公路橋梁鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

1.編制目的、依據(jù)及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標(biāo)段鉆孔樁施工安全，特編制鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保鉆孔樁施工安全。 1.2編制依據(jù) 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故

公路橋梁防撞護(hù)欄安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng)，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)圖1-1。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m，曲線(xiàn)段的施工采用以直代曲的方法進(jìn)行施工.

廣珠鐵路某標(biāo)段跨公路橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

DK59+972～DK59+986.3為XX公路，規(guī)劃路幅：（5.0人行道+4.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m綠化帶+7.5行車(chē)道）×2，夾角90°（右偏）。左側(cè)珠二環(huán)為此路預(yù)留3-25m簡(jiǎn)支梁，根據(jù)地方要求，鐵路橋墩盡量與珠二環(huán)橋墩對(duì)應(yīng)。12、13

廣珠鐵路某標(biāo)段跨公路橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工設(shè)計(jì)方案_secret

3、線(xiàn)路于DK060+719.15～DK060+724.85跨越既有水泥路，35、36號(hào)墩距離現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車(chē)道最近處約7.7m，承臺(tái)最深開(kāi)挖深度約1.3m，基坑開(kāi)挖不受公路影響，無(wú)需進(jìn)行支撐防護(hù)，只需進(jìn)行欄桿防護(hù)即可。 4、線(xiàn)路于DK61+09

廣珠鐵路某標(biāo)段跨公路橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案_secret.doc

高速公路橋梁40米T梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案58頁(yè)

本合同段樁號(hào)為K0+000至K28+009，全長(zhǎng)28.009km。起點(diǎn)位于XX、XX兩市交界處的九根松，對(duì)接在建XX至XX高速公路XX至XX段，止點(diǎn)與XX2標(biāo)對(duì)接。工程按高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬26米。橋梁工

公路橋梁整體施工方案

本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，為C30砼。

公路橋梁中橋和小橋施工方案

本項(xiàng)目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋，公路橋梁為2×11.5m小橋的施工。

公路橋梁橋面系施工方案

本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段，起訖樁號(hào)為XXX，全長(zhǎng)XXXkm，途經(jīng)谷城縣XXXX。我標(biāo)段共有20米T梁橋3座，30米T梁橋7座，其中包含特大橋一座，大橋9座，鋪裝共54聯(lián)，全長(zhǎng)3.62Km，其中左幅3.64Km，右幅3.6

公路橋梁施工測(cè)量方案

吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過(guò)吳家窯村，走向成東北西南走向，以此經(jīng)過(guò)斷崖、溝壑，在吳家窯背面半山腰與路基相接。

[貴州]公路橋梁整體施工方案

本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，為C30砼。 2、交通位置、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上，沿線(xiàn)交通方便，水、電條件良好，材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 3、氣象 該工程位于

[貴州]公路橋梁整體施工方案_

本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，為C30砼。 2、交通位置、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上，沿線(xiàn)交通方便，水、電條件良好，材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。

公路橋梁護(hù)欄吊裝更換施工方案

XX橋兩側(cè)欄桿為鋼筋混凝土欄桿，現(xiàn)接業(yè)主任務(wù)書(shū)，由我部負(fù)責(zé)將鋼筋混凝土欄桿更換為金屬欄桿。 金屬欄桿單節(jié)長(zhǎng)度6.56m，立柱采用鋼結(jié)構(gòu)骨架；欄板上下設(shè)扶手和托梁，欄板兩側(cè)采用定制鑄鐵件造型，欄板中部采用定制鐵花造型。所有立柱及踢腳外墻面采用

公路橋梁30m高墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米。互通天橋一座，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m）。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩，均有2道中系梁，在施工中以墩間系梁為界，分段施工。先施工第一節(jié)墩

公路橋梁板吊裝施工方案

全面詳細(xì)的介紹了橋梁預(yù)制梁板的吊裝的方法及注意事項(xiàng)，公路橋梁板吊裝施工方案

公路橋梁承臺(tái)施工方案

為保證承臺(tái)施工質(zhì)量，在施工前要求對(duì)人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布置，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量，提高現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員特別是一線(xiàn)操作工人的技術(shù)水平。

山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)、施工方案選擇分析

本文是作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)，主要針對(duì) 目前山區(qū)公路橋梁的設(shè)計(jì)方案與施工技術(shù)的選擇作出了簡(jiǎn)單闡述，以供參考。

公路橋梁板式支座安裝首件施工方案

XXXXX公路第XXXXX合同段里程起于K0+000，終于K6+175，全長(zhǎng) 6.175Km。xxxxx。主要工程包括互通式立交2處，為XXXX主線(xiàn)橋梁4座，路基挖方159.6萬(wàn)方，路基填方54.5萬(wàn)方，涵洞通道25道，以及其他構(gòu)造物工程等

公路橋梁30m高墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案資料

本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米。互通天橋一座，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m），主要工程數(shù)量如表2-1所示。

沈海高速公路橋梁頂升安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

合同段起點(diǎn)為K0+138 ，終點(diǎn)為K26+311，全長(zhǎng)26.17km(其中路基長(zhǎng)度為14.6km，橋梁長(zhǎng)度為11.57 km)，合同工期約2年，計(jì)劃2012年10月完工。主要施工內(nèi)容包括舊路面修復(fù)罩面及加寬新建，其中K0+138~K8+13

沈海高速公路橋梁頂升安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案_

合同段起點(diǎn)為K0+138 ，終點(diǎn)為K26+311，全長(zhǎng)26.17km(其中路基長(zhǎng)度為14.6km，橋梁長(zhǎng)度為11.57 km)，合同工期約2年，計(jì)劃2012年10月完工。主要施工內(nèi)容包括舊路面修復(fù)罩面及加寬新建，其中K0+138~K8+13

公路橋梁隧道工程墩柱施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程墩柱施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

[浙江]公路橋梁樁基回旋鉆施工方案

本項(xiàng)目為××國(guó)道××至××連接線(xiàn)工程，起點(diǎn)位于××縣靈溪鎮(zhèn)鄭家垟村玉蒼大道與蒼南大道相交處，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,經(jīng)前垟村至倉(cāng)基橋與靈宜公路平交，經(jīng)河口葉村、江蘇村后設(shè)橫陽(yáng)支江大橋上跨橫陽(yáng)支江，經(jīng)三大廟至后垟村設(shè)龍金大道分離上跨龍金大道，并

公路橋梁冬季箱梁蒸汽養(yǎng)生施工方案

本合同段屬于仙桃市長(zhǎng)埫口鎮(zhèn)、杜家臺(tái)分蓄洪區(qū)、龍華山辦事處和西流河鎮(zhèn)范圍內(nèi)，起于仙桃市長(zhǎng)埫口鎮(zhèn)周陳村，與武漢城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路孝感段對(duì)接，接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn)，終點(diǎn)位于西流河鎮(zhèn)金橋村四組附近，與第二合同段對(duì)接。樁號(hào)為134+671.

高速公路橋梁施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線(xiàn)全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m；全線(xiàn)設(shè)有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

公路橋梁30m高墩專(zhuān)項(xiàng)工程施工方案

本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米。互通天橋一座，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m）。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩，均有2道中系梁。

某高速公路橋梁施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線(xiàn)全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m；全線(xiàn)設(shè)有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

公路橋梁施工工程監(jiān)理安全管理

【簡(jiǎn)介】 本資料為公路橋梁施工工程監(jiān)理安全管理，PDF格式，共39頁(yè)

某公路橋面系工程安全施工方案

本標(biāo)段為林海公路6 標(biāo)段（里程樁號(hào)K23+000～K25+150）長(zhǎng)度2150m. 其中橋梁工程為主線(xiàn)跨河橋1 座（村界河橋）、主線(xiàn)跨線(xiàn)橋1 座（川南奉 公路跨線(xiàn)橋），輔道橋2 座（岳和村河輔道、浦南運(yùn)河輔道橋）四個(gè)子單 位工程。 橋面系工

某跨高速公路橋梁施工方案

某跨高速公路橋梁施工方案某跨高速公路橋梁施工方案某跨高速公路橋梁施工方案

跨某高速公路橋梁施工方案

本文檔為：跨某高速公路橋梁施工方案。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

公路橋梁隧道工程擋土墻施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程擋土墻施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

公路橋梁隧道工程蓋板涵施工方案

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公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案

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公路橋梁隧道工程橋面系施工方案

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公路橋梁隧道工程橋臺(tái)錐坡施工方案

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公路橋梁T梁預(yù)制及安裝施工方案47頁(yè)

某大橋是秭歸縣城出口一級(jí)公路建設(shè)的控制性工程，橋型采用40m PC砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁。橋梁左幅全長(zhǎng)417.245m，橋梁右幅420.739m，橋?qū)?4m。 全橋共三聯(lián)，橋跨布置為：（3×40＋4×40+3×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力砼(后張)連續(xù)

鐵路專(zhuān)用線(xiàn)公路橋梁冬季施工方案

新建華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程第3標(biāo)段，由我中鐵三局集團(tuán)有限公司承建，起訖里程為DK2+350～DK4+700，標(biāo)段全長(zhǎng)2.35km。本標(biāo)段內(nèi)包含1座特大橋,1座蓋板箱涵,和550米路基，設(shè)計(jì)路基填方量158205m3，挖

某公路橋梁T梁預(yù)制及安裝施工方案47頁(yè)

某大橋是秭歸縣城出口一級(jí)公路建設(shè)的控制性工程，橋型采用40m PC砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁。橋梁左幅全長(zhǎng)417.245m，橋梁右幅420.739m，橋?qū)?4m。

公路橋梁監(jiān)理旁站方案

本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案，包含工程概況、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理職責(zé)等，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。