本標(biāo)段為北段工程第SG05標(biāo)段,起訖樁號(hào)為K10+705.5~K14+700,路線(主線)全長(zhǎng)3.994km,挖土方44.69萬(wàn)m3(主要量為隧道),填土方179.1萬(wàn)m3。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)借方源為(取土坑K0+000),遠(yuǎn)運(yùn)利用為隧道棄方。根
關(guān)于高速公路路基路基94區(qū)路基土方填筑試驗(yàn)段施工方案的編制,具有較強(qiáng)的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
高速公路XX合同段,XX28+335-XX28+475里程為本合同段土方路基填筑試驗(yàn)段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn),試驗(yàn)段全長(zhǎng)140米。本試驗(yàn)段由第四分部路基施工二隊(duì)負(fù)責(zé),主要包括開挖臨時(shí)排水溝、清運(yùn)表土、修筑施工便道、砂墊層、土工格柵、試驗(yàn)段填筑(2
本標(biāo)段XX段路基挖方設(shè)計(jì)為利用填方,由于該段挖方土質(zhì)的CBR值較低,無(wú)法滿足路基填方CBR值的要求,為保證路基工程填筑質(zhì)量,經(jīng)項(xiàng)目公司現(xiàn)場(chǎng)確定將該段土方通過(guò)摻灰改良處理,用于路基填筑,提高路基強(qiáng)度,以滿足設(shè)計(jì)要求。
本標(biāo)段XX段路基挖方設(shè)計(jì)為利用填方,由于該段挖方土質(zhì)的CBR值較低,無(wú)法滿足路基填方CBR值的要求,為保證路基工程填筑質(zhì)量,經(jīng)項(xiàng)目公司現(xiàn)場(chǎng)確定將該段土方通過(guò)摻灰改良處理,用于路基填筑,提高路基強(qiáng)度,以滿足設(shè)計(jì)要求。
路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑,我隊(duì)施工總填方約18萬(wàn)方。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工,我隊(duì)針對(duì)具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測(cè),確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過(guò)程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
為了保證路基施工質(zhì)量,確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù),故搞好試驗(yàn)段工作非常關(guān)鍵。因此路基施工規(guī)范化、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗(yàn)段工作,以指導(dǎo)全線施工,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車道路面橫坡為3%,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
工點(diǎn)起迄里程:DK590+349.21~DK591+318.29,長(zhǎng)度969.08m。為區(qū)間路基,工點(diǎn)位于陜西省寶雞市眉縣,位于渭河二級(jí)階地上,地勢(shì)開闊,地形起伏較大,相對(duì)高差在2-4.5m之間,工點(diǎn)處多為農(nóng)田,道路以鄉(xiāng)村水泥路為主,交通較
Sub grade Earthworks Filling Construction Technology Chart
取土坑樁號(hào)為K66+900,自然含水量為27%,最大干密為1.855g/cm3,最佳含水量為14%,液限為47.7,塑限為27.8,。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。將試驗(yàn)段砂墊層整平、放出路拱,取土坑范圍內(nèi)的地表及雜物用推土機(jī)進(jìn)行清理,清理深
工程概況:由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工。施工過(guò)程中所需人員已全部到位,各種機(jī)械的配套組織已完成。
做好施工段的“四通一平”工作,對(duì)線路進(jìn)行貫通測(cè)量,并依貫通測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開口、坡腳及原地面高程,對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣,及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施,以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢;對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做好運(yùn)營(yíng)前的檢
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,行車道路面橫坡為3%,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5。該路段位于桔子地中
本文為某工程土方路基工程試驗(yàn)段施工方案,包括了試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)、施工日期,工程概況、試驗(yàn)段范圍等內(nèi)容,可供大家參考使用。
由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工。施工過(guò)程中所需人員已全部到位,各種機(jī)械的配套組織已完成。
該資料為路基填筑、碎石墊層及土工格柵施工方案,共11頁(yè) 本標(biāo)段路基填筑主要包括普通土填方555077m3、AB組填料填方41514m3、改良土填方45808m3,填料填筑部位及填筑標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)車輛段內(nèi)所有碎石道床線路路基基床表層采用0.
根據(jù)我標(biāo)段全線均為紅砂巖地質(zhì)的地質(zhì)情況,為保證路基95區(qū)的施工質(zhì)量,我部決定對(duì)強(qiáng)風(fēng)化紅砂巖進(jìn)行石灰改良,計(jì)劃于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段進(jìn)行路基石灰改良土填筑試驗(yàn),該試驗(yàn)段長(zhǎng)0.216km。
本資料為:公路橋梁隧道工程福建路路基填筑施工方案,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程承包的工程范圍內(nèi):在望城縣大眾垸團(tuán)頭湖堤身加固工程施工工程平面布置圖上樁號(hào)K14+550~K16+650之間的涵閘建設(shè)、大堤培修、草皮護(hù)坡及防汛搶險(xiǎn)通道等項(xiàng)目。
說(shuō)明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
鉆孔前認(rèn)真對(duì)準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位,調(diào)整鉆桿與地面的夾角,最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。
某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案
酒店位于 路北側(cè)。項(xiàng)目位置交通便利,周邊市政配套齊全。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,本項(xiàng)目為1棟23層酒店,整體設(shè)2層地下室。基坑周長(zhǎng)約271米
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
會(huì)所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;會(huì)所為地上一層,局部?jī)蓪樱叵聝蓪樱叵聦痈邽?.5m,地上層高為4.2m,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m;本工程±0.000=56.50m,抗浮
基坑土方回填施工方案,工程概況,安全文明施工,施工準(zhǔn)備,施工機(jī)具準(zhǔn)備,勞動(dòng)力安排,施工方法,施工控制措施及操作要點(diǎn)
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,1100m2,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì)。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米,2#樓工程建筑面積4625.1平方米,框架結(jié)構(gòu)。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工,項(xiàng)目部經(jīng)討論,決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排,基礎(chǔ)四周均采用放坡,坡度為1:0.35,邊坡采用1:2.5水泥砂漿護(hù)坡,沿基礎(chǔ)邊30cm外預(yù)留50cm寬臨時(shí)排水溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時(shí)積水坑,每一坑內(nèi)配備一臺(tái)抽水泵,隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水。土方開挖采用機(jī)械大開挖,人工配合清
本工程位于海陽(yáng)區(qū)內(nèi),平整廠區(qū)占用場(chǎng)地558畝,場(chǎng)地地形是西邊高東邊低,廠區(qū)場(chǎng)地平整后設(shè)計(jì)標(biāo)高18.0米(為廠區(qū)±0.000),最高處土方開挖深度約8米,最低處土方填方高度約7米,廠區(qū)土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440
天津14#樓項(xiàng)目占地面積505.74㎡,總建筑面積14572.41平方米,15#樓項(xiàng)目占地面積453㎡,總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米,±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米,室內(nèi)外高差300mm,自然地坪相對(duì)標(biāo)
路基填筑土方施工方案
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