獨(dú)立基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)與施工

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

施工電梯基礎(chǔ)加固方案

本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。

基礎(chǔ)加固處理方法介紹

通過對(duì)擋墻基礎(chǔ)下沉的幾種處理方案比較，確定基礎(chǔ)加固經(jīng)濟(jì)、安全的處理方法。

基礎(chǔ)不均勻沉降的掏土糾偏

本文通過掏土糾傾法糾正一幢綜合樓的工程實(shí)例，得出關(guān)于處理偏斜基礎(chǔ)的一種糾偏措施,得出相關(guān)結(jié)論.

擋墻基礎(chǔ)加固處理方法

擋墻基坑處理方法

基礎(chǔ)鋼筋馬蹬支設(shè)加固方案

基礎(chǔ)鋼筋馬蹬支設(shè)加固

建筑物糾偏、加固和改造技術(shù)

第一章 濕陷性黃土地區(qū)建筑物下沉加固技術(shù) 8 第一節(jié) 下沉原因分析 8 第二節(jié) 加固處理原則 10 第三節(jié) 加固處理方案選擇 11 第四節(jié) 加固處理工藝 11 第二章 多層磚混結(jié)構(gòu)的托承加固 16 第一節(jié) 磚柱核算及加固設(shè)計(jì) 17 第二節(jié)

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對(duì)于樁基基礎(chǔ)）

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對(duì)于樁基基礎(chǔ)）,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。

外用電梯基礎(chǔ)加固方案

本資料為，外用電梯基礎(chǔ)加固方案，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

圍墻基礎(chǔ)單側(cè)加固方案

我項(xiàng)目部承建的華潤·幸福里項(xiàng)目B區(qū)地下室基坑與小區(qū)交接處的圍墻，因前段時(shí)間的暴雨影響，靠近B區(qū)基坑一側(cè)的圍墻基礎(chǔ)垮塌，圍墻內(nèi)側(cè)地面出現(xiàn)裂縫，有倒塌危險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，我項(xiàng)目部對(duì)該道圍墻進(jìn)行基礎(chǔ)加固。

地基基礎(chǔ)加固處理方案討論

本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因，闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)預(yù)防同類情況出現(xiàn)

某施工電梯基礎(chǔ)加固施工方案

本標(biāo)段由9#樓、10#樓、11#樓組成，地下一層建筑面積5237.7㎡，9#樓地上三十層，10#樓地上二十八層，11#樓地上三十二層。

基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案

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[浙江]餐廳糾偏加固工程監(jiān)理大綱

工程名稱：XX餐廳糾偏加固工程 設(shè)計(jì)單位：浙江省XX基礎(chǔ)公司 工期目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)工程按期竣工的目標(biāo)； 質(zhì)量目標(biāo)：同業(yè)主與承包方簽訂的質(zhì)量目標(biāo)要求； 投資目標(biāo)：控制實(shí)際投資不超過計(jì)劃投資。

基礎(chǔ)加固工程施工方案

本工程為“外灘源33項(xiàng)目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對(duì)該保護(hù)建筑的影響，需對(duì)該樓先行作基礎(chǔ)加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

靜壓樁在基礎(chǔ)加固當(dāng)中的應(yīng)用.

中山金沙日產(chǎn)汽車服務(wù)有限公司維修車間建于 1994 年 ,基 礎(chǔ)采用 ` 426 沉管灌注樁 ,設(shè)計(jì)樁長 26m ,單樁容許承載力 Pa = 450kN。近期發(fā)現(xiàn)廠房及地面大幅度沉降。最大的柱基相對(duì)沉 降量為 335mm ,最大的地面相對(duì)柱

既有建筑地基基礎(chǔ)加固PPT

既有建筑地基基礎(chǔ)加固是指解決對(duì)原有建筑物的地基基礎(chǔ)安全問題的技術(shù)總稱。當(dāng)已建成的建筑物（包括構(gòu)筑物）出現(xiàn)下述情況時(shí)，需要對(duì)建筑物的地基基礎(chǔ)進(jìn)行加固。

淺談房屋建筑基礎(chǔ)加固

目前，改建或原有建筑物由于各種原因，或多或少存在建筑物基礎(chǔ)承載力不足等問題，影響建筑物的正常使用。通常將小截面為200×200或250×250mm的預(yù)制鋼筋砼方樁采用承力架將其壓入土層中作為地基基樁，通過與獨(dú)立承臺(tái)連成整體形成樁基礎(chǔ)，支承上

基礎(chǔ)加固詳細(xì)施工設(shè)計(jì)方案

本工程為1#樓、2#樓與地下車庫的地下通道連接，該通道開挖深度為老建筑基礎(chǔ)地面下5.56m，地下一層，圍護(hù)采用Ф377×10mm靜壓錨桿樁內(nèi)灌C30混凝土擋土，樁長15m，止水采用Ф800@600旋噴樁，樁長為14m。

施工電梯基礎(chǔ)加固方案（word格式）

工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。辦公樓A、B棟均為29層，Loft層高：5.2m

大偏心條形基礎(chǔ)的一種糾偏方法

為減少工程造價(jià),許多民宅的山墻采用大偏心條形基礎(chǔ)。這種基 礎(chǔ)的承載能力差,隱患大。為此介紹一種大偏心條形基礎(chǔ)的糾偏方法。

怡合國際SC200施工電梯基礎(chǔ)加固方案

怡和國際5、7號(hào)樓檐口高度為99.4m，下方設(shè)有一層地下室（層高為4.5m），±0.00以上主體結(jié)構(gòu)30層，首層高為4.2m，標(biāo)準(zhǔn)層高為3.0m。

高層住宅基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)例

[摘要] 通過對(duì)淺層強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁（灰）巖進(jìn)行深入的勘察檢測和分析，將原設(shè)計(jì)的沖（鉆）孔灌注樁優(yōu)化為筏形基礎(chǔ)

聯(lián)排住宅基礎(chǔ)回填施工方案

1、依據(jù)住宅小區(qū)的施工建筑、結(jié)構(gòu)圖紙； 2、相關(guān)的建筑工程施工工藝、規(guī)程等； 3、地勘院、監(jiān)理、業(yè)主討論要求： 依據(jù)現(xiàn)場水塘底的實(shí)際高程，離別墅基礎(chǔ)底面高差有2.5m以上的不需要開挖，可直接進(jìn)行回填；小于2.5m的

某地基礎(chǔ)加固改造施工方案

基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案

軟土地區(qū)房屋傾斜糾偏加固方法

作為地基土的淤泥質(zhì)亞粘土，其土質(zhì)較差，同一層土的物理力學(xué)性能相差較大。靜力觸探結(jié)果表明，其Ps值不穩(wěn)定，最大相差1倍以上。設(shè)計(jì)人員對(duì)這類軟土的特性認(rèn)識(shí)不足是造成房屋傾斜的主要原因之一。

用人貨電梯基礎(chǔ)加固施工方案

曲江·華著中城一期（二期）七標(biāo)5#樓，位于西安市曲江新區(qū)，東鄰雁翔路，西鄰雁西路，南鄰雁曲五路，北側(cè)為規(guī)劃道路。本工程由地下室車庫，人防以及高層住宅組成，地下五層，地上三十四層，建筑高度（室外地面至大屋面）98.65m。地下四層作為人防區(qū)、

錨桿靜壓樁在橋梁基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用

墩臺(tái)基礎(chǔ)是橋梁的重要組成部分,是直接承受橋梁上、下部結(jié)構(gòu)荷載,同時(shí)又將荷載傳遞給地基的受力構(gòu)件。在長年使用過程中,由于設(shè)計(jì)、施工或使用上的原因及自然界各種因素的影響和超重車輛過橋的經(jīng)常化,橋梁基礎(chǔ)在建造過程中或建造后經(jīng)過多年的行車作用,將會(huì)

某鋼廠設(shè)備基礎(chǔ)改建加固施工方案

2．1．項(xiàng)目名稱：*鋼1450E2R2 設(shè)備基礎(chǔ)大尺寸地腳螺栓種植工程。 2．2．工程內(nèi)容：化學(xué)植地腳螺栓。 2. 3．錨固深度計(jì)算：*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設(shè)備基礎(chǔ)變動(dòng)，需在 既有的設(shè)備基礎(chǔ)上采用化學(xué)粘著錨固的方法種植若干顆直

某山地高層住宅基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與研究

目前國內(nèi)關(guān)于山地建筑的設(shè)計(jì)規(guī)范尚未發(fā)布,對(duì)于山地高層建筑的研究也不多,根據(jù)實(shí)際案例,從抗震設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)出發(fā),著重介紹山地建筑掉層結(jié)構(gòu)連接式的受力特點(diǎn),分析山地建筑的抗傾覆、抗滑移穩(wěn)定性,利用MIDAS GTS有限元軟件對(duì)樁基受力進(jìn)行分析

房屋糾偏加固施工投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)

主要介紹加固施工方法，主要內(nèi)容有房屋糾偏、加固、內(nèi)外墻裝飾裝修、市政管網(wǎng)改造等

房建項(xiàng)目基礎(chǔ)加固專項(xiàng)施工方案

房建項(xiàng)目基礎(chǔ)加固及結(jié)構(gòu)梁的加固專項(xiàng)施工方案，涉及基礎(chǔ)加固及結(jié)構(gòu)梁加固的項(xiàng)目，以供參考。

防洪堤建設(shè)與基礎(chǔ)加固施工組織設(shè)計(jì)

簡介： 本工程采用導(dǎo)線控制網(wǎng)對(duì)全線進(jìn)行平面控制，保證路面與路面之間良好貫通。開工前將設(shè)計(jì)所交樁點(diǎn)和數(shù)據(jù)進(jìn)行測量校核，校核導(dǎo)線依據(jù)城市二級(jí)導(dǎo)線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，水準(zhǔn)點(diǎn)依據(jù)城市四等水準(zhǔn)點(diǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。確認(rèn)資料和樁點(diǎn)無誤后，利用此點(diǎn)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。

既有建筑地基基礎(chǔ)加固-講課.ppt

某廠房地基基礎(chǔ)加固處理方案的探討

北錨沉井長69.2米，寬51.2米，制作高度58米，沉井下沉58米，沉井下部8米是鋼殼砼。沉井井壁厚2米，井內(nèi)有南、北軸向各5道1米厚的隔墻，把沉井分為36個(gè)井格

地基基礎(chǔ)篇地基加固知識(shí)問答

適用于處理承載力不均勻的地基土，漿液采用水泥漿或水泥-水玻璃混合液，但一般不能用于有濕陷性的土層

既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范

本資料為：既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

0既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范

此資料為：0既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考.

武漢某廠房廠房柱基礎(chǔ)糾偏方案

C/27線鋼柱左右橫向空間跨度為60米，縱向?yàn)?0米。廠房結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu)。按照受力情況分析，該鋼柱將承受30*15平方米面積屋面荷載及自重等。鋼柱高14.8米，鋼柱及屋面鋼梁自重約15噸，基礎(chǔ)承臺(tái)自重11.2噸。當(dāng)基礎(chǔ)產(chǎn)生27cm偏移時(shí)，鋼