本工程分為A段(八達嶺高速公路——北苑路);B段(北苑路——機場路),B段本次招標段落為4——6合同段,B6合同段(K6+950~K7+850)全長900米,是B段一部分,全線按全封閉全立交高速公路標準設計。
本工程絕大多數路段均需進行地基處理,同時還需對道路通過的局部池塘及河道進行換填壓實,工作量較大,對工程地基質量的影響大。
市政道路工程質量事關政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關。近年來隨著市政道路等基礎設施建設的飛速發展,工程質量有了很大提高,監理單位在保證工程質量、加快施工進展和降低造價方面的作用功不可沒
興賢佳園二期市政道路工程一標段A號道路是與興賢佳園二期工程配套的市政道路之一的北側道路,位于棲霞區興衛村,35米寬A(1)號路為區域性主干道,位于小區北端,西起經五路,東至小區東端,全長720.95米。規劃紅線寬35米,與經五路相交處交叉口
XX路位于XX新城中部,XX鐵路東側,原為規劃的XX衛星城西環路。XX路年起林校北路,北至五環路,與規劃的XX莊三期相接,跨越已建五環路,是XX新城東片區規劃的一條城市次干道。本工程分為四個標段,本工程為第一標段。本工程起點位于XX路南側,
1.1施工總目標 為了安全、優質、高效完成本合同工程,擬投入配套的機械設備,配足具有豐富施工經驗的施工人員,使工程良性運行。為此制定本目標: 質量目標:合格工程。 安全目標:無重大安全事故,安全生產指標達國標。 工期目標:總工期12個月,計
工程名稱: xxx段改建與xxx工程交通疏解之xxx片區xxx路工程 工程地點: 深圳市xxx區xxx 招標人: 深圳市xxx區xxx街道辦事處 法定代表人或其委托代理人: xxx 招標代理機構: xxx 法定代表人或其委托代理人: xxx
、工程名稱: 朝陽區東壩大街、金盞縱十二路、三岔河村北街道路等市政工程。 二、工程建設地點: 北京市朝陽區金盞鄉。 三、工程建設規模: 東壩大街道路長度約2831.60米;金盞縱十二路道路長度約1472.40米;三岔河村北街道路長度約295
擬建的xx市46號路位于xx市南部高橋新區內,為城市Ⅱ級次干道,西起龍xx大道,東止規劃的51#路。道路全長677米,道路紅線寬度18米,橫斷面布置:車行道12米、人行道2×3米。 工程內容包括路基土石方、路面工程,交叉口工程,道路照明及綠
本資料為市政道路工程監理月報(2012年),包含安全監理情況 本月工程進度 本月施工基本情況等,內容詳實,設計精準,可供網友下載參考。
本資料為市政道路工程清單預算,xls格式,共1個。 【相關內容】 一、河道護岸 二、河護材料 三、暫定材料 四、措施項目工程量清單報價表 五、其它項目工程量清單報價表 六、配合費項目工程量清單報價表
質量目標: 依靠科技,嚴格管理,真抓實干,精益求精,各檢驗批、分項、分部、單位工程均達到《公路橋涵施工技術規范》;單位工程一次驗收合格率達到100%;工程質量達到合同規定要求,爭創市政工程金杯獎。 具體做到: (1).產品合格證、試驗檢測和
包含以下六個表 1、砼澆注項目填報旁站記錄表 2、其中樁基砼澆注項目填報旁站記錄表 3、預應力筋張拉項目填報旁站記錄表 4、土方填筑、管線回填、結構物回填及道路基層施工項目填報旁站記錄表 5、瀝青混合料施工項目填報旁站記錄表 6、其他旁站項
道路工程:原混凝土路面、基層拆除,原人行道磚、路緣石、路邊石的拆除,土石方挖運、土石方回填、回填碾壓、余方棄置、安砌預制混凝土路緣石及路邊石、水泥穩定級配碎石基層、混凝土基層、改性瀝青混凝土面層、人行道透水磚及盲道磚鋪設、交通標示線。
哈爾濱市張莊路道路排水工程位于市區西部,是東西向城市主干道,工程西起二環西路,東至緯十二路,道路全長2854.84米。
第二節. 編制依據 小區、人行橋、地面停車場地等零星工程施工組織設計的編制依據,主要為以下信息和文件資料。
XX城4號道路工程全長2386.368米,起點坐標(X=35164.613,Y=60448.558),終點坐標(X=35852.325,Y=61504.465)。工程內容包括道路、排水、照明、綠化及其他附屬設施。設計道路橫斷面形式為四塊板,
城市道路改建項目道路設計是在充分考慮現有道路實際情況,結合城市規劃及業主單位的指導意見,在滿足規范及經濟性的基礎上進行優化。
本工程位于XX縣內,西起XX大街,東至XX路,全長300m,道路紅線寬度30m,路幅結構為一塊板設計,主路面設計為砼路面,寬12m,人行道兩邊采用地磚鋪設,每邊9m。工程內容為:道路工程,排水工程,照明工程等。
項目經理部設項目經理1人,技術負責1人、項目副經理各1人。各部門設置為:計劃科、工程科、質檢科、機安科、材料科、綜合科、財務科。質檢科下設測量組和試驗室(詳見項目經理部機構框圖)。項目經理部下設四個專業施工隊:管線施工隊、管井施工隊、道路路
2.1.1按設計圖紙及現場實際情況,擬將本標段劃分為主路作業區和匝道作業區。主路作業區以北小河跨河橋為重點;匝道作業區以2#跨線橋為重點,展開平行的作業局面。 2.1.2工期安排:招標補遺書規定開工日期2000年11月15日,完工日期200
本路沿線村鎮較多,開發建設已具規模。為此,周圍環境和自然景觀協調的基本原則是修建高速公路后不惡化原有的環境狀況,并采取相應措施,改善周圍的環境。
生活區均采用高1.8米七合板進行維護分隔,保證文明施工。在駐地東側設砼拌和站占地1000 m2,鋼筋、模板加工放置在綠化帶和人行道上。
道路橫斷面為:4.5m(人行道)+5.5m(車行道)+5.5m(車行道)+4.5m(人行道),路幅全寬20m。車行道結構層為:22cm水泥混凝土面層+15cm厚6%水泥穩定碎石+15cm厚級配碎石。人行道:6cm厚(20*10*6)C30彩
本工程位于XX縣內,西起XX大街,東至XX路,全長300m,道路紅線寬度30m,路幅結構為一塊板設計,主路面設計為砼路面,寬12m,人行道兩邊采用地磚鋪設,每邊9m。工程內容為:道路工程,排水工程,照明工程等。
XX路位于XX新城中部,XX鐵路東側,原為規劃的XX衛星城西環路。XX路年起林校北路,北至五環路,與規劃的XX莊三期相接,跨越已建五環路,是XX新城東片區規劃的一條城市次干道。本工程分為四個標段,本工程為第一標段。本工程起點位于XX路南側,
市政道路工程設計規范
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