本工程位于聯盛教育園區中部東側。建筑面積6814.44平方米/樓,總建筑面積40886.64平方米,建筑層數,地上部分11層,高度為33.86米(建筑主體檐口)。 現已進入冬季施工,為了保證工程質量,編制內墻砌體冬季施工控制措施。
根據阜朝高速公路前指辦2006年階段目標要求,及我阜朝二十三合同段的實際施工進展情況。為完成業主的階段目標要求,我阜朝二十三合同段:T梁預制、張福店1#高架橋、下杖子高架橋、牛河梁I、II號隧道及K459+074小橋需進行冬季施工。
住宅工程冬季砌體工程施工方案,冬期施工起始日期根據“建筑工程冬期施工規程”,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,起止日期經實測確定
本工程為中體奧園B區工程,分為B-1#、B-2#、B-3#、B-4#、B-5#、B-6#、B-7#(地下車庫)及配電室,1#樓建筑面積6400㎡、2#樓建筑面積6838㎡、3#樓建筑面積4438㎡、4#樓建筑面積2794㎡、5#樓建筑面積9
樹木移植,總是會使根部受到不同程度的損傷,其結果造成植株地上部分和地下部分生理作用失去平衡,往往使移植不成功。綜合各因素,植物死亡的最大原因是由于根部不能充分吸收水分。莖、葉 蒸騰量大,水的收支失去平衡所致。 喬、灌木種植工程是綠化工程中十
根據國家《建筑工程冬期施工規程》規定,凡室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬期施工。根據大同地區歷年氣溫記錄及有關資料規定,一般自每年11月15日左右至次年3月15日左右為冬施期。
本工程冬施期間除按照常溫的施工要求檢查外,還應檢查外加劑的質量和摻量,混凝土入料溫度、出料溫度、運輸溫度、入模溫度等,蒸養條件、蒸養中鍋爐工作情況、管道保溫等情況的檢查。
本工程場地位于呼和浩特市新城區****街交匯處,擬建建筑由11棟住宅樓和地下車庫組成。住宅樓地上33層,地下1層;純地下車庫地下1層。結構形式為剪力墻住宅及框架結構地下車庫。 本工程冬期施工期限: 當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或出現
砌體工程的冬期施工方法,有外加劑法、暖棚法等。由于摻外加劑砂漿在負溫條件下強度可以持續增長,砌體不會發生沉降變形,施工工藝簡單,因此磚石工程的冬期施工,應以外加劑法為主。對地下工程或急需使用的工程,可采用暖棚法。
根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃ 時解除冬期施工。
室內地面找平層,面層施工時應將門窗通道口進行遮蓋保溫,確保在室內溫度為5℃以上的條件下進行施工,室外部分預計三天溫度在0℃左右時,水泥砂漿應摻1~2%的鹽水溶液攪拌,并有可靠的防凍保暖措施。
根據黨委新區施工現場現狀及設計要求,首先采用了排鹽降堿的技術措施 。它是基于“鹽隨水來,鹽隨水去;鹽隨水來,水散鹽留”的水鹽運行規律,經過長期實踐,被證明是一種非常有效的一種排鹽降堿措施。其基本結構為:種植土、草簾、礫石。目的是改善植物生活
陜西省省直機關三爻小區F1#樓項目位于西安市朱雀大街南段,本工程地下一層地上二十四層,主體結構為框架剪力墻結構,建筑面積26498㎡,建筑高度70.050m,目前主體結構施工已完成,冬季施工內容主要為砌體工程。
本工程占地123278.7平方米,總建筑面積為270000平方米,其中包括單體工程43棟;其中3層:1#-29#,26層:30#-33#,16層:34#-38#,27層:39#-43#;3個地下車庫,一個幼兒園以及配電房、垃圾房等相關附屬設
本工程位于平頂山市輕工路北側,神馬大道南側,三號路西側,本工程結構型式為;主樓剪力墻結構,基礎為素混凝土樁復合地基板式筏型基礎。裙房框架結構,基礎為天然地基柱下獨立基礎。7#總建筑面積31353.59m2,主屋面標高90.000m,室內、外
本工程位于貴陽市金陽新區觀山東路北側、長嶺北路西側、中天會展城A區,總用地面積為15542㎡,總建筑面積為51142.20㎡,其中地下部分建筑面積為39158.66㎡,地上部分建筑面積為11983.54㎡;建筑結構類型為框架結構,高度為20
本工程地下結構施工跨越冬季,季節性施工給施工組織、工程進度、質量控制及安全生產帶來諸多不利。從工期要求看,工期較緊,加上業主指定分包和工程涉及的分包專業較多,因此,施工組織難度較大。
根據本工程特點和施工難點及施工條件的分析,針對施工難點的解決辦法;施工組織與管理;公司對本項目的授權與管理;施工策劃與部署;資源配置與生產要素計劃;施工方法的選擇;主要分部、分項施工方案;季節性施工措施;施工進度控制措施;質量管理;安全施工
本工程橋梁、隧道、高邊坡多為鋼筋混凝土,路基防護為素混凝土及砂漿。橋樁基礎混凝土為C25、墩柱為C30、上部為C40或C50,隧道主要有C10混凝土、噴射C20、C25,涵洞多為C20基礎及C30蓋板,高邊坡防護主要是C25及C30、含M7
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數地上一層、局部三層,鋼結構建筑高度為7.40m、框架結構建筑高度為11.80m。結構類型為單層鋼結構+三層框架結構。本工程抗震設防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,工程設
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長白14號街, 南側為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,砼強度等級C30、抗滲等級S6;防水
本工程電力設備、各弱電系統和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎內的鋼筋網做綜合接地體,要求基礎拉梁內水平鋼筋和預制樁豎向鋼筋貫通聯接,接地電阻小于0.5歐姆。實測不滿足要求時,增設接地極。
雷電是一種自然現象。隨著微電子、計算機技術的迅速發展,以集成電路為核心的各種測控及網絡通訊系統已廣泛應用于現代生活的各個領域。這類設備對過電壓、過電流、電磁脈沖等外來干擾極其敏感且耐受能力極低。通過對雷電的能量波譜分析可知,雷電波能量主要集
冬季施工工程施工方案
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