內(nèi)容簡介 【工程概況】 為了滿足城市防汛要求,本次堤防江灘綜合改造工程總體上分為兩期建成。一期工程為樁號31+783~29+740段,全長2043m。二期工程為樁號29+740~24+280段,全長5460m。其中二期工程總體上分兩段實施,
適用范圍 適用于XX第二雙線鐵路XX標(biāo)段路基廠拌改良土施工。 4.作業(yè)準(zhǔn)備 4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措
本資料為[紫坪鋪]水利樞紐工程壩體填筑施工方案,共26頁,格式為word。 工程概況: 紫坪鋪水利樞紐工程大壩為混凝土面板堆石壩,壩頂高程884.0m、壩頂長634.77 m、寬12.0 m;河床寬約200 m,最低壩基高程728.0 m,
本資料為[紫坪鋪]水利樞紐工程壓重體填筑施工方案,共4頁,格式為word。 工程概況: 壓重體位于大壩左岸上游側(cè),部分位置與上游圍堰重疊,壓重體的底部高程位于主河道內(nèi)約750.0m,填筑頂高程為845.0m,設(shè)有790、815、845m三層
內(nèi)容簡介 7.2.2壩體填筑施工方法 7.2.2.1基礎(chǔ)面清理及驗收 各部位正式填筑前,基礎(chǔ)開挖及地質(zhì)缺陷處理完成后,先進(jìn)行覆蓋開挖面的碾壓處理,其碾壓參數(shù)通過現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗確定。基礎(chǔ)面經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,開始填筑施工…… 7.2.2.
本標(biāo)段XX段路基挖方設(shè)計為利用填方,由于該段挖方土質(zhì)的CBR值較低,無法滿足路基填方CBR值的要求,為保證路基工程填筑質(zhì)量,經(jīng)項目公司現(xiàn)場確定將該段土方通過摻灰改良處理,用于路基填筑,提高路基強(qiáng)度,以滿足設(shè)計要求。
內(nèi)容簡介 7.2.2壩體填筑施工方法 7.2.2.1基礎(chǔ)面清理及驗收 各部位正式填筑前,基礎(chǔ)開挖及地質(zhì)缺陷處理完成后,先進(jìn)行覆蓋開挖面的碾壓處理,其碾壓參數(shù)通過現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗確定。基礎(chǔ)面經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,開始填筑施工…… 7.2.2.
本標(biāo)段XX段路基挖方設(shè)計為利用填方,由于該段挖方土質(zhì)的CBR值較低,無法滿足路基填方CBR值的要求,為保證路基工程填筑質(zhì)量,經(jīng)項目公司現(xiàn)場確定將該段土方通過摻灰改良處理,用于路基填筑,提高路基強(qiáng)度,以滿足設(shè)計要求。
路基設(shè)計為5%石灰土填筑,我隊施工總填方約18萬方。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工,我隊針對具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測,確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
內(nèi)容簡介 【工程概況】 為了滿足城市防汛要求,本次堤防江灘綜合改造工程總體上分為兩期建成。一期工程為樁號31+783~29+740段,全長2043m。二期工程為樁號29+740~24+280段,全長5460m。其中二期工程總體上分兩段實施,
莊煤礦在生產(chǎn)運行過程中,產(chǎn)生煤矸石是煤炭產(chǎn)量的3.4%,年產(chǎn)矸石為20萬t之多,依據(jù)小莊煤礦2006年2月獲批的《小莊煤礦水土保持方案報告書》,確定了工業(yè)場地北部3km的白家溝做為煤矸石堆放場。2011年4月由咸陽市水土保持學(xué)會完成了排矸場
目 錄 1、工程概況 1 1.1 干渠概況 1 2、施工部署 2 2.1 部署原則 2 2.2 施工分段 2 2.3 施工總體安排 2 3、施工準(zhǔn)備 3 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 3 3.2 生產(chǎn)準(zhǔn)備 3 3.3 機(jī)具準(zhǔn)備 4 3.3 人員投入 4
內(nèi)容簡介 一、堤身填筑要求 1、堤身填筑采用送檢土樣經(jīng)試驗并符合各項指標(biāo)的土料,填筑土料含水率與最優(yōu)含水率的允許偏差為±3%,堤身填筑壓實度不少于0.90。培堤數(shù)據(jù)根據(jù)培堤土料土工試驗成果已定為1.63、1.79t/m3,最優(yōu)含水率為20.
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車道路面橫坡為3%,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
安徽績溪抽水蓄能電站位于安徽省績溪縣伏嶺鎮(zhèn)境內(nèi),距績溪縣城29km。電站由上水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房、地面開關(guān)站及下水庫等建筑物組成。地下廠房內(nèi)安裝6臺單機(jī)容量為300MW的混流可逆式水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為1800MW。
工點起迄里程:DK590+349.21~DK591+318.29,長度969.08m。為區(qū)間路基,工點位于陜西省寶雞市眉縣,位于渭河二級階地上,地勢開闊,地形起伏較大,相對高差在2-4.5m之間,工點處多為農(nóng)田,道路以鄉(xiāng)村水泥路為主,交通較
本資料為圍堰填筑施工方案,共20頁。 簡介:上游圍堰填筑及過渡料來源于設(shè)計規(guī)劃料場,距圍堰施工區(qū)3km,由1.8~2.6m3挖掘機(jī)配合12t自卸汽車通過L1道路運至填料區(qū)。堰體的填筑采用c1料場砂礫石填筑,填筑厚度為1m,相對密度為Dr≧0
工程概況: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物,次要建筑物為5 級建筑物,臨時建筑物為5 級。樞紐布置為:混凝土面板堆石壩+右岸開敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管線。壩頂高程1145.50m,壩基最低高程1110.00m,最大壩
工程概況: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物,次要建筑物為5 級建筑物,臨時建筑物為5 級。趾板以上邊坡按永久邊坡進(jìn)行噴錨支護(hù):系統(tǒng)錨桿Φ25錨桿,L=4.5m,間、排距3m;噴混凝土C20厚250px ,掛網(wǎng)鋼筋φ6.5@20×
工程概況: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物,次要建筑物為5 級建筑物,臨時建筑物為5 級。趾板以上邊坡按永久邊坡進(jìn)行噴錨支護(hù):系統(tǒng)錨桿Φ25錨桿,L=4.5m,間、排距3m;噴混凝土C20厚250px ,掛網(wǎng)鋼筋φ6.5@20×
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車道路面橫坡為3%,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
本標(biāo)段樁號為50+182~61+168,全長10.986km,共布置各類建筑物9座。渠道填筑約110萬m3,膨脹土換填115萬m3,建筑物回填6萬方。 渠道設(shè)計橫斷面為梯形,設(shè)計底寬為17.5~23.5m,渠底縱坡1/26000,按不同地形
本工程墊層料區(qū)水平寬度取2.0m,墊層料采用人工軋制的成品骨料,最大粒徑為8cm,壓實后層厚40cm,用振動碾碾壓密實,設(shè)計孔隙率≤18%,設(shè)計干容重≥21.5kN/m,滲透系數(shù)K=1×10-3~5×10-3cm/s。
本工程照明用電采用電纜從左壩肩、右壩肩的變壓器分別引接電源,壩體填筑施工照明采用在左、右岸各設(shè)兩個鏑燈集中照明,現(xiàn)場局部照明根據(jù)施工需要增加移動泛光工作燈照明,以滿足夜班施工的需要。
根據(jù)我標(biāo)段全線均為紅砂巖地質(zhì)的地質(zhì)情況,為保證路基95區(qū)的施工質(zhì)量,我部決定對強(qiáng)風(fēng)化紅砂巖進(jìn)行石灰改良,計劃于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段進(jìn)行路基石灰改良土填筑試驗,該試驗段長0.216km。
本資料為:公路橋梁隧道工程福建路路基填筑施工方案,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
該資料為路基填筑、碎石墊層及土工格柵施工方案,共11頁 本標(biāo)段路基填筑主要包括普通土填方555077m3、AB組填料填方41514m3、改良土填方45808m3,填料填筑部位及填筑標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)車輛段內(nèi)所有碎石道床線路路基基床表層采用0.
工程概況: 本工程擋水建筑物、泄水建筑物為4 級建筑物,次要建筑物為5 級建筑物,臨時建筑物為5 級。趾板以上邊坡按永久邊坡進(jìn)行噴錨支護(hù):系統(tǒng)錨桿Φ25錨桿,L=4.5m,間、排距3m;噴混凝土C20厚250px ,掛網(wǎng)鋼筋φ6.5@20×
本資料為大壩填筑施工方案,共42頁。 簡介:水庫地處,主要建筑物有主壩和溢洪道。主、副壩均采用瀝青混凝土心墻土石壩,主壩頂高程m,最大壩高30.0m;主壩右岸設(shè)自溢豎井式溢洪道,結(jié)合導(dǎo)流洞改造而成。壩頂寬度8.0m。壩頂上游設(shè)防浪墻,下游設(shè)
工程概況: 黑麋峰抽水蓄能電站上水庫位于黑麋峰西側(cè),主要建筑物包括主壩1、主壩2、副壩1、副壩2。 主壩1、主壩2、副壩2為混凝土面板堆石壩,壩頂高程404.50m,最大壩高分別為64.50m、54.50m、44.50m,面板上游高程375
本工程承包的工程范圍內(nèi):在望城縣大眾垸團(tuán)頭湖堤身加固工程施工工程平面布置圖上樁號K14+550~K16+650之間的涵閘建設(shè)、大堤培修、草皮護(hù)坡及防汛搶險通道等項目。
1、在路基填筑前根據(jù)下承層的標(biāo)高及每臺車載運量確定方格網(wǎng)尺寸,然后再派專人指揮倒土,當(dāng)進(jìn)料達(dá)到50m~100m時,首先由推土機(jī)散堆、粗平,緊接著由民工鋪撒石灰,由路拌機(jī)進(jìn)行拌和,然后組織民工放線、恢復(fù)控制樁。每10m一個斷面,每斷面8個點,
本資料為瀝青混凝土心墻土石壩填筑施工方案,共42頁。 簡介:水庫主要建筑物有主壩和溢洪道。主、副壩均采用瀝青混凝土心墻土石壩,主壩頂高程m,最大壩高30.0m;主壩右岸設(shè)自溢豎井式溢洪道,結(jié)合導(dǎo)流洞改造而成。壩頂寬度8.0m。壩頂上游設(shè)防浪
東北東部鐵路通道XXX至XXX改造工程DK70+000~DK70+480.30段路基工程位于XXXXXX鎮(zhèn)境內(nèi),本施工段內(nèi)路基工程設(shè)計挖方總量20930m3,其中清表2425 m3,挖土方18505m3;填方總量41477m3,其中基床以下
本標(biāo)段主線路基寬28.0米,路基橫斷面布置為:行車道寬2*(2*3.75m),中間帶寬4.5 m(0.75m*2路緣帶+0.5m*2+2m中央分隔帶),硬路肩寬3.5m*2(含右側(cè)路緣帶0.5m*2),土路肩寬0.75m*2。 本標(biāo)段起訖樁
填筑施工方案
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