本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(含條文說明)
本規(guī)范適用于下列各種動力機器的基礎設計:活塞式壓縮機、汽輪機組和電機、透平壓縮機、破碎機和磨機、沖擊機器(鍛錘、落錘)、熱模鍛壓力機、金屬切削機床,本規(guī)范不適用于樓層上的動力機器基礎設計。
.0.1 為了在地基基礎設計中貫徹執(zhí)行國家的技術經濟政策,做到安全適用、技術先進、經濟合理、確保質量、保護環(huán)境,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑(包括構筑物)的地基基礎設計。對于濕陷性黃土、多年凍土、膨脹土以及在地震和機
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結構的加固,做到技術可靠、安全適用、經濟合理、確保質量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構筑物鋼筋混凝土承重結構加固的設計。 1.0.3 混凝土結構加固前,應根據建筑物的種類,分別按現行國家
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在持久設計狀況和短暫設計狀況下,對安全等級為一級的結構構件不應小于1.1,對安全等級為二級的結構構件不應小于1.0,對安全等級為三級的結構構件不應小于0.9;對地震設計狀況下應取1.0……
本文為公路水泥混凝土路面設計規(guī)范,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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為了在混凝土結構設計中貫徹執(zhí)行國家的技術經濟政策,做到安全、適用、 經濟、耐久、確保質量,制訂本規(guī)范。 本規(guī)范適用于房屋和一般構筑物的鋼筋混凝土、預應力混凝土以及素混凝 土結構的設計。本規(guī)范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結構的設計。
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本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析,并指明了兩本規(guī)范的異同,有助于進一步理解我國抗震規(guī)范 GB
適合在貴州或者卡斯特地貌地區(qū)使用,由貴州省建設廳聯(lián)合貴州各勘查設計單位在貴州地區(qū)制定的地基基礎規(guī)范
本文對世界主要的橋梁結構抗震設計規(guī)范基礎部分的現狀進行了概略的比較,著重介紹日本橋梁抗震設計規(guī)范中基礎的設計方法,并指出了中國現行《公路工程抗震設計規(guī)范》基礎部分中存在的一些不足。
混凝土結構設計規(guī)范2010版修訂內容及簡介
說明:本文重點是參編專家對新規(guī)范的解讀,各章主要條文的理解,包括主要修編內容及依據,如何指導設計等等。
1.從技術術語的角度分清什么是“框架”什么是“框架結構”。 答:框架:框架結構、框架-剪力墻結構、框架-筒體結構中的框架部分。
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內容包括:修訂工作的基本情況、修訂的基本原則、基本規(guī)定理解與強制性條文、地基巖土的分類及工程特性指標、地基計算、山區(qū)地基、軟弱地基、基礎、基坑工程、檢驗與監(jiān)測、建筑地基基礎設計規(guī)范的配套使用條件。
樁底進入持力層的深度根據地質條件荷載及施工工藝確定宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進入持力層;深度時尚應考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風化、微風化、中風化硬質巖體的最小深度不宜小于0.5m。
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物,也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家(地區(qū))的 象征。
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混凝土攪拌樓基礎設計規(guī)范
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