投資控制 1、根據工程項目安裝投資的目標值,在施工過程中進行跟蹤,及時全面準確的收集、匯總費用支出額的實際值與投資控制目標進行比較,并作好費用支出的分析和預測。 2、審核消防施工組織設計,積極推廣新技術、新經驗、新工藝及最佳施工方案,合理建
本項目此次改建采用三級公路技術標準,路基寬7.5米,路面寬6.5米,瀝青混凝土路面。擬對老路局部病害比較嚴重的部分進行挖補后通鋪20cm水泥穩定砂礫基層(含2cm調平層)+下封層+5cm中粒式瀝青混凝土面層。
工程開工前,應審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案是否符合強制性標準,審查合格后方可同意工程開工。
本資料為:高速公路工程安全監理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
交通建設工程安全監理的依據包括有關安全生產、勞動保護、環境保護、消防等的法律法規和標準規范、建設工程批準文件和設計文件、建設工程委托監理合同和有關的建設工程合同等。
簡介: K36+500-K50+760(全長15.26公里)范圍的路基、橋梁、隧道、防護等工程。本項目的安全重點是不良地質隧道施工、橋梁的深樁、高墩及連續鋼構施工、路基高邊坡施工、施工臨時用電、特殊季節及夜間施工、施工機械使用安全、起重吊裝
XX市XX新區站東路南段道路工程南接貴遵路大洼立交,北至中心環北線立交,為二環四路城市帶火車北站綜合樞紐功能板塊中的一條重要的城市次干道。 道路規劃長度為4094.597m,本次道路工程施工范圍K0+000~K3+000。斷鏈5.403m,
XX市XX新區站東路南段道路工程南接貴遵路大洼立交,北至中心環北線立交,為二環四路城市帶火車北站綜合樞紐功能板塊中的一條重要的城市次干道。 道路規劃長度為4094.597m,本次道路工程施工范圍K0+000~K3+000。斷鏈5.403m,
為規范××××××××合同段建設期間的安全監理旁站工作,更好地落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全工作方針,預防在本工程重大施工項目、重要工序、危險性、特殊性作業過程中發生意外人身傷害事故和設備損壞事故,提高工程安全施工監理水平,保障
1、安全領導小組要制訂好各部門的各項操作規程和各項規章制 度,組織各部門人員學習。 2、從駐地監理工程師到專業工程師、監理員逐級管理,專職安 全員每日必須巡回檢查,發現隱患和違章,及時匯報和制止。 3、每月召開一次專業工程師以上管理人員會議
重大安全事故發生后,須將所發生的重大安全事故情況報告事故相關上級單位和 監管部門,應報告以下內容: ①發生事故的單位、時間、地點、位置; ②事故類型(火災、坍塌、觸電、爆炸、高空墜落、機械傷害等); ③傷亡情況及事故直接經濟損失的初步評估;
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本資料為:公路工程隧道施工監理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
國家、地方有關安全生產、勞動保護、環境保護、消防等法律法規及方針、政策;主要有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國港口法》、《建設工程安全生產管理條例》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國環境保護
監理組織機構中應設置安全領導小組,各級監理人員必須遵守本細則的有關規定,做到監理工作和安全生產同時計劃、布置、檢查、總結和評比。
一、安全監理的依據 本安全監理計劃以國家有關安全方面的法律、法規及《公路工程施工安全技術規程》(JTJ 076—95)、《施工監理規劃》、貴州省XXX高速公路項目施工合同文件和監理合同文件為依據進行編制。 二、安全監理的任務 XXX高速公路
本資料為高速公路工程安全監理方案,word格式,共24頁。 施工過程中安全監理工作內容: 1、督促施工單位按照工程建設強制性標準和已批準的施工組織設計、技術措施、專項施工方案組織施工,及時制止違章指揮和違規作業; 2、對施工過程中的高危作業
一、各承包商項目經理部必須建立施工現場安全保障體系 1-1、各承包商應當建立以項目經理為首的安全生產管理組織機構,建立以項目經理為首的崗位安全生產責任制,制定安全檢查、安全教育培訓、特殊工種持證上崗、安全生產技術交底、起重機械和設備設施驗收
本辦法適用于巴馬至平果坡造公路工程的路基、路面、橋涵、交叉、交通安全設施、綠化、環境保護配套等工程項目施工準備階段、施工階段、缺陷責任期階段監理工作以及交、竣工驗收的有關監理工作,是對巴馬至平果坡造公路項目的施工監理行為的具體說明。
巴馬至平果坡造公路第二總監辦所轄路段位于平果縣境內,路線起點樁號為K45+020。路線沿S208省道舊路布線至鳳梧鄉西面,于龍頭屯附近跨越達洪江,繞開鳳梧鄉,然后經過農拜,在那巴村附近跨域達賽河后,繼續沿舊路往南途經那盆、那界、發達、內干等
施工單位必須根據設計資料認真搞好導線復測工作,復測采用全站儀或其它滿足測量精度的儀器,復測導線時必須和相鄰施工段的導線閉合,測量精度應滿足規范要求。
本段公路按四級公路山嶺重丘標準進行設計,路基寬7.5m,其中行車道為1.5%,路肩2.5%,填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段,每填高8m,設一級1m寬的平臺,挖土邊坡采用1:0.75,挖石邊坡采用1:0.3,深挖路塹每挖深8m,設一級1
XX路是XX市城市道路的一環線,它包括XX東路、XX南路、XX西路、XX北路全長5.48公里。一期工程實施范圍:XX門廣場~朝陽廣場~文化宮橋,道路樁號為K3+625~K5+548.966(K0+000)~K1+325,全長約3.25公里,
內容簡介 主要內容: 施工安全監理的范圍 1、督促施工單位貫徹執行安全生產法律法規和各級政府文件要求。 2、督促施工單位建立健全安全管理體系,落實安全責任制,建立并落實各項安全規章制度。 3、檢查施工單位安全資質及安全生產管理人員的安全資質
監理組將加大對質量通病治理工作的管理力度,監理人員按照監理守則、監理工作注意事項、“十不準”等規定嚴格要求自己;在施工過程中依據《公路橋涵施工技術規范》、《公路工程質量檢驗評定標準》、《公路工程施工監理規范》、《喀什至葉城高等級公路建設項目
本資料為公路工程安全環保監理技術交底,word格式,共27頁。 目錄: 一、監理單位安全環保管理的職責與任務 二、施工現場安全監理要點 三、本項目危險性較大的分部、分項工程安全監理要點 四、文明施工與環境保護監理要點
本段公路按四級公路山嶺重丘標準進行設計,路基寬7.5m,其中行車道為1.5%,路肩2.5%,填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段,每填高8m,設一級1m寬的平臺,挖土邊坡采用1:0.75,挖石邊坡采用1:0.3,深挖路塹每挖深8m,設一級1
本段公路按四級公路山嶺重丘標準進行設計,路基寬7.5m,其中行車道為1.5%,路肩2.5%,填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段,每填高8m,設一級1m寬的平臺,挖土邊坡采用1:0.75,挖石邊坡采用1:0.3,深挖路塹每挖深8m,設一級1
安全管理的概管理,從字面上講,就是“管轄”、“處理”的意思。 安全管理,是指為了達到安全生產目標,有意識、有組織、持續進行的安全協調活動。
第一節 工程概況 中山市南區xx路工程起點位于中山市南區東環四路與東環三路交匯處轉盤,終點位于東環三路全民健身廣場處,呈弧線形狀,道路寬度規劃為42米,全長約1420米。本道路路面結構為瀝青混凝土路面結構,排水為雨、污分流制。 工程名稱:中
**縣**路建設工程位于**縣城的東部。本次設計起于**縣進城大道(起點坐標:N=2497938.635,E=491057.172),終于**縣**劍麻廠門口附近(終點坐標:N=2496015.254,E=488264.312)。路線全長3
1、工程變更 注1:簡述各合同段本月發出的工程變更情況(包括變更內容、原因、變更后費用增減)。 注2:簡述各合同段自開工來累計工程變更次數、費用增減及有關情況分析、說明。 2、索賠
2、索賠 注1:簡述各合同段本月發生的索賠情況(包括內容、原因及費用、工期的調整情況)。 注2:簡述各合同段自開工來累計發生索賠次數及費用、工期的調整和有關情況的分析說明。
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