碳纖維加固混泥土技術(shù)規(guī)范
眾所周知,當(dāng)下常用的房屋建筑施工材料主要就是混凝土和鋼筋,所以即便多年過去了,磚混結(jié)構(gòu)類型的房屋也是當(dāng)下的主流。對于使用多年的磚混房屋而言,當(dāng)使用多類專業(yè)的檢測設(shè)備對其進(jìn)行全面的質(zhì)量檢測時,也往往會發(fā)現(xiàn)這類房屋有著一些棘手的,難以處理的質(zhì)量
不必再為植筋而煩惱,有了詞表,讓你一秒變飛機(jī),植筋深度一目了然,
碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。我國的這項技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當(dāng)前規(guī)范使
麻面:麻面是指砼表面呈現(xiàn)出無數(shù)綠豆般大小的不規(guī)則小凹點。直徑通常不大于5㎜。[原因分析]⑴、砼攪拌時間短,加水量不準(zhǔn),砼和易性差,砼澆筑后有的地方砂漿少石子多,形成蜂窩
本資料為:砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范圖集資料,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范,混凝土結(jié)構(gòu)是我國工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu),對混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開始,特別是近年來由于各種原因 需要對某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,以保證其 使用安全 延長使用年限或者改變使用用途。
既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固,做到技術(shù)可靠、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前,應(yīng)根據(jù)建筑物的種類,分別按現(xiàn)行國家
摘要:混凝土建筑在施工中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是混凝土澆筑,混凝土材料的正確澆筑,是完成一個優(yōu)質(zhì)工程的本質(zhì),那么混凝土澆筑需要有哪幾項指標(biāo),本文就來針對混凝土的澆筑問題來探討一下。
本資料為:鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計技術(shù)規(guī)范資料,內(nèi)容詳實,可供參考。
冕寧縣溜索改橋項目施工二標(biāo)段工程在K2+500 .00~K8+730.00段范圍右側(cè)路堤擋墻原設(shè)計為M7.5漿砌片石擋墻,根據(jù)現(xiàn)場地勢、地質(zhì)情況申請跟換為M7.5漿砌片石擋墻墻身+C30混凝土錨桿基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)設(shè)計為錨桿混泥土擋墻。錨桿直徑為3
介紹了新規(guī)范的主要內(nèi)容,與原規(guī)范的變化支出,對于新規(guī)范的學(xué)習(xí)與掌握畫龍點睛,歡迎大家下載。
介紹了舊砼路面上加鋪瀝青面層的設(shè)計與應(yīng)用,包括舊砼路面的破壞病害調(diào)查,產(chǎn)生破壞病害的機(jī)理分析,采取加鋪瀝青砼面層設(shè)計時的舊砼路面處治方法和防裂措施,以及加鋪瀝青路面的使用效果.其成果對舊水泥砼路面的加鋪改造設(shè)計、施工和質(zhì)量控制具有參考應(yīng)用價
加固計算軟件和混凝土加固規(guī)范軟件設(shè)計歸結(jié)
在工程施工過程中,一定要考慮到生產(chǎn)中的安全性,警醒施工人員在作業(yè)中的安全,如排柵架的穩(wěn)固性,電線的拉扯裸露和臨接點設(shè)備及工具的擺放,以及施工中活動的范圍等;時刻牢記“安全第一、生產(chǎn)第二”,不可為了抓時間、趕進(jìn)度,不顧安全,強(qiáng)行、冒險施工。&
內(nèi)含碳纖維加固、粘鋼加固計算表格,按照2013版加固規(guī)范編寫。
規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范2013,規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范2013
本資料為鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范;內(nèi)容包含:總則、術(shù)語符號、加固基本原則及一般方法、改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固等;內(nèi)容詳實,可供參考學(xué)習(xí)。
建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范
本工程內(nèi)共有鋼筋混凝土箱涵4處,坐標(biāo)分別為K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,總長共計110米;箱涵基礎(chǔ)采用C15混凝土,箱涵主體采用C30混凝土。
碳纖維布加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是一種新型的加固技術(shù),主要用于混凝土結(jié)構(gòu)的加固與修補(bǔ)工程。為確保該項技術(shù)應(yīng)用的工程質(zhì)量,提高施工管理水平,特制訂本規(guī)范。
詳細(xì)分析了輕質(zhì)混凝土空心砌塊墻體裂縫形成的原因,從材料、設(shè)計和施工工藝控制等3方面提出了裂縫防治措施,并介紹了裂縫的處理措施。
本資料包含透層、粘層、封層施工,SBS改性瀝青施工,瀝青混泥土路面施工方案等
本資料為:既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
此資料為:0既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考.
建筑工程水泥混泥土施工方案建筑工程水泥混泥土施工方案建筑工程水泥混泥土施工方案
內(nèi)容簡介 基坑支護(hù)采用水泥土攪拌樁重力擋墻結(jié)構(gòu)已不是一個新課題,但是采用單一的水泥土攪拌樁重力擋墻結(jié)構(gòu),如果需要達(dá)到支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計所要求的強(qiáng)度、剛度、變形、抗滑移、穩(wěn)定性等技術(shù)及安全指標(biāo)要求,必須要增大支護(hù)結(jié)構(gòu)的截面積(水泥土攪拌樁擋墻的厚度
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家(地區(qū))的 象征。
主要涉及一般混泥土長螺旋鉆孔壓灌樁的,樁身強(qiáng)度級樁身承載力級特征值的計算,希望對大家有用
GB50728-2011,配套新版混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范使用。歡迎大家下載參考。
建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工的基本規(guī)定,截面增大工程,外加預(yù)應(yīng)力工程,外粘復(fù)合材料工程,外粘鋼板工程等。
CECS25-1990 混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范
本資料為:JGJT372-2016 噴射混泥土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳實,很實用,歡迎下載參考。
安順市西秀區(qū)工業(yè)園區(qū)兩.六公路拓寬改造第一期工程五標(biāo)段,線路長度1000米,路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石墊層,路面寬度21.4米,砼厚度280mm,砼強(qiáng)度等級為C40,防滑道使用機(jī)械刻紋,設(shè)計縱向漲縫三道。
混泥土加固規(guī)范
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