考慮本工程體量大,占地面積大,結合工程設計和《***改擴建工程施工組織設計》施工總平面布置圖,模板加工和存放按區布置建設,即分別在施工Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區的生產區布設模板加工棚(含木工棚)和模板存放區。
由于本工程同時應用懸挑腳手架技術,對于工字鋼懸挑層結構外剪力墻采用普通的木模施工,木模及樓板模板支撐架方案詳“普通模板專項方案”,有關流水段的劃分互相轉運使用,塔吊一次無法吊運的采用臨時落地中轉吊運,詳見塔吊平面布置圖。 墻模板選用大鋼模模
本工程為北京“輕汽”東廠區F座住宅項目,位于首體南路與車公莊西路的交叉路口東側,由F1、F2、E樓及其裙房組成,裙房與主樓間設置后澆帶 。筏板基礎,埋深-9.45~-13.45m,F1、F2樓為剪力墻框支結構,三層以下采用大空間剪力墻結構;
結構形式:主體結構為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,其中心核心筒為純剪力墻結構體系,適宜采用大型模板安裝施工。
本工程A-5#樓地下二層,地上三十四層。其中一層局部為商業網點,層高為3.5米,十層——三十四層為標準層,層高2.8米;屋面最高100.85米;建筑面積為41127.22平方米。基礎結構形式為梁板式筏板基礎,主體結構形式為全現澆混凝土剪力墻
本工程為泉州萬科城二期(16~20#樓及地下室、商業區A1~A8、B1~B10)工程,其結構形式為全現澆剪力墻結構。地下室三層,地上部分:主體層高為2.8m,16、19#樓40層,地上高度為112.25m;17、18#樓48層,地上高度為1
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
本工程為麗苑新城(隴西)住宅小區二期工程16~19#、21、22、24#樓及地下車庫。該工程場地位于隴西縣鞏昌鎮新開發區,東臨中天路,南臨北環路,西臨規劃福興路,北臨濱河路。
建筑面積為16#樓980㎡、17#樓8233.83㎡、18#樓8252.07㎡、19#樓8491.03㎡、21#樓8610.33㎡、22#樓8252.07㎡、24#樓10014.05㎡、地下車庫38140㎡,16#樓:地下二層,地上2層,一
本工程核心筒采用大型鋼模板,面板采用5mm厚鋼板,背楞采用60×120槽鋼做骨架,有足夠的剛度,成型后的砼表面光滑平整,觀感好,達到清水要求。本次大型鋼模板設計根據施工圖紙要求,按考慮到上、下層外墻施工縫處混凝土質量不易控制,故在模板上下邊
2.1工程基本概況 本工程A-5#樓地下二層,地上三十四層。其中一層局部為商業網點,層高為3.5米,十層——三十四層為標準層,層高2.8米;屋面最高100.85米;建筑面積為41127.22平方米。基礎結構形式為梁板式筏板基礎,主體結構形式
本工程結構施工質量目標為爭創北京市結構長城杯,混凝土面要達到清水混凝土效果,工程質量要求高。墻與墻、墻與板、梁與柱陰陽角、陽角線、陰角線較多,層高及墻、柱截面尺寸變化多,給模板制作和施工增加了難度。
本工程為北京市順義區汽車城4-124地塊其它類多功能用地項目地下車庫及1~6#樓工程,位于順義區仁和鎮,順義區二環路東側,總建筑面積:96703m2,地下1~2層,地上1#2#樓為2層、3#、4#、樓為12層、5#樓為9層、6#樓為10層,
柱組合鋼模板施工采用單片預組拼的方法:將事先預組拼的單片模板,經檢查其對角線、板邊平直度和外形尺寸合格后
本工程位于xxx鎮北50公里的xxx市四子王旗40WMp光伏電站。結構類型鋼筋混泥土基礎結構,主體為鋼結構;基礎均為混凝土條形基礎。
XXX三期A區工程由湖南和順置業有限公司開發,位于XXX市XXX區XX橋以南、XX路以西,34#樓為高層住宅樓,總建筑面積11168.12㎡,地下1層,地上23層,首層為架空層。建筑總高度67.35m,結構類型為剪力墻結構,墻厚含200mm
海口市金玉廣場一期一區 模板支撐系統施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場、設備用房。一至三層裙樓為商場,四至二十三層為
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。