小弟最近在整一個小河流的流域規劃,無奈手頭無可用的參考設計方案,請問各位這個規劃從哪方面開始做呢?我是水文的 做水文設計一部分在此先謝謝咯:) 我QQ236094172 謝
食品工廠的規劃與設計
我們學校要建設一個新校區,弱電設計工作交給本菜鳥,跪求大家幫忙.聯系郵箱[email protected].教學樓\實驗樓\辦公樓\餐廳\后勤\學生宿舍\職工宿舍\校園整體管線 責任重大,謝謝大家!
俗話說,不打無準備之仗。衛浴裝修前,需要認真規劃衛浴空間布局,即如何劃分衛浴的功能區,如何安排水電以及各種衛浴潔具的位置等。 一、衛浴空間布局規劃 1、不宜進行結構大拆改 一般來講,衛浴間在建筑設計時就已經安排好馬桶等的下水位置,除非位置不夠或者設計不合理,否則不宜“大動干戈”,輕易改動。因此衛浴間裝修,重點不是結構拆改,而是想法設法從空間布局方面下手,讓衛浴間更加符合業主的要求。 2、衛浴功能分區 衛浴間大多都會劃分
BIM在建筑行業中的應用越來越廣泛,以建筑工程項目的各項相關信息數據為基礎,建立建筑模型。 通過采用BIM,建筑公司可以在整個流程中使用一致的信息來設計和優化項
《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》(以下簡稱《規劃》)昨日出爐。《規劃》明確,“十四五”時期,北京市將重點加快軌道交通“四網融合”、軌道與公交融合,推進交通運輸綠色發展,建設步行自行車友好城市,鼓勵綠色低碳出行,力爭“十四五”末中心城區綠色出行比例達到76.5%。 <
最初北京,天津,哈爾濱三城市地鐵建設思想都是以備戰為主,地下交通為輔北京老地鐵規劃54KM,建成54KM,并通車天津老地鐵規劃26KM,建成7.4KM,并通車(后停運)哈爾濱老地鐵規劃33KM,建成10.1KM(隧道)和5座車站,未通車
孔令斌 主講城市發展與交通規劃-孔令斌主講2008.12.23 上海培訓班資料 ppt格式自己轉一下格式咯http://b.co188.com/content/0_1295034_1.html
2009.3.25日,哈爾濱市十三屆人大常委會第十五次會議聽取了市政府關于地鐵建設有關情況的報告。據悉,今年哈市將開展地鐵網絡規劃修編和新線報批工作,擬將地鐵一號線南延線工程與一期工程同步建設,并將哈西客站地鐵支線項目納入近期建設規劃,批復后分期啟動該支線建設。 同步啟動一期及南延線工程 哈市規劃,地鐵一號線一期工程西起南崗區保健路醫大二院,沿學府路、大直街,東至道外區哈東站,線路全長14.33公里,其中利用“7381”人防隧道5.4公里,建設內容包括16座車站、1座維修中心、1座控制中心、2座地面主變電所及機電設備系統等配套設施,初步設計概算投資87.1億元,總工期4年。 一號線南延線工程北起醫大二院,南至哈南站,全長3.15公里,建設內容包括2座車站、1座停車場,概算投資16.41億元,將與一期工程同步建設、同步竣工、同步運營。 哈市今年將推進新線報批,完成地鐵南延線工程立項報批,爭取下半年通過立項審批。 擬新增兩岸相連的地鐵環線 據悉,2002年國家批準哈市
邀18部門論證軌道交通建設管理規定 15日發生的杭州地鐵施工現場塌陷事故,給全國地鐵在建工程敲響了警鐘。日前,成都市法制辦召集市規劃、建設、國土等18家行政主管部門和成都地鐵公司,舉行《成都市城市軌道交通建設管理規定(送審稿)》立法協調論證會。 盡管成都已迅速對地鐵在建工程開展了全線大檢查,并對各項目、工點安全狀況進行了總體評估。但接下來的政府大規?;ㄍ顿Y,急需通過建章立制來避免重大工程變更和投資失控。為此,成都市法制辦專門召集18家相關部門,為《成都市城市軌道交通建設管理規定(送審稿)》征集意見。據成都市法制辦透露,會上各部門圍繞城市軌道交通的規劃、建設、安全生產等問題,現場提出了許多富有建設性的修改意見。據悉,本次會議討論稿已是第六次修改稿。此次立法協調論證會后,有關部門對將規定作進一步完善,并報成都市政府審核。
旅游規劃與開發的要端及熱點 .ppt
主要內容,涵 閘 橋 渡槽 機耕路 田間路 曬場 機井 節水灌溉 誰有監理規劃及細則 麻煩給我發到我郵箱里 謝謝大家了。[email protected]
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低壓管灌規范 灌區規劃規范
圖紙簡介: 陽光世紀花城 小區規劃方案 小區平面 cad 居住區規劃,圖紙內容詳細,歡迎大家 投稿網友: kg402374564 上傳時間: 2013-05-01
圖紙簡介: 根據此規劃,可以規劃自己的物業。不好意思。 投稿網友: jzqjkh 上傳時間: 2013-02-14 圖紙省份:
圖紙簡介: 醫藥行業有特定的總規圖要求,本總圖或許給你參考的價值。 投稿網友: hananzhi12345 上傳時間: 2013-08-04
洛杉磯式運輸局(地鐵)正式批準實施由 Grimshaw 設計的洛杉磯地鐵 Union Station 的總體規劃,將打造成世界級的運輸樞紐。計劃改進聯合車站周邊的一系列的街景、開放空間等,通過一系列的設計手法,增強了建筑內部空間以及外部環境的聯系,柔化車站的邊緣,同時也加強車站以及入口的聯系,為乘客以及游客創建一個更友好的空間。 2014-11-13 10:24 上傳點擊文件名下載附件