鋼結(jié)構(gòu)要求選擇適合的樓承板形式。
尺寸:28M×53M高度:必須凈高度達到9M用途:小型,無看臺、座位體育館!要求:無隔墻,磚外墻,頂棚可以采用pvc材料。請問造價大概是多少?
小弟多謝各位大俠支持!,能不能給我一個大致的價格,我在弄明年的預(yù)算,謝謝!!18*72+18*72,中間無隔斷,中間到11.8米檐高10米,雙跨,柱距6米,吊車10噸.頂和墻都是單層彩板,1.2米磚墻.(不帶吊車梁)另一磚混框架結(jié)構(gòu)3層,寬12.6*長30米,層高3.3+3+3米地質(zhì)已勘無須打樁.
本人是沈陽的。接了一個鋼結(jié)構(gòu)的工程, 不知道怎么做預(yù)算,具體怎么做預(yù)算,平方數(shù)是5千平方還有一個是1萬5千平的{都是廠房}。兩個項目總造價大概是多少?{輕鋼+彩鋼板的那種,沒有吊車梁。}
我們車間(主要生產(chǎn)輕鋼廠房多)最近實行勞務(wù)承包制,我想知道車間各工序的大概承包價格,比如下料多少錢一噸,制作多少錢一噸 ,C型鋼,彩鋼板多少錢一噸,包邊我不知道是按什么來計算的(是每米還是每刀多少錢)油漆多少錢一噸的,越詳細越好。望知道的朋友能告之一二。不勝感激!可以發(fā)到我郵箱[email protected] 或者加我QQ好友,本人很愿意結(jié)交鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)以及管理方面的朋友。
圖紙簡介: 本工程基礎(chǔ)設(shè)計根據(jù)甲方提供有關(guān)地質(zhì)資料,基礎(chǔ)采用獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深1.2米,地基承載力fak=150kpa;本建筑抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計地震分組為第一組。 投稿網(wǎng)友: gjgzch 上傳時間:
鋼結(jié)構(gòu)車間造價
鋼結(jié)構(gòu)車間造價專題,為您提供鋼結(jié)構(gòu)車間造價相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與鋼結(jié)構(gòu)車間造價 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多鋼結(jié)構(gòu)車間造價相關(guān)內(nèi)容請訪問
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