【上海】金山石化股份有限公司工藝管道工程施 【上海】金山石化股份有限公司工藝管道工程施
為了實現施工現場用電安全,確保工程的順利進行,必須加強臨時用電的技術管理工作。按照建設部頒部標準JGJ46-2005《施工現場臨時安全技術規范》的規定,臨時用電設備在5臺以上或設備總容量在50KW以上者,應編制臨時用電施工組織設計,根據施工
本工程為上海金山石化股份有限公司2#煉油聯合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建的工程工藝管道總計約17962.5米,包括28000標米3/時制氫裝置(包括PSA制氫單元)、80萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、4.2萬噸硫黃回收裝置
根據本工程的具體情況和特點,應將航煤臨氫脫硫及干氣脫硫工程的工藝管道的地下部分予制安裝完畢,以免影響土建地坪的施工。由于除制氫裝置之外,其余裝置均與老裝置相臨,危險因素較多,故應提高管道的予制深度,盡量減少在危險區域的動火作業。
本工程位于蘇州市吳中區,工程管道主要布置在靈天路和向陽路上。靈天路污水管:南 起新蘇福路北側的4#泵站,北至靈天路,工程總長約2050m;向陽路污水管:西起靈天路, 東至某污水處理廠,工程總長約1450m。 整個工程線路長3.5KM。因此,
本工程位于蘇州市吳中區,工程管道主要布置在靈天路和向陽路上。靈天路污水管:南 起新蘇福路北側的4#泵站,北至靈天路,工程總長約2050m;向陽路污水管:西起靈天路, 東至某污水處理廠,工程總長約1450m。 整個工程線路長3.5KM。因此,
本工程設計較為詳細,污水主管全長 1.3 公里,管徑為鋼筋砼 管 D600,支管為 de500HDPE 管。設計的污水管道位于道路西側 綠化帶下,距道路中心線 18M。
本工程位于蘇州市吳中區,工程管道主要布置在靈天路和向陽路上。靈天路污水管:南起新蘇福路北側的4#泵站,北至靈天路,工程總長約2050m;向陽路污水管:西起靈天路,東至某污水處理廠,工程總長約1450m
根據現場施工條件,管節重量大小選擇起重設備。采用汽車吊(或者履帶吊、挖掘機等)下管,下管應輕落,防止造成管材損壞和混凝土基礎斷裂。
本工程工期緊,相對時間內要完成的工程量大,使用的施工機械多,需要供電功率大,同時施工現場供電線路較長。施工現場用電從附近聯系變壓器接入,沿線接到施工場地,項目部供電從廠房線路接入。
內容簡介 本工程管道施工作業面線性延伸,管線樁號里程長度約3.5km。沿線施工條件變化大,施工工序形成流水,需組織多個工作面同時作業,形成多管段同時施工,安全用電實行統一管理,工程內容包括管道敷設及相關附屬設施(排氣閥井、泄水閥井等)的建設
上海金山石化股份有限公司工藝管道工程施工方案,本工程為上海金山石化股份有限公司2#煉油聯合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建的工程工藝管道總計約17962.5米,包括28000標米3/時制氫裝置(包括PSA制氫單元)、80萬噸/年航煤臨氫
本工程為上海金山石化股份有限公司2#煉油聯合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建的工程工藝管道總計約17962.5米,包括28000標米3/時制氫裝置(包括PSA制氫單元)、80萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、4.2萬噸硫黃回收裝置
本工程為上海金山石化股份有限公司2#煉油聯合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建的工程工藝管道總計約17962.5米,包括28000標米3/時制氫裝置(包括PSA制氫單元)、80萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、4.2萬噸硫黃回收裝置
本工程為上海金山石化股份有限公司2#煉油聯合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建的工程工藝管道總計約17962.5米,包括28000標米3/時制氫裝置(包括PSA制氫單元)、80萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、4.2萬噸硫黃回收裝置
為了統一我國管道工程結構設計的常用術語,特制訂本標準。本標準適用于市政和一般工礦企業中管道工程結構,編制標準規范手冊教材以及教學和學術交流等有關領域。本標準規定了術語的涵義及其必要的描述。
市政管道工程是市政工程的重要組成部分,是城市重要的基礎工程設施。市政管道工程包括:給水管道、排水管道、燃氣管道、熱力管道、電力電纜。
xxxx管道工程西起川東北普光首站,東至上海末站,管道途經四川、重慶、湖北、安徽、江蘇、浙江、上海5省2市。管道線路總長約2203 Km,包括一條主干線、四條支線和一條專線,設計輸量120×108m3/a,管道5次穿越長江,穿73條山體隧道
本工程為:某污水管道工程施工組織設計。內容包括:材料采購和領用程序、管道施工工藝流程圖、質量程序圖表等,內容詳實,可供參考。
本次設計給水管徑800mm。采用PCCP管,過鐵路、公路處局部采用鋼管PE管管道。 1、管道基礎:據《濕陷性黃土地區建筑規范》(GB50025-2004),針對本工程地下管道及其附屬構筑物如:閥門井等的地基處理,采取換土墊層法處理,換填厚度
1、本工程位于福廈鐵路xx火車站,工程從朋山嶺立交開始至站前廣地道為止,道路全長2.67Km,道路紅線寬度60-71米,主線設計車速60公里/小時,輔道設計車速40公路/小時。泉州火車站站前大道東西大道II標工程,泉州火車站站前大道東西大道
本工程為鹽城市城東污水處理廠籌建處城東污水處理廠范公路污水管道工程第一標段,工程范圍鹽城市火車站地段范公路(建軍東路至世紀大道)。
開發區新港路、振華路污水管道工程長約2100M,規格為dn1000,混凝土污水檢查井35座,整個施工場地為海相淤泥粘土,管線為非開槽敷設,選用地下頂管及沉井施工,整條管線由35座沉井及頂管連接而成,沉井的定位及頂管與沉井的碰口要求非常高,因
供電方式采用三相五線制TN-S系統。在總配電箱及末端箱,以及超過100m的箱內做重復接地,并與保護零線可靠聯接。工作零線和保護零線要嚴格區分,不得混用。所有機電設備的金屬外殼必須與保護零線做可靠聯接。根據現場情況總配電柜出線采用放射式和樹干
1、監理工作內容 1.1設計方面 (1)及時檢查并簽發施工圖紙及設計變更文件,發現問題通過發包人與設計人聯系,重大問題向發包人做專題報告。 (2)主持或與委托人聯合主持設計技術交底會議,編寫會議紀要。 (3)協助發包人會同設計人對重大技術問
為了實現施工現場用電安全,確保工程的順利進行,必須加強臨時用電的技術管理工作。按照建設部頒部標準JGJ46-2005《施工現場臨時安全技術規范》的規定,臨時用電設備在5臺以上或設備總容量在50KW以上者,應編制臨時用電施工組織設計,根據施工
依據國家一級或二級水準點或小區內的高程控制點,沿管線敷設位置,于沿原有道路的適當位置,每100米測設水準控制點,根據測量復核標準的有關規定,形成高程控制體系。
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