新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
為滿足各廠房、主要構(gòu)筑物的施工放線的需要以及提高鄰近生產(chǎn)區(qū)軸線聯(lián)結(jié)的精度, 其布置根據(jù)一級控制成果及各廠房施工圖和總平面圖進行,二級網(wǎng)直接沿四周方格網(wǎng)邊 布置,方格網(wǎng)四周角點作為二級網(wǎng)的高一級控制,減少二級網(wǎng)軸線測量層次,并提高了 二級網(wǎng)的
本工程為中國電信湘潭分公司基站土建工程,地處郊區(qū)。本工程包括鐵塔基礎(chǔ)、機房、接地、護坡、電力引入及基站裝修工程、五證辦理等。
本文為某樞紐船閘土建工程施工組織設(shè)計,主要項目施工方法包括測量與放樣等,可供參考。
本人收集有四千多個施工組織設(shè)計及施工方案,各種工程項目均有,先傳些土建工程的施組設(shè)計,供需要的朋友參考應用。
本施工組織設(shè)計是根據(jù)某商住樓工程施工圖紙進行編制的。工程合同中要求2003年2月16日開工,2004年8月31日竣工。實際是2003年4月1日開工,在保證總目標不變的前提下,工期很緊,因此施工組織設(shè)計中采用了多種措施來縮短工期,盡量采用新工
鐵路客運專線是為了緩解我國東北鐵路運輸最繁忙的南北主干線之一的哈大鐵路的運輸能力緊張狀況,實現(xiàn)客貨分線運輸,形成大能力快速度的客運通道而修建的。可供設(shè)計師下載。用于參考
廠區(qū)BOP土建工程,其范圍包括: 灰?guī)臁⒊臆噹斓取⒊夜芗埽蝗加捅梅俊⑻嵘梅俊⒕C合水泵房及蓄水池、生產(chǎn)辦公樓,生活綜合樓等所有廠前區(qū)建筑物及其附件。全文共有96頁。
本標段主廠房區(qū)域土建施工分兩條主線,一是汽機房、除氧煤倉間,鍋爐房,另一是干煤棚、化學水,兩條線同時作業(yè)。爐后、凈化水區(qū)域?qū)⒏鶕?jù)里程碑進度的要求安排施工。
新建渝懷線西起重慶市襄渝線團結(jié)村,終于湖南懷化站貴陽端(K441+727.01),途經(jīng)重慶、貴州、湖南三省市。正線總建筑長度為624.53Km。沿線山高坡陡,溪河縱橫,地形、地質(zhì)、地貌等條件非常復雜。沿線橋隧分布密集,高橋、特大橋、多線橋、
本文檔為新建鐵路土建工程施工組織設(shè)計。內(nèi)容有土建工程施工組織設(shè)計。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本工程施工組織設(shè)計根據(jù)神華蒙西煤化股份有限公司棋盤井煤礦土建工程及洗煤廠項目工程施工招標文件,結(jié)合我公司施工中積累的經(jīng)驗及綜合我公司勞動力資源,機械設(shè)備,技術(shù)力量編寫而成。
本文檔為垃圾衛(wèi)生填埋場土建工程--施工組織設(shè)計,文檔內(nèi)容詳細,資料可供參考。
本工程總建筑占地面積:1020000平方米,本標段總建筑面積約24萬平方米,含L1連接體、E1、E2、E3、R2區(qū)。
總建筑面積 70952㎡ 地下建筑面積 21404㎡ 地上建筑面積 49548㎡ 防火、耐火 防火設(shè)計分類:二類;耐火等級:住宅部分為二級,商業(yè)網(wǎng)點為一級,地下建筑為一級 設(shè)計標高 1號樓、3號樓、4號樓、5號樓±0.00為196.7m 2
新建渝懷線西起重慶市襄渝線團結(jié)村,終于湖南懷化站貴陽端(K441+727.01),途經(jīng)重慶、貴州、湖南三省市。正線總建筑長度為624.53Km。沿線山高坡陡,溪河縱橫,地形、地質(zhì)、地貌等條件非常復雜。沿線橋隧分布密集,高橋、特大橋、多線橋、
本工程為江西**博物館土建工程,結(jié)構(gòu)型式為砼灌注樁-獨立承臺基礎(chǔ),墩基、基礎(chǔ)梁、筏板基礎(chǔ)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼框架結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻結(jié)構(gòu)。本次招標為其中的土建工程勞務分包招標。
XX大道工程全長18.057公里(起點XX的XX大道,終點與已建的XX北環(huán)相接)。以XX路為界分南北兩段,起點至XX路(南段)為城市I級主干道,長約9.58公里,紅線寬70米,雙向六車道;XX路至終點(北段)為城市I級主干道,遠期預留改造為
1.1.1工程簡述 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XX大道工程全長18.057公里(起點XX的XX大道,終點與已建的XX北環(huán)相接)。以XX路為界分南北兩段,起點至XX路(南段)為城市I級主干道,長約9.58公里,紅線寬70米,雙向六車道;XX路至終點(北段)為城市I級主干道,遠期預留改造為
xx水利樞紐工程位于xx干流中游河段,壩址在xx省xxxx鎮(zhèn)上游2.5km的xx,距xx城約37km,距杭州市約105km。 xx水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務是以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。xx位于xx
××江水利樞紐工程位于××江干流中游河段,壩址在xx省xx縣××鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,距桐廬縣城約37km,距杭州市約105km。 ××江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務是以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。
水庫位于四官營子鎮(zhèn)大房申村上三家村民組。該水庫是一座以防洪、農(nóng)業(yè)灌溉為主,兼顧養(yǎng)魚、發(fā)電及旅游等綜合利用的中型水庫。該水庫除險加固后最大庫容1225萬立方米,壩址以上流域面積118平方公里。本工程為III等工程,主要建筑物為3級。水庫設(shè)計洪
本資料為: 高層住宅土建工程_施工組織設(shè)計文檔,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友參考學習!
任何基建工程的施工,均離不開各工種、各專業(yè)、各部門的配合。本工程根據(jù)使用功能的需要,對所有工種的專業(yè)隊伍進行質(zhì)量、安全、進度、文明施工、產(chǎn)品保護的協(xié)調(diào)和管理。本方案服從施工管理及施工具體布置、安排兩方面來加強施工的管理工作。
根據(jù)工程特點,其土建主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)重點為:超長地下室防裂、防水;超大面積梁板砼施工防裂施工;超長預應力施工技術(shù)。
本資料為高層住宅土建工程施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳盡,可供參考。
抽凝機組土建工程招標施工組織總設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
某KV變電站土建工程施工組織設(shè)計某KV變電站土建工程施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介 1.1 工程概況 ××江水利樞紐工程位于××江干流中游河段,壩址在浙江省桐廬縣××鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,距桐廬縣城約37km,距杭州市約105km。 ××江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務是以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧灌溉
本標段主廠房區(qū)域土建施工分兩條主線,一是汽機房、除氧煤倉間,鍋爐房,另一是干煤棚、化學水,兩條線同時作業(yè)。爐后、凈化水區(qū)域?qū)⒏鶕?jù)里程碑進度的要求安排施工。汽機房鍋爐房除氧煤倉間區(qū)域基礎(chǔ)施工先深后淺,基礎(chǔ)模板均采用木膠合大模板。
本工程總建筑面積:6478.68平方米,其中地下面積1102.64平方米;建筑層數(shù)、高度:地下一層、地上五層,檐高22.6m;結(jié)構(gòu)類型:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。
某國際機場線XX合同段起點為K17+184.00,終點為K21+124.20,與XX站相接全線結(jié)構(gòu)形式為高架橋;橋梁結(jié)構(gòu)形式采用50聯(lián)后張法預應力混凝土連續(xù)梁,橋梁總長3940米,橋梁面積3.91萬平方米。
本工程平面分為A、B、C、D四部分,相臨兩區(qū)之間均設(shè)有變形縫;為減少縫的數(shù)量,對尺寸較大的段采用預留施工后澆帶的辦法代替永久性伸縮縫的設(shè)置或采用補償收縮混凝土(添加復合膨脹劑CEA-B 10%)進行鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)超長設(shè)計施工,有后澆帶,將影
1、滑模施工工藝及保證滑模工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施 2、質(zhì)量承諾及保證措施 3、安全文明施工保證措施 4、工期承諾及工期保證措施 5、勞動力、材料及機械投入計劃及其保證措施 6、地下管線及其它地上地下設(shè)施加固保護措施 7、施工測量與沉降
(廠房、辦公樓)土建工程施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
土建工程組織施工設(shè)計
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