本標段為土建施工X標,負責XXXXX分水口門至XXXXX(包括XX支線)土建施工(包括XX加壓泵站)。試驗段樁號XX0+630—XX0+980,全長350m,全部為單排DN800的高強度聚氯乙烯(PVC-S)給水管道。
[廣州]地鐵土建項目專項安全施工方案,word,103頁, 工程概況: 線路全長約2.19km。主要施工項目為:XX站(含通道、出入口、風道、風亭),XX站~XX站區間(含聯絡通道、施工豎井)土建工程。其中XX站采用明挖法施工,建筑總面積為
內容簡介 2#引水隧洞末端為壓力前池,長度10.5m,底板由800.775m高程降至789.40m,底坡1:4,平面寬度由出洞口的7.0 m擴散為19.2m,擴散角30o9′16″。前池側墻頂高程814.00 m。進水閘室設攔污柵與事故閘室
本工程位于上海市化工園區內楚華路八號,巴斯夫化工有限公司廠區內。由于新建D700地塊用電需要,依據圖紙設計,需要從廠區內的35KV變電站拉一根10KV的電纜接入D700地塊的D707變配電站內,在D707變配電站未建成之前,該10KV電纜用
本合同段工程為地鐵工程,主要結構物為襯砌,即將進行浮山所2號風亭的豎井施工,因此今年冬季施工要考慮到對豎井內的初期支護以及風井內施工人員和設備等的影響.
本工程為興瀘居泰·望江苑限價商品房項目土建施工工程,擬建項目位于淺丘斜坡地段,根據場地設計平面圖,在場地南側將回填形成長約650m,最大坡高達14m的填方高陡坡,回填土力學性質較差,故該處按設計要求進行治理。邊坡防治工程等級為一級,抗震設防
本標段包含2 站 2 區間土建工程:航海路站~振海路站區間、振海路站、振海路站~臨海路站區間、臨海路站。
在滿足施工生產需要的前提下,充分考慮市容與環境保護,盡量減少擾民;其它設施布置安全、經濟、合理、實用;生活、生產設施盡量分離;充分考慮工程實際情況
⑴ 地下水的賦存條件及地下水類型 按地下水賦存方式來劃分,本工程范圍內地下水類型主要有兩種:一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水,另一種為賦存于基巖裂隙承壓水。按地下水含水層介質不同,主要含水地層為<3-2>層孔隙
本工程區內地下水主要為賦存于第四系沖積<3-2>層粉細層砂孔隙類潛水,其次為賦存于基巖中的裂隙承壓水。砂層普遍呈松散狀,透水性較強,但分布范圍較局限,富水性有限;基巖中裂隙發育部位,透水性一般,具承壓裂隙水,富水性有限,透水性差
廣州生物島~大學城隧道土建工程(A標段)位于廣州市的東南部,隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265~SK0+817,全長552m,包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,主要位于官洲河北岸生物島一側,島目前內尚未進行系統開
廣州生物島~大學城隧道土建工程(A標段)位于廣州市的東南部,隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265~SK0+817,全長552m,包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,主要位于官洲河北岸生物島一側,島目前內尚未進行系統開
本工程建筑面積為93219㎡,人防地下室布置在地下一層,人防工程面積為3616㎡,共掩蔽人數為2400人。平時停車庫,戰時劃分為2各人防防護單元,其中包含:2個核6級常6級二等人員掩蔽所。按照平戰結合的原則進行設計的。在符合人防有關單元規范
本工程的起訖里程為SK0+265~SK0+817,全長552m,包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,主要位于官洲河北岸生物島一側,島目前內尚未進行系統開發,島上沒有市政管線。隧道所處的官洲河受季節影響明顯。
按地下水賦存方式來劃分,本工程范圍內地下水類型主要有兩種:一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水,另一種為賦存于基巖裂隙承壓水。
廣州生物島~大學城隧道土建工程(A標段)位于廣州市的東南部,隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265~SK0+817,全長552m,包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,主要位于官洲河北岸生物島一側,島目前內尚未進行系統開
[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案(近200頁)
本標段為云南大麗高速公路土建第18-1A合同段,我部位于大理州劍川縣甸南鎮和洱源縣牛街鎮境內,線路全長3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座,長1825m(單幅),路基長1339
支護19區(SK0+570),長度為16.8m,左右對稱,共計33.6m,鉆孔樁為Ф1000@1200,樁身長為24m,伸入到強風化混合巖層
廣州生物島~大學城隧道土建工程(A標段)位于廣州市的東南部,隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為SK0+265~SK0+817,全長552m,包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,主要位于官洲河北岸生物島一側,島目前內尚未進行系統開
本工程為石家莊柏坡正元化肥有限公司75t/h鍋爐項目主廠房。工程抗震設防烈度:6度。耐火等級:二級?;馂奈kU分類:丁類。工程建設地點:河北省平山縣。場地類別:Ⅱ類。
大舒東路車站位于東湖高新技術開發區光谷大道與三環交匯以南路段上,車站沿光谷大道南北向布置,車站主體位于光谷大道偏東,車站西側延光谷大道由北向南臨街分布有銀都賓館、漢庭酒店、如家酒店、碧荔精品酒店、7天連鎖酒店和在建的當代國際花園總部基地。車
鍋爐房及煙囪、區隊辦公樓土建工程,位于河南省***煤礦院內。區隊辦公樓工程,總建筑面積2996平方米,地上三層,半地下一層框架結構,建筑總高度11.100米,采用柱下條形基礎;屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為15年;抗震設防烈度為六
曲塘路站為5號線一期工程的第五個站,位于萬家麗路與曲塘路十字路口,縱向橫跨路口,沿萬家麗路南北向布置。 車站結構外包段全長214.6m,標準段基坑寬度為20.7m,標準段基坑深約16.54m。本站設有4個出入口、2個風亭、1個冷卻塔。本車站
鍋爐房及煙囪、區隊辦公樓土建工程,位于河南省***煤礦院內。區隊辦公樓工程,總建筑面積2996平方米,地上三層,半地下一層框架結構,建筑總高度11.100米,采用柱下條形基礎;屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為15年;抗震設防烈度為六
1.1.1碎石要用質地堅韌,預先篩分成幾組不同粒徑的碎石(如31.5~19㎜;19~9.5㎜;9.5~4.75㎜的碎石)及4.75㎜以下的石屑。 1.1.2水泥:宜選用初凝時間3小時以上和終凝時間較長(需在6小時以上)的水泥,不得使用快硬、
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10