湖時(shí)化廣場電梯公寓工程由三個(gè)獨(dú)立電梯公寓樓組成一個(gè)品字型建筑,分為I、II、III型,框筒結(jié)構(gòu),地下一層,地上十九層。抗震等級為二級,建筑面積約40000m2,±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高495.5m,室內(nèi)外高差1.5m。基礎(chǔ)為天然滿堂筏板基
本工程采用泥巖層作為基礎(chǔ)持力層,塔樓采用筏板基礎(chǔ),純地下室采用獨(dú)立基礎(chǔ)。本工程筏板區(qū)面積約3400㎡,塔樓區(qū)域筏板大面厚度分別為2.8m,0.6m,純地下室底板厚度0.3m。
某住宅樓基礎(chǔ)及地下室施工方案(筏板基礎(chǔ) 剪力墻) 某住宅樓基礎(chǔ)及地下室施工方案(筏板基礎(chǔ) 剪力墻)
外部分層高3.90m),為汽車庫、設(shè)備用房;地下二層層高3.6m,為汽車庫;地下三層層高3.9m,平時(shí)為汽車庫,局部戰(zhàn)時(shí)為人防使用,均采用筏板基礎(chǔ),置于中等風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化泥巖層,由于地下室埋置較深,除主樓外其他部分均設(shè)置抗浮錨桿。 主樓筏板厚
本工程主樓和附樓地下室連為一體, 地下室共三層,地下一層層高5.1m(室外部分層高3.90m),為汽車庫、設(shè)備用房;地下二層層高3.6m,為汽車庫;地下三層層高3.9m,平時(shí)為汽車庫,局部戰(zhàn)時(shí)為人防使用,均采用筏板基礎(chǔ),置于中等風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化
本工程為XX酒店項(xiàng)目,位于XX市XX路南側(cè)與XX路西側(cè)的交匯處、框架結(jié)構(gòu),總建筑面積94286㎡。按功能分為四部分:地下一層為車庫兼商場;附房地上四層,分別為餐飲、商場、多功能廳及娛樂;主樓酒店地上25層,長56.9米*寬20米*高99.2
本工程主樓和附樓地下室連為一體, 地下室共三層,地下一層層高5.1m(室外部分層高3.90m),為汽車庫、設(shè)備用房;地下二層層高3.6m,為汽車庫;地下三層層高3.9m,平時(shí)為汽車庫,局部戰(zhàn)時(shí)為人防使用,均采用筏板基礎(chǔ),置于中等風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化
文化服務(wù)中心項(xiàng)目位于xx省xx新區(qū)xx路與xx路交叉口東北角地塊。地塊南臨xx路,西臨xx路,東側(cè)北側(cè)均為規(guī)劃道路??傆玫孛娣e26793.26㎡。建筑工程為綜合辦公樓。包括:綜合辦公、政府行政服務(wù)大廳、招投標(biāo)中心及配套設(shè)施……
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
本資料為:基礎(chǔ)及地下室施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
由于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工難度相對主體結(jié)構(gòu)來講較大,特別是基坑底較深部位,如集水坑、電梯井等的施工應(yīng)高度重視排水措施。
地下室基礎(chǔ)砼防水施工方案 地下室基礎(chǔ)砼防水施工方案 地下室基礎(chǔ)砼防水施工方案
步步高置業(yè)·新天地(郴州)項(xiàng)目主體工程是步步高置業(yè)有限現(xiàn)任公司在郴州市開發(fā)的超大規(guī)模城市綜合體,項(xiàng)目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項(xiàng)目總建筑面積約20萬平方米。其中,商業(yè)部分地上8層,地下3層;地上8層商業(yè)裙房,9-33層為辦公、公寓和住宅
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)地下室施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,塔臺(tái)部分地下二層,地上一層,框架結(jié)構(gòu),由于地下室長度超過規(guī)范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗?jié)B漏的添加劑。
本工程混凝土采用龍巖鑫港商品混凝土有限公司的預(yù)拌商品混凝土。預(yù)拌混凝土質(zhì)量按國標(biāo)GB14902→94《預(yù)拌混凝土》保證混凝土的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定?;炷恋臐仓?yīng)標(biāo)號按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)號進(jìn)行供應(yīng)
本工程的±0.00相應(yīng)于黃海高程26.7,地下室底板底面的標(biāo)高為黃海高程21.600, 地質(zhì)報(bào)告所揭露示的中風(fēng)化花崗巖面的標(biāo)高為黃海高程5.95~20.35,中風(fēng)化持力層的埋深基本上小于15米,樁端極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=8000KPa。樁
工程建設(shè)用地開闊,地勢平坦,除1側(cè)距臨時(shí)圍墻較近外,其余各側(cè)周邊距離道路、建筑物相對較遠(yuǎn),為基坑放坡、支護(hù)、土方挖運(yùn)等施工工作提供了有利條件。 基坑支護(hù)和降排水設(shè)計(jì)方案:基坑外圍采取單排Ф500@300深攪止水帷幕擋土樁封閉,且在深攪止水帷
1、增大咬合力的措施 1.對舊混凝土界面進(jìn)行嚴(yán)格清理,原有面層均應(yīng)去除。鑿去松石子、鑿成凸凹面。舊混凝土的風(fēng)化、變質(zhì)、蜂窩、麻面和酥松部分必須除去。經(jīng)過表面的機(jī)械處理后,必須用壓力水將碎屑、粉末徹底沖洗干凈。
地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案
建筑物包括20~24層寫字樓、14~18層公寓、商場、俱樂部及純地下室組成。建筑面積約138390m2;擬建樓座均設(shè)3層地下室,于主樓周邊均為純地下建筑,并與主樓地下室底板連成一整體;擬建建筑物±0.00標(biāo)高為51.06m,場地自然標(biāo)高為5
地下室防水專項(xiàng)施工方案,工程概況,工藝流程,、施工注意事項(xiàng),質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施,確保文明施工的管理措施
本工程為高效澄清池為成都市xxx一期工程的子單位工程,建筑面積共計(jì)1867.32㎡,建筑基底面積1867.32㎡。結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層。安全等級為二級。
車庫地面建筑做法 2.1 車庫地面做法為:C30細(xì)石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結(jié)合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機(jī)械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
工程名稱;左嶺新鎮(zhèn)四期還建社區(qū)D塊2#地下窒、2-1#、2-2#、2-3#、2-4#樓。 建設(shè)單位:武漢左嶺新城投資開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位: 武漢和創(chuàng)建筑工程設(shè)計(jì)院工程 監(jiān)理單位:浙江耀華工程咨詢代理有限公司 施工總包單位:怡翔建設(shè)集團(tuán)有限
工程設(shè)計(jì)為一層地下車庫面積22900㎡,有多種后澆帶車庫劃分為幾個(gè)區(qū)域,其中后澆帶主要功能為沉降和施工
對穿墻孔,結(jié)構(gòu)裂縫(縫寬大于0.4毫米),施工縫等應(yīng)鑿成“U”型槽,寬約20毫米,深約25 毫米
地下室筏板基礎(chǔ)施工方案
地下室筏板基礎(chǔ)施工方案專題,為您提供地下室筏板基礎(chǔ)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載地下室筏板基礎(chǔ)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多地下室筏板基礎(chǔ)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題