田村路位于北京市海淀區(qū)西部,阜石路以北,路線為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長(zhǎng)約5.5 公里。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路。田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟(jì)莊路相接,是連接海淀、石景山區(qū)的重要交
一、工程概況: 因近些年交通量增大,車輛超載或過載現(xiàn)象嚴(yán)重,致使城市道路破損嚴(yán)重。為提高道路交通通行能力,改變城市道路狀況,應(yīng)逐步將原有街路改造。 本工程為市場(chǎng)道路改造工程,起與xx交叉口,至與文化街交叉口。改造道路全長(zhǎng)538米,原路寬9米
地形、地貌線路位于城區(qū)內(nèi),本工程為城區(qū)道路改造工程,位于城區(qū)中心地帶,線路走向?yàn)檎媳毕颍?jīng)過路段為有砼道路。道路兩旁多為商鋪,其中有政府機(jī)關(guān)、單位、企業(yè)、車站、學(xué)校等,改建道路有多個(gè)叉路口,人流量及車流量非常大。本地區(qū)大型工程構(gòu)筑物區(qū)域地
道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案 海八路改造工程位于南海區(qū)桂城街道辦境內(nèi)。海八路是桂城境內(nèi)一東西走向主要干道,是佛山及粵西和粵北地區(qū)進(jìn)出廣州的一條主要通道,是構(gòu)成南海規(guī)劃道路路網(wǎng)的骨架干道之一。本次海八路改造工程起點(diǎn)于桂江立交,往東,經(jīng)過燈湖西
工程項(xiàng)目部設(shè)專職內(nèi)業(yè)資料員一名,工程技術(shù)資料和工程同步進(jìn)行填寫和收集,及時(shí)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理和相關(guān)單位簽字,內(nèi)容力求真實(shí)。各種原材料、半成品的檢驗(yàn)、檢測(cè)資料必須在原材料、半成品使用之前送交監(jiān)理審查備案。
田村路位于北京市海淀區(qū)西部,阜石路以北,路線為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長(zhǎng)約5.5 公里。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路。 田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟(jì)莊路相接,是連接海淀、石景山區(qū)的重要
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
xx改造工程為市政改造工程,設(shè)計(jì)采用Ⅱ級(jí)城市主干道,北起湖北路,南至南環(huán)路,全長(zhǎng)8.33公里,該路的建設(shè)將改善周邊的交通條件,同時(shí)改善了風(fēng)景區(qū)旅游道路的品質(zhì),加快該地區(qū)的開發(fā)建設(shè)。本工程第一標(biāo)段施工里程為+000—K0+990。
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,位于市區(qū)東南片,東起xx大道,西至xxx路,與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交。現(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,板塊開裂破損,花帶石
二、工程建設(shè)概況 工程現(xiàn)場(chǎng)位于西安。*********************************。道路線型基本為直線。 道路東西全長(zhǎng)約1500m,起始樁號(hào)分別為:K0+000——K1+50。其中K0+000處設(shè)計(jì)高程為399.10m,
XX大道改造工程之跨線橋工程位于廣州市XX開發(fā)區(qū)內(nèi),橋梁沿現(xiàn)狀XX大道縱向布置,跨越XX大道。橋梁起點(diǎn)里程樁號(hào)為QK5+480.36,止點(diǎn)里程樁號(hào)為QK5+794.64,跨越段最高處距離路面約6m, 全橋共長(zhǎng)314.28m,寬26m。
本文檔為市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì),文檔內(nèi)容詳盡可供參考。
一、 工程概況 項(xiàng)目名稱:某某村道路改造工程 建設(shè)地點(diǎn): 建設(shè)管理單位: 1. 某某村改造工程 道路全長(zhǎng)為6000米,道路的修建,為加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、方便附近居民出行、更好的促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重大作用。 2、施工范圍 道路范圍內(nèi)道
在接到招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙后,為了更好地進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)文件的 編制,使今后的工程施工實(shí)施更符合實(shí)際,更具針對(duì)性,我公司多次織 相關(guān)專業(yè)人員前往對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘和了解,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量,獲得了寶貴的施工現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)、圖片和第一手資料,對(duì)場(chǎng)地
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
根據(jù)總平面圖或布置平面圖所標(biāo)示的方位、朝向定出基點(diǎn),用經(jīng)緯儀測(cè)量定位,用鋼尺丈量平面及開間尺寸。測(cè)量由主軸線交點(diǎn)處開始,測(cè)量(丈量)各軸線,最后將經(jīng)緯儀移到對(duì)角點(diǎn)進(jìn)行校核閉合無(wú)誤,總體尺寸及開間尺寸復(fù)準(zhǔn)準(zhǔn)確,方可把軸線延伸到建筑物外的軸線樁
2.1xx至xx公路段為縣道xx路XX其中的一段,起于xx轉(zhuǎn)盤(K0+000),途經(jīng)馬武,止于K22+500),全長(zhǎng)22.5km,原路基寬度7.5m,砼路面寬度6.5m,公路等級(jí)為四級(jí)公路。本次投標(biāo)為xx至xx段,全長(zhǎng)22.5km。 xx路
xx街人行道路面改造工程位于天津市大港區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為南北向市政道路,北起南環(huán)路,南到金源路,位于xx街兩側(cè)的人行道路面寬度各3.0米。單側(cè)1851米。人行道路面兩側(cè)共11106平方米。金匯路東至xx街,西至迎賓街,人行道面積5500平方米
一、工程概況: 因近些年交通量增大,車輛超載或過載現(xiàn)象嚴(yán)重,致使城市道路破損嚴(yán)重。為提高道路交通通行能力,改變城市道路狀況,應(yīng)逐步將原有街路改造。 本工程為市場(chǎng)道路改造工程,起與XX街交叉口,至與XX街交叉口。改造道路全長(zhǎng)538米,原路寬9
市政道路升級(jí)改造工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
擬建的XX是XX江流域上一座重要工程。為了確保XX建設(shè)的材料物資及設(shè)備運(yùn)輸需要,修建了XXXX右岸進(jìn)場(chǎng)道路。該道路從XX省道K541+800起點(diǎn)(K0+000.00),至右岸壩肩(K28+900.98),道路全長(zhǎng)28.9km,其中K0+00
2.1 工程地理位置及范圍 根據(jù)招標(biāo)文件,某路(某路---某大街段),全長(zhǎng)7184.6米。本施工組織設(shè)計(jì)為某標(biāo)段(K2+052.28--- K4+520)。包括道路及道路附屬工程和雨、污水、自來(lái)水、消防、強(qiáng)弱電等。 招標(biāo)文件要求工期2XXX
現(xiàn)狀某西起老蕪?fù)吐放c荊江路交叉口,東至新蕪?fù)吐放c清水路交叉口,全長(zhǎng)1.8Km;其中火龍崗路至清水路與新蕪?fù)吐方徊婵诙蔚缆芳s420m已于06年改建完成,前段K0+000~K1+402.949舊路將于本次道路改建中實(shí)施完成。本標(biāo)段工程是蕪湖縣某
擬建的XX是XX江流域上一座重要工程。為了確保XX建設(shè)的材料物資及設(shè)備運(yùn)輸需要,修建了XXXX右岸進(jìn)場(chǎng)道路。該道路從XX省道K541+800起點(diǎn)(K0+000.00),至右岸壩肩(K28+900.98),道路全長(zhǎng)28.9km,其中K0+00
工程名稱:XX市XX新區(qū)外環(huán)北路改造一標(biāo)段 建設(shè)單位:XX市城市建設(shè)投資開發(fā)總公司 設(shè)計(jì)單位:XX市城市規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 工 期:180個(gè)日歷天 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。 承包方式:包人工、材料、機(jī)械、包工期包質(zhì)量、包安全生產(chǎn) 施工用水、電已接至施工
xx路是長(zhǎng)春市一條東西走向的城市主干道,位于市區(qū)東南片,東起xx大道,西至xx西路,與xx路、xx南路、xx大道、東線高速公路、xx大道及xx路等主要道路相交。現(xiàn)由于xx路路面自然老化和人為損壞,部分路段路面出現(xiàn)沉陷,板塊開裂破損,花帶石損
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,編制施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃,組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃的落實(shí),確保按期進(jìn)場(chǎng)。
本工程工程范圍包括路燈安裝和路燈電纜敷設(shè),路燈控制柜的安裝,集中力量保質(zhì)量、保工期,在人力、物資、機(jī)具給該工程以充分保障,各工序管理工作應(yīng)相互協(xié)助,指導(dǎo)好現(xiàn)場(chǎng)的施工工作,搞好各工種的協(xié)調(diào)配合。
田村路位于北京市海淀區(qū)西部,阜石路以北,路線為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長(zhǎng)約5.5 公里。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路。 田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟(jì)莊路相接,是連接海淀、石景山區(qū)的重要
市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(最新).do市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(最新).do
xx路道路改造工程位于韶關(guān)市xx區(qū)xx路,道路總長(zhǎng)208.5米,寬20米。路面為250厚C30砼,人行道采用250×250×30的花崗巖,排水工程采用Φ600砼管,排水流向由東往西流入鞍山路排水主管。
本工程是集拆除、改造、新建于一體的城市道路改造工程,施工工藝較相近,能夠展開多個(gè)工做面并行施工,同時(shí)易造成相同機(jī)械配置緊張。
工程名稱:XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)道路改造工程(二標(biāo)段) 工程規(guī)模:本工程是XXXX國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港四路及邊檢辦公室樓外道路改造工程,拆除原有道路面層和基層,新建7.5米寬道路約900m,雙側(cè)道邊石,排水。
三、工程概況 太極大道改造工程位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),自廣祠大橋至車管所下道口,道路全長(zhǎng)3175.016米,紅線寬58米,是為適合今后開發(fā)區(qū)道路的迅速發(fā)展,為完善城市路網(wǎng)和開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為加快xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的交通狀況而修建的,是
1.2 道路工程簡(jiǎn)介 某東路道路工程:起點(diǎn)為某路與XX路交叉口,終點(diǎn)為XX中心,全長(zhǎng)2561.84米,道路呈東西走向。第一標(biāo)段K0+000—K0+800在K0+122.58處跨越現(xiàn)狀XX。 道路標(biāo)準(zhǔn)斷面紅線寬度為30m,斷面形式為慢行一體(
市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(117頁(yè)),內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
**大道位于后湖區(qū),是后湖區(qū)貫通東西的骨干路網(wǎng)之一,它連通XX大道、XX路和中環(huán)線,垂直于XX路。本工程起點(diǎn)為XX圓盤,樁號(hào)為0+060,止點(diǎn)為ZZ路,樁號(hào)為0+560,全長(zhǎng)為500米。本次設(shè)計(jì)全線按規(guī)劃斷面形成,樁號(hào)0+060~0+230
道路工程改造施工組織設(shè)計(jì)
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