惠生(南通)重工有限公司在南通市開發區四號壩長江東岸處興建250T門機軌道梁和2000T海工滑道工程,工程需穿過江堤老護坡和堤腳拋石,該工程基礎采用鉆孔灌注樁基礎,為了保證鉆孔灌注樁的施工對江堤進行了清石處理。
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數字地形測量規范,內容詳實,可供參考
本文通過對淺水方程進行Godunov差分離散和對泥沙運動方程進行一階迎風差分離散,建立了平面二維潰壩水流泥沙數值模型。在算例中計算了潰壩波遇障礙物后的水流反射、繞射及泥沙沖淤,計算結果表明,潰壩波遇障礙物后會產生明顯的反射和繞射,并在障礙物
本工程測圖分幅應便于使用,并應盡量減少圖幅數量,特殊地區可采用斜方格網分幅設計;同一測區同時采用兩種分幅時,其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,并應保證拼圖精度,內河航道圖宜從下游往上游排幅,并應按順序編號;規劃設計測圖宜采用圖廓西南角
為了統一工程測量的技術要求,做到技術先進,經濟合理,使工程測量產品做到質量可靠,安全適用的原則,制定此規范
深埋地下的建筑基礎、水井及河塘堤岸埠頭等的廢棄構筑物和場地土層中地史時期形成的某些地質體都可能成為現今鉆孔灌注樁施工的障礙物,給施工帶來較大的困難。本文介紹了從實踐中積累的各種地下障礙物的清除方法,對遇類似情況時具有一定的現實參考意義。
高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實,并且可以供廣大網友下載參考并學習。
本文為高速鐵路工程測量規范征求意見稿,本規范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。
為了使每個工程質量達到優良,更好的提升企業知名度,特訂立該規范條例;該規范條例分為10個大項、154個小項,其主要內容
(1)、本工程規模大,建筑結構超長,特別是中央主指廊南北長度達到1050米,東西次指廊約600米,測距大,施工區域分散,測量控制網精度要求高。 (2)、結構施工分區多,隨著施工區的展開,各區的高度不一樣,將影響施工放樣的通視要求。 (3)、
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本資料為QJ 2051-1991 熱輻射環境下結構表面瞬態溫度測量規范,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
2012年9月1號實施的新版無障礙設計規范,有關樓梯電梯 臺階,居住和建筑,公共建筑。商業建筑的無障礙設計要求
《房屋建筑與裝飾工程計量規范》為造價專業人員需要學習最新的規范性的專業規范,此規范為最新的版本,對以前的規范做了整合和部分的改動,是造價人員需要掌握的最新規范。