砼中摻用的毛石應選用堅實、未風化、無裂縫潔凈的石料,強度等級不低于MU20;毛石尺寸不應大于所澆部位最小寬度的1/3,且。。。。。
xx市佳兆業中心一期主體建筑總包工程,位于xx市中心,東臨雙興南路,南臨醫院北街,西臨鶴舞路,北臨市府大街,總建筑面積17萬㎡,總用地面積為30567.6㎡。由佳兆業商業置業管理(xx)有限公司開發,中國中建設計集團有限公司設計,xx國際工
內容簡介 一、輸送管選擇 常用輸送管有100A、125B、150C即(4、5、6英寸管)三種規格,其對應的石料(碎石)最大粒徑為30、40、50mm;通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%;砂率宜控制在40~50%;最小水泥用量300kg
XX工程位于XX市XX鎮,工程的主要任務是防洪、防潮,按50年一遇防潮設計標準,主要建設內容為:堤身填土培厚、堤防護腳、基礎處理、混凝土護面、護坡、防浪墻等。本工程外圍就是居民區,外觀質量控制在工程總體質量控制中占據重要地位,混凝土外觀質量
摘 要:該文從如何產生路基不均勻沉降,基層標高合格率低,以及攤鋪機結構參數選擇不當等方面,查找原因,采取措施,有效地控制瀝青混凝土路面的平整度。
車載多噴頭濕噴機噴射混凝土平整度與密實性的控制,礦井巷道錨噴支護多噴頭濕噴機應密實、平整,無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水,表面平整度的允許偏差為30mm,且矢弦比不得大于1/6對濕噴混凝土,解決水灰比過大,速凝效果愈差,回彈量增大,
電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,各生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統電纜的類型、數量,合理選定適用的橋架。
前 言關于下達 技綜 簡稱 原標準 年制定 本標準是根據原電力工業部科技司 修訂電力行業標準計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規范 下同 ...
基層處理:把粘結在混凝土基層上的浮漿、松動混凝土、砂漿等用鏨子剔掉,用鋼絲刷刷掉水泥漿皮,然后用掃帚掃凈。
本規范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進行論證
《混凝土結構設計規范》GB 50010修訂的原則為“補充、完善、提高”。本次修訂適當提高了結構的整體安全性能和抗災性能,進一步推廣應用高強鋼筋,完善補充結構計算、承載力設計及構造設計規定,初步實現由“構件設計”向“結構設計”的轉變
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
1、模板支撐體系中禁止做法 ①禁止使用較差模板,最好使用較好的黑模; ②禁止使用方木的寬面,必須是長邊垂直于模板面; ③禁止使用方木做支模架立桿; ④禁止同一面使用不同規格的方木; ⑤禁止立桿支撐懸空; ⑥禁止梁底使用墊木塊支撐,鋼管支撐必
本資料為提高大面積混凝土地面表面平整度,工程占地面積9347.02 ㎡,建筑面積11763.38 ㎡,層高大于8m廠房建筑面積8064㎡。車間為桁架結構,車間南側建三層附房為鋼筋混凝土框架結構。 車間地上一層,下弦標高8.00m,檐口標高
水泥混凝土路面的力學強度很高,耐久性和耐磨性都很好,路面平整,養護費用相對低廉,且使用年限長。
針對現在盛達新城住宅小區的主體實測實量的數據以及混凝土成型差,針對性對施工過程中進行控制及整改。
本規范對混凝土重力壩設計規范及其年 補充規定簡稱原規范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態設計原則以分項系數極限狀 態設計表達式替代原規范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
墊層混凝土平整度規范要求
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