關于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學的土木 建筑專業，已經工作2年多，一直在一家國有企業上班，對現在的工作越來越不滿意，打算辭職。本人大學室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領導，即將有個大的地鐵項目要開工，我同學答應我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單，技術含量比較低，又不需要買貴重設備的工序，最好還不能前期投入太大，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起，不求第一年能賺多少錢，能熟悉下工程，把活干好了，關系在那，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈！！！

地鐵工程堵漏施工監理要點

地鐵工程設計指南(書簽版)

地鐵工程混凝土開裂原因及綜合防治

1、引言 地鐵是人類利用地下空間的一種有效形式。地鐵工程屬大體積地下工程，技術復雜，投資巨大，百年大計，混凝土除強度等級要滿足結構要求外，還必須考慮混凝土,結構的耐久性和可靠性，滲漏就是一個重要的控制環節。如何防治地鐵工程滲漏已成為科研、設計、施工單位研究的重要課題。從現澆混凝土結構滲漏機理來分析：主要原因是由于混凝土自身的孔隙、裂縫、施工縫造成的，而裂縫的危害最大，因此，對混凝土結構的開裂原因及防治措施的研究就成為一個重要課題。 2、地鐵工程混凝土裂縫成因機理分析

[天津]地鐵工程某段設備概算書

筑龍網上花800幣買的，貢獻出來，希望對網易電氣的朋友們有用。

上海地鐵工程的給排水設計

上海地鐵工程的給排水設計 來源：消防商務網(www.119hw.com) 摘要：詳細介紹了上海地鐵工程的給水、排水、冷卻塔循環水系統、人防給水排水系統等設計的特點和管材的選用情況，并對以后的相關設計提出了建議。 關鍵詞：地鐵車站,給排水系統,設計 彭海清，高乃云，范瑾初www.119hw.com (同濟大學污染控制與資源化研究國家重點實驗室，上海200092) 地鐵車站給水系統的主要任務是滿足地下鐵道生產、生活用水。生產用水包括車站公共區域地坪等沖洗用水，車站設備用房洗滌盆用水，空調冷凍機的循環水，冷卻循環系統補充水。生活用水主要指車站工作人員使用的衛生間、茶水間等用水。排水系統及時排除生產廢水、生活污水、隧道結構滲水、事故消防廢水及敞開式出入口部分的雨水等，以滿足地鐵安全運營的需要。<

地鐵工程監控量測技術規程

北京地鐵工程監控量測技術規程

由地鐵工程事故引出的海恩法則

（欲了解更多項目管理文章，請點擊http://www.projectaims.com/art28_201.html）近幾年來，全國二十多個城市都在修建地鐵，建設情況如火如荼。但是，在這建設熱情不斷高漲的同時，事故頻發卻成了許多地鐵公司揮之不去的陰影。2008年11月，某城市地鐵嚴重塌方。2009年，7個月內西部某在建地鐵連發四次事故，華南地區某地鐵工地十個月因安全事故死亡13人。歸根結底還是一條，安全意識不夠，安全管理不善。坍塌事故頻發，不僅是技術、管理之失，更是“安全意識”的“坍塌”。事故發生前，總會有“征兆”。在安全工程科學研究中，有一條“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患。排查不仔細，檢查不過細，安全生產只做表面文章，“致命漏洞”就會形成。如果安全生產只是“走過場”，便會成為災難發生的“導火索”。在這樣一個地鐵建設發展的黃金時代，如何嚴把工程驗收，確保工程質量， 已成為建設工程

某地鐵工程SMW工法的設計

某地鐵工程SMW工法的設計

地鐵工程設計指南(書簽版).

地鐵工程設計指南(書簽版).part1.rar

地鐵工程中的自動扶梯和電梯的設計

深圳地鐵一期工程自動扶梯及電梯設計 · 來源：網絡文章 作者： 高士杰 [ 2009-01-04 ] 摘 要:介紹深圳地鐵一期工程自動扶梯、電梯工藝設計及在國內地鐵工程中首次選用的變頻調速自動扶梯及無機房垂直電梯的技術參數,并對設計過程中暴露出的一些問題進行深入分析和總結,提出提高設計質量和水平的體會和建議。關鍵詞:地鐵;自動扶梯;電梯;工程設計 1 工程概況 深圳地鐵一期工程由規劃的1號線東段(羅湖站—僑城東站)、西延段(華僑城—世界之窗)和4號線南段(皇崗站—少年宮站)組成,線路全長21.831雙正線公里,共設車站20座,乘客可在會展中心站進行1、4號線換乘,竹子林設有車輛段及綜合維修基地和控制中心1處。 自動扶梯及電梯是乘客進出地鐵車站的重要工具,是反映地鐵車站服務質量和水平的主要標志之一。深圳地鐵一期工程車站及車輛段控制中心共設自動扶梯216部,垂直電梯51部。設備技術水平先進,產品成熟、安全、可靠,國產化率達100%,符合國家關于城市軌道交通設備國產化的

鉆孔咬合樁在深圳地鐵工程中的應用

鉆孔咬合樁在深圳地鐵工程中的應用

地鐵工程測量監理制度的實施及主要經驗

地鐵工程測量監理制度的實施及主要經驗【摘要】文章結合北京、廣州等地地鐵工程測量監理狀況，以及地鐵工程測量的基本方法和內容，介紹了地鐵工程測量的特點、內容、地鐵監理測量的質量目標和保證措施，以及監理制度的體制、分工、工作責任、互補關系等。【關鍵詞】地鐵；工程測量；監理制度 近十年來，伴隨地鐵建設工作的地鐵工程測量監理應運而生，而且取得可喜成績。本文 結合北京、廣州等地地鐵工程測量監理狀況以及地鐵工程測量監理的基本方法和內容，加以 介紹、推薦，供廣大地鐵建設單位參考。 一、地鐵工程測量的特點和內容 1.地下鐵道工程測量的特點 地下鐵道在建筑物稠密和地下管網繁多的城市環境中建設，不僅造價昂貴，技術方面要 求較高，同時對工程精度也提出了較高的要求，在建設和運營期間，地鐵工程自身和工程環 境的安全和穩定對社會影響也是十分巨大，因此服務于地鐵建設的工程測量有其特殊精度和 方法方面的要求，概括起來有以下幾點。 (1)地鐵工程浩大，投資高、工期長，一個城市地鐵建設要根據近期、遠期隧道限界裕 量小。為保證全線

北京-地鐵工程監控量測技術規程

論文簡介：此為北京市地鐵工程監控量測技術規程，屬于北京市地方標準。。對于北京地鐵工程監控量測有指導作用 投稿網友：xue2006hyz 上傳時間: 2013-09-10

地鐵工程供電系統造價指標分析與建議

地鐵工程建設供電系統包括外部電源、中壓供電網絡、牽引供電系統、動力照明供電系統、電力監控系統、雜散電流防護系統等。

幾本對中國地鐵工程影響很大的書

王夢恕《論工程項目的風險管理》毛儒（中港國際工程咨詢有限公司 香港）摘 要 就各類工程項目的風險管理問題介紹國外的動態，并針對定量及定性評估及系統工程接口工作中的風險提出了一些見解。關鍵詞 工程項目 風險管理 風險評估《我國地鐵接觸軌技術發展綜述與研發建議》于松偉（北京城建設計研究總院 北京 100037） 內容摘要：在我國近40年的地鐵發展史上，其接觸軌技術從零開始逐步向前發展，現已瞄準了接觸軌技術的國際前沿。在直流1500V接觸軌系統的“四大環節”研究中，建議重點對系統設計標準及產品制造標準進行研究；在系統設計標準的“四大關系”研究中，建議重點對1500V接觸軌與人身安全防護的關系進行研究。在鋼鋁復合接觸軌的國產化工作中，應重點解決好不銹鋼帶與鋁型材的結合問題以及不銹鋼帶的材質及外型表面平順問題。關鍵詞：接觸軌發展史 1500V接觸軌 系統設計標準 人身安全防護 鋼鋁復合接觸軌 國產化《科學制定城市軌道交通建設規劃》施仲衡（北京城建設計研究院

轉帖論文【城市地鐵工程的主要構成.PDF】

對地鐵工程設計的總體介紹，涵蓋土建、建筑、電氣、設備等專業，對搞地鐵設計的有用。是我很早以前在某個網站下載的，具體哪個網站不記得了。資料是清晰的PDF版本。