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公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
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公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范
公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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公路橋涵施工技術規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術法規(guī)，對提高
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公路橋涵施工質量技術規(guī)范
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平，確保公路橋涵的施工質量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
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《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
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公路橋梁基礎混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎設計規(guī)范，混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等
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張勁泉-公路橋梁養(yǎng)護技術
2015年重慶橋梁會議內(nèi)容，關于舊橋國際會議，張勁泉研究院對于公路橋梁養(yǎng)護的講課課件。
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公路橋梁隧道養(yǎng)護項目
土建結構的養(yǎng)護工作分為日常巡查、清潔、結構檢查與技術狀況評定、保養(yǎng)維修和病害處治等。 日常巡查：對隧道洞口、襯砌、路面是否處在正常工作狀態(tài)、是否妨礙交通安全等進行檢查。 清潔：主要內(nèi)容包括掃除隧道垃圾、清除結構物臟污、清理排水設施，以經(jīng)常保
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公路橋涵設計通用規(guī)范（2014送審稿）
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來的~希望有興趣的朋友可以一起下載學習~
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《公路橋涵施工技術規(guī)范》2011-
本資料為：《公路橋涵施工技術規(guī)范》2011-，內(nèi)容詳實，可供參考。
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100多word版的水利規(guī)范
自己上網(wǎng)收集的word版的水利規(guī)范，網(wǎng)上word版的電子規(guī)范真的很難找，自己找了一些拿出來給大家參考，累啊！支持的頂下！！
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公路橋涵施工技術規(guī)范（2000版）含條文
公路橋涵施工技術規(guī)范（2000版）含條文
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公路橋涵混凝土裂縫種類概述
公路橋涵混凝土由于設計，施工等種種原因往往是帶裂縫工作的，每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的，為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因，來尋找切實可行的辦法，預防裂縫的出現(xiàn)。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因對裂縫的種類進行了簡要的概述。
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高速公路橋涵施工方案
埋設鋼護筒：護筒壁選用8mm厚鋼板，內(nèi)徑比設計樁徑大20～30cm，護筒高度2.5m。護筒要密實不漏水，護筒頂要高出地面0.3m。
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公路橋梁的養(yǎng)護、維修與加固方案
橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養(yǎng)護的好壞直接關系到公路交通的安全和暢通。隨著 我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對交通運輸提出了更高的要求，反映在公路運輸上的交通量猛增， 運輸車輛載重量加大。公路運輸對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高，而一
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公路橋涵工程開工申請報告
本標段共有涵洞5座，其中蓋板涵2座，圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層，洞身、帽石、端翼墻采用C20混凝土，蓋板及管節(jié)采用C30混凝土，錐坡及基礎采用M7.5漿砌片石。 主要施工內(nèi)容：涵洞基礎、臺身、端墻、蓋板、帽石、鋪砌、抑水墻、臺背回
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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高速公路橋涵鋼筋施工技術交底
鋼筋混凝土中的鋼筋和預應力混凝土中非預應力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）的規(guī)定。 2
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2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別
新版《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。
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公路橋梁加固設計規(guī)范設計規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設計規(guī)范設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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[邯鄲]高速公路橋涵臺背回填施工方案
三淅高速西坪至寺灣段位于河南省南陽市境內(nèi)，是中部地區(qū)崛起高速公路網(wǎng)“七縱、十九橫”布局的第七縱侯馬至十堰高速公路的重要組成部分。項目起點為三淅高速與滬陜高速交叉中心。北接擬建的三淅高速盧氏至西坪段，終點位于淅川縣寺灣鎮(zhèn)東南的鵓鴿峪，與侯馬至
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某高速公路橋涵構造物臺背回填施工要求
內(nèi)容簡介 一、臺背基坑回填 1、臺前基坑填料為素土，臺后基坑填料可換填為14%電石灰土或液態(tài)粉煤灰。 2、基坑回填前，應徹底清除基坑內(nèi)的雜物、垃圾、浮土并整平、夯實達到規(guī)定的密實度。 3、應分層填筑，壓實厚度不得超過15cm。應在構造物臺墻
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[重慶]高速公路橋涵臺背回填專項施工方案
本合同段為重慶渝北至四川廣安高速公路（重慶段）土建工程第2合同段，起訖里程為主線K22+500～K34+538.626，全長12.038公里,本項目按重慶市三環(huán)高速以內(nèi)采用設計速度100km/h,雙向六車道高速公路，路基寬度33.5m的技術
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高速公路橋梁養(yǎng)護工程之伸縮縫維修要求
本資料為高速公路橋梁養(yǎng)護工程之伸縮縫維修要求，共14頁。 首先根據(jù)《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H30-2004）要求，擺好反光錐筒等，做好安全防護。 工人身穿反光服，頭戴反光帽。同時有專職安全員負責安全。
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浙江省公路工程量清單計價規(guī)范(word版)
工程項（細）目工程量清單的項（細）目名稱及項（細）目編號，應按本標準的項（細）目名稱、項（細）目編號及項目特征，結合擬建工程內(nèi)容制定；當結合擬建工程內(nèi)容（如特殊、新穎結構工程）出現(xiàn)本標準未包括的項（細）目時，應在招標文件中作出具體規(guī)定，并在
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建筑結構與公路橋涵在混凝土結構設計上的差別
在建筑結構專業(yè)的《混凝土結構設計規(guī)范》ＧＢＪ１０－８９中（以下簡稱ＧＢＪ１０－８９），采用的是近似概率極限狀態(tài)設計方法
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《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》
《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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JT∕T 985-2015 公路橋涵用耐久混凝土
本資料為：JT∕T 985-2015 公路橋涵用耐久混凝土，內(nèi)容詳實，可供參考。
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高速公路橋梁養(yǎng)護維修工程施工組織設計
本項目部設在本公司的江村養(yǎng)護基地，交通便利、生活設施配套齊全，內(nèi)設職工生活區(qū)、辦公區(qū)、停車場，項目部全部人員均已進場。 工地駐地設在施工點附近的村莊，工程用水和食用水源沿線豐富，可就近解決；現(xiàn)場施工用電擬采用發(fā)電機進行發(fā)電。
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某高速公路橋涵、分離式立交、互通式立交
僅針對新建的路基寬度為24.5米和26米的路段的橋梁。 互通式立交匝道路基寬度為8.50米、15.50米； 橋實際寬度兩側各比路基窄25cm（橋臺和橋梁同寬）。
公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范word版
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