工程名稱 **港口碼頭工程 工程地址 福建省** 建設單位 **核電工程有限責任公司 設計單位 **規劃設計院 承包方式 施工圖紙范圍內的工程施工總承包 工期要求 總工期8個月,可根據施工圖紙在技術標投標文件中提出合理工期。其中灌注樁工程的
本文檔為某港口3000噸級碼頭給排水施工組織設計,包括:概括 本工程為港xx3000噸級碼頭貫徹國防要求工程(一期),建設內容為碼頭工程(包括1#工作船泊位和2#工作船泊位)、護岸工程、道路堆場、鋼結構制作及安裝、供電工程、給排水及土建工程
本標段為北圍堰標段,樁號北K0+000.0~北K0+922.004m,本段圍堰位于工程北側,東西走向,灘面標高為-3.37~-1.52m,淤泥底標高為-18.51~-14.00m,圍堰地基處理采用爆破擠淤方案,結構采用拋石方案。
港口碼頭工程,其中:給排水系統連接至生產輔助建筑工程中各單體建筑物接口處,形成閉合回路;供電照明、通訊導航、自動控制等系統連接至生產輔助建筑工程各單體建筑物配電柜、控制柜,形成閉合回路。
本文檔為某港口集裝箱碼頭一期給排水施工組織設計,包括:概括 給排水系統是任何建筑都必不可少的重要組成部分。一般建筑物的給排水系統包括生活給水系統、生活排水系統和消防系統,這幾個系統都是樓宇自動化系統重要的監控對象。由于消防水系統與火災自動報
本工程地處XXXX灣的東岸,XX省XX市XX島工業區,地理坐標為:東經XX、北緯XX。 2.2 工程規模 本工程自XX年7月1日正式開工,至XX年9月30日竣工。合同期為15個日歷月。主要內容有: ⑴50000t級液體石油化工品碼頭泊位一個
潔凈廠房是一類非凡的生產廠房,對其防火設計除應滿足規范基本要求外,更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時,應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
酒店二次裝修消防設計文件,采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材(各個部位)作出確定,并通過消防審查;本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據建筑工程
針對辦公大樓消防系統的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質量,必須嚴格按規范規程進行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
大連某船塢及碼頭施工組織設計,包括水泵房、扶壁式塢墻、軌道梁、塢口、給排水管道安裝、動力管道安裝、拆件堆場、沉箱預制、基槽挖泥、沉箱拖運及安裝等
本工程系東關城消防工程,位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過室內樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
結構形式為框架結構;建筑抗震設防類別為丙類,,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業廳每層為一個防火分區,防火分區面積≤2500㎡。
1.1.1工程內容 (1)xx漁港:300-500噸級浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米,4#棧橋 136.5*6米,5#棧橋137.1*6米,6#棧橋133.3*6米),8個撐墩。 (2)xx基地:千噸級固定碼頭一座(平臺104.0
工程名稱:沙角C電廠煙氣脫硫石灰石—石膏裝卸碼頭工程 建設地點:廣東省東莞市虎門鎮沙角C電廠廠內 工程規模:本工程主要包括1個1000噸級泊位,可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施
擬建XX工程1#、2#泊位位于XX3#泊位與諾爾港機廠碼頭之間的寬闊海域,分為碼頭、港池、端頭護岸及堆場三部分。碼頭為重力式沉箱結構,碼頭前沿水深-17.50m,碼頭面高程為8.04m,碼頭長度為536.57m;碼頭2#泊位西端與3#泊位相
江蘇電廠2*660MW燃煤發電機組碼頭工程 2.1.2 工程地址:電廠位于江蘇省鹽城市S縣東部沿海的S河河口北岸,距縣城約24km。東臨口,西接沿海高速,自然、交通條件優越。廠址場地屬廢黃河三角洲平原及海岸平原交界處的S河沖積平原地帶,地形
本工程位于蘇申外港線7k+474——7k+684,即高墊大橋西南側處。本工程包括碼頭駁岸、水上泵房、水上加油站的土建、給排水、電氣,以及消防道路、碼頭附近土方挖運平整,路燈、接排水系統(碼頭處)。
建設規模:新建樹5000T級油碼頭一座。碼頭為引橋式浮碼頭結構,長211.28m,由鋼躉船、系纜墩、撐桿墩及鋼撐桿、消防平臺、人行鋼便橋組成。引橋前段為28 m 鋼引橋,后段為292m鋼筋砼引橋。引橋根部為橋臺和閘門墩,設計年吞吐量度100
內容簡介 1.8 主要工程項目: ●軌道梁項目: 包括9#、10#軌道梁長1198m。 工作范圍包括回填碾壓麻餅土;水泥穩定碎石土650厚,7天浸水抗壓強度3.0MPa;C10砼墊層100厚;現澆C30鋼筋混凝土軌道梁600(1300)厚;
本工程建設一個20.7萬平方米的后方堆場及相應的配套設施,其中包括兩個工作船泊位,碼頭岸線長90米,駁岸長度1090米。 2.1.2、主要工程數量: XX港區后方堆場工程主要工程數量表 序號 分部分項工程名稱 單位 工程量 一 碼頭工程 1