山脈走向多呈北東~南西向,部分北西~南東向,山體渾厚,山頂多呈尖頂狀,部分平頂狀,山體坡度25°~40°,局部達45°~55°。場址整體地形呈中南部高、東西兩側稍低地勢。場址區溝谷較發育,主要為上部寬闊的“V”字型谷,少數為狹窄“V”型谷。
某風電場堰內風機基礎施工施工方案,東臺風電場設計規模為:總安裝裝134臺單機1.5MW的風力發電機,總裝機容量201MW,本次招標A、B標段總計45臺風機基礎及其樁基的施工。
招標范圍 新建和改建場內G、H、L、I、J、O、K主干道道路20公里,包括道路及配套的涵洞、涵管、基礎擋墻、護坡工程、截排水溝、施工臨時便道工程;
招標范圍 新建和改建場內G、H、L、I、J、O、K主干道道路20公里,包括道路及配套的涵洞、涵管、基礎擋墻、護坡工程、截排水溝、施工臨時便道工程;
本工程為風電場2MW風力發電機組基礎工程,位于河南省南陽市西峽縣田關鄉山脊上,地理坐標介于北緯*°*′*"~*°*′*",東經*°*′*"~*°*′*"之間。建設規模:風電場總裝機容量為**MW,即**臺**KW風電機組。 1.1.1工程名
內容簡介 風電場項目檢修、施工道路及風機基礎施工方案,包括工程測量方案、爆破方案、道路施工作業指導、跨渠蓋板涵、質量管理、質量通病防治、綠色施工方案、冬雨季施工、大體積混凝土施工、沉降觀測、風機基礎施工…
內容簡介 本工程為新建110kV送電線路工程,線路共劃分為4個冰區,10mm、20mm、30mm、40mm冰區,海拔高程在1600m~3150m之間,全線鐵塔采用直柱式鋼筋混凝土一次性現澆基礎。松動爆破施工主要內容包括炮眼布置、炮眼施工、炸
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
建設單位: 設計單位: 監理單位: 施工單位: 風機設備廠家: 1.2 工程量和工期 1.2.1工程量: 40臺風機基礎: 序號 名稱 單位 數量 備注 1 混凝土 m3 / 2 鋼筋 t 3 預埋件 t 4 預埋電纜管 米 1.2.2施工
某風電場圍堰內風機基礎施工施工組織設計方案某風電場圍堰內風機基礎施工施工組織設計方案
、工程描述 風電場位于××××××××××沿海岸地區,風電場升壓站中心為:北緯×××××,東經×××××。場址區域大部屬××××××××××所轄行政區域內的山地區域。風電場距×××直線距離約××km,距電網新建的110kV 變電站直線距離約
內容簡介 本工程為新建110kV送電線路工程,線路共劃分為4個冰區,10mm、20mm、30mm、40mm冰區,海拔高程在1600m~3150m之間,全線鐵塔采用直柱式鋼筋混凝土一次性現澆基礎。松動爆破施工主要內容包括炮眼布置、炮眼施工、炸
***風電場地處***縣中東部,一期裝機規模為49.5MW。風電場風電機單機容量1.5MW,共計33臺,風電機出口電壓為620V,每臺風電機配置1臺箱式變電器。根據風電場裝機規模及接入系統電壓等級,風電場輸變電系統采取二級升壓方式,經35/
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
結構形式為剪力墻結構;地上31層;地下1層;建筑高度:89.9m;標準層層高:2.90m ;總建筑面積:32384.67平方米;總工期:630天。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
某工程卸料平臺施工方案,中央音樂學院附中遷建工程綜合樓A區,地下一層,地上十六層。周轉料投入為四層,為保證工程周轉料的順利使用,在主樓設一卸料平臺,以滿足工程施工的需要
本工程位于南京市浦口區泰山鎮橋北村東側,西北側緊鄰浦珠路,西南為在建明發濱江新城一期,東南側為濱江大道及長江大堤,東北側為明發濱江新城三期預留地
本工程位于北京市**10號,東與*相望,南臨中國職工之家,西接全**辦公樓一期,北臨**街。建筑層數為主樓地上25層、裙房地上4層、地下3層。建筑高度主樓98.00m,裙房28.20m,總建筑面積48469.86平方米,東西最大軸線間距(1
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本工程結構形式為框架結構,地下室建筑面積為總建筑面積65752平方米(其中地上27588平方米,地下38164平方米),包括112棟中式別墅及配套的會所、配電房等。
二標段場區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側雨水管線工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產業轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
中國人壽研發中心二期項目位于中關村環保園內,由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內,為規劃中關村環保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
規劃總建筑面積約51260.76㎡,其中: 地下室為地下二層,建筑面積 12947.18 ㎡;地上建筑面積38313.58㎡,建筑高度98.05M,結構類型:框架核心筒,抗震設防烈度為丙類/七度, 耐火等級一級,結構抗震等級:二級,屋面防水
項目由1#樓、1#樓裙樓、2#樓共3棟商業辦公樓和地下室組成,其中,1#樓共14層,建筑高度為52.95m;1#樓裙樓共3層,建筑高度為15.75m;2#樓共22層,建筑高度為101.35m。本工程占地面積約14988.00m2,總建筑面積