嚴格執行國家、成都市及成都地鐵公司有關文規定,在編制施工組織設計時,按GB/T24000-ISO14000環境管理體系標準執行,把文明施工、環境保護列為主要內容之一,制定出以“三清、六好、一保證”為標準的文明施工、環境保護措施。
摘 要:結合參加公司月度檢查工作中發現的一些共性問題,淺談對施工安全日志填寫的意義、填寫的要求和建議。 關鍵詞:安全日志、理解、記錄要求
按時、真實、詳細記錄,中途發生人員變動,應當辦理交接手續,保持施工日記的連續性、完整性。施工日記應由棟號工長記錄。
根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現場布置圖規定設置存放,并隨施工基礎、下部、上部等不同階段進行場地布置和調整,最大限度地減少耕地占用。
安全環保及文明施工管理,Word格式,共126頁,主要內容包括了安全生產管理體系、安全分級包保管理辦法、安全管理制度......,可供參考。
本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環保提供完整的綱領性文件,用以指導人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎、澆筑混凝土,確保樁基礎優質、高效、安全、文明地完成本階段施工任務。
工程簡介: (1)工程名稱:蘭新線嘉峪關至疏勒河段提速改造工程。 (2)本工程施工范圍:路基、橋涵、軌道、站場; (3)工程地點:蘭新線武嘉段K792+150~K899+300。 (4)建設單位:蘭州鐵路局建設項目管理中心 (5)設計單位:
工程由地下車庫、A區6層住宅及B區13層住宅三部分組成。建筑類別為Ⅱ類,防火等級為Ⅰ級,用地面積5832m2。 本工程抗震設防裂度為八度。基礎底標高為-8.5米,車庫部分基礎采用筏形基礎,結構采用框架結構。A區、B區基礎采用箱形基礎,零米以
1、組織相關人員對該工程進行環境因素識別,并進行評價以及采取有效措施進行改進。 2、在主要施工便道及時組織人力車輛進行維修,避免有坑槽出現,同時不定時地用水車灑水,減少灰塵污染。 3、施工產生的廢土、廢渣、以及拌和站產生的廢水棄到指定地點,
XX高速公路XX至XX(XX省界)段是國家高速公路網及XX省公路網主骨架的重要組成部分,北接XX高速公路XX至XX段,南接XX公路XX省XX段,向北直至首都北京,向南至廣東沿海地區,是承載國家南北運輸的公路大動脈,而且也是XX省南北向最為繁
本資料為:某地區文明、安全、環保施工措施詳細文檔,資料內容包括:創建文明安全工地目標,文明、安全保障體系,可供參考。
本資料為:某地區文明、安全、環保施工措施.詳細文檔,資料內容包括:工程完整說明,項目表格,施工方案等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本合同段起訖樁號為K11+900-K23+800,位為XX市境,為XX高速公路加寬擴建,路線走向與老路相同,主要交叉公路有XX、X015、X020等,設互通式分離式立交1處,路線全長11.9km。
本標段為林海公路6 標段(里程樁號K23+000~K25+150)長度2150m. 其中橋梁工程為主線跨河橋1 座(村界河橋)、主線跨線橋1 座(川南奉 公路跨線橋),輔道橋2 座(岳和村河輔道、浦南運河輔道橋)四個子單 位工程。 橋面系工
要求,及時同高架地板施工單位協調,綜合考慮綜合布線線槽和母線槽的走向,遇到沖突之處及時找工長解決。對本專業線槽定位,彈線后,方可進行線槽的敷設。
(1)成鐵建設〔2010〕539 號中要求現場要設置“七牌一圖”,建設指揮部在此基礎上增加“四不容忍”牌,形成“八牌一圖”。
施工現場安全生產管理體系是施工企業和施工現場整個管理體系的一個組成部分,包括為制定、實施、審核和保持“安全第一,預防為主”方針和安全管理目標所需的組織結構、計劃活動、職責、程序、過程和資源。施工現場安全生產管理體系的建立不僅是為了滿足工程項
1.編制目的、依據及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期、工程質量等因素,為了保證本標段鉆孔樁施工安全,特編制鉆孔樁施工安全專項方案,項目部將嚴格按照本方案落實各項安全措施,確保鉆孔樁施工安全。 1.2編制依據 《生產經營單位生產安全事故
簡介: 安全生產貫穿于自開工到竣工的施工生產的全過程,因此,安全工作存在于每個分部分項工程、每道工序中,也就是說那里的安全防護措施不落實,那里就有發生傷亡事故的可能。安全監理不僅要監督檢查各部位安全防護措施的貫徹落實,還應該了解建筑施工中的
XXXX工程一期三標段工程是由重慶遠騰房地產開發有限公司開發的住宅小區,該小區地塊位于重慶市巴南區民主工貿區組團,龍洲灣渝南大道與內環高速路交界處,小區由五幢高層及6#車庫組成,其中F4十一層、F1、F2、F3、F5幢十八層,6#車庫連通各