摘要:隨著城市建設的飛速發展,高層旅館、辦公樓和住宅應運而生,消防電梯也愈來愈多地應用到高層建筑的消防設計中,在高層建筑的人員疏散和火災撲救過程中發揮著非常關鍵的作用……
工程名稱:上林苑公建配(套小學教學樓) 工程地點:獅山三環東路9號 工程內容:本工程總建筑面積4129m2,建筑基底面積為1204 m2,層數為地上4層,建筑高度為16.4米。本工程結構形式為鋼筋混凝土框架結構,結構安全等級為二級。本工程的
根據現場實際情況,施工外用電梯25\27\28\33\29#樓人貨梯只能放在地下室頂板。施工外用電梯荷重通過基礎傳遞到基礎下地下室頂板,再由地下室頂板部分通過支承鋼管傳遞到地下室底板(底板厚度為350mm,混凝土強度等級C30)。 根據施工
聯合基礎的計算 淺基礎的最小配筋率如何計算 基礎重心校核 彈性地基梁結構在進行計算時,程序給出了5種計算模式 樁筏筏板有限元計算筏板基礎時,倒樓蓋模型和彈位地基梁模型計算結果差異很大,為什么……
消防電梯設有前室。獨立的消防電梯前室面積為:居住建筑的前室面積大于4.5平方米;公共建筑和高層廠房建筑的前室面積大于6平方米。
工程名稱:上林苑公建配(套小學教學樓) 工程地點:獅山三環東路9號 工程內容:本工程總建筑面積4129m2,建筑基底面積為1204 m2,層數為地上4層,建筑高度為16.4米。本工程結構形式為鋼筋混凝土框架結構,結構安全等級為二級。本工程的
由于之前甲方未定電梯廠家,電梯型號不詳,故A16,A17,B11號電梯門洞口位置也未定,A、B塔均按原圖紙施工至14層(包含14層),施工中按原圖標注位置綁扎鋼筋,未澆混凝土。現根據業主指令、設計變更及現場的情況,對電梯門洞口進行改造。
1、設置在回填土上的電梯基礎,為避免施工電梯在使用過程中發生沉降,我司擬在該類電梯基礎下,正對電梯標準節位置下設置一個橫截面1m×1m的素混凝土方樁基礎,樁端基礎持力層為天然土層,高度為天然土層到電梯基礎底部,素混凝土方樁的混凝土強度等級為
1.1主要標準、規范規程以及參考資料 1.1.1《建筑安裝工程安全技術規程》 1.1.2《建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91)》 1.1.3《建設工程施工現場安全防護、廠容衛生、環境保護及保衛消防標準》DBJ01-83-2003
高層建筑消防電梯井煙氣蔓延及控制分析高層建筑一旦發生火災,火災蔓延快、疏散路線長,將造成嚴重的人員傷亡和財產損失。為解決高層建筑人員疏散困難的問題,國內外都有專家學者提出消防電梯疏散這一理念。雖然我國有現消防法規定,火災時電梯不能用于人員疏
本工程總建筑面積4129m2,建筑基底面積為1204 m2,層數為地上4層,建筑高度為16.4米。本工程結構形式為鋼筋混凝土框架結構,結構安全等級為二級。
地質資料輸入/孔點輸入/修改系數/孔點標高,探孔水頭標高,土層底標高 不一定填黃海高程,可以自己任定標高系統。 ??基礎人機交互輸入/參數輸入/基本參數/基礎設計參數/室外自然地坪標高/一層上部結構荷載作用點標高: 基礎交互輸入中所有的標高
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
塔吊的選用是工程施工中一個重要技術問題。本文著重介紹深基坑施工時,塔吊(固定式)基礎的常用布置方式及相應的設計方法,并介紹若干工程實例,附有設計計算例題,供有關技術人員參考。
酒店二次裝修消防設計文件,采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材(各個部位)作出確定,并通過消防審查;本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據建筑工程
東深干渠中橋,采取鋼筋砼矩形沉井基礎。由于該橋兩臺內設有4.5m寬人行通道,需逐臺施工,保持施工期間留一條通道。九龍方向橋臺沉井外壁侵入河道擋墻,插打鋼板樁圍堰后,預制沉井;該臺沉井下沉過程中拆除河道擋墻將影響鋼板樁穩定,需在自然地面以上對
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過室內樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
本工程系東關城消防工程,位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
結構形式為框架結構;建筑抗震設防類別為丙類,,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業廳每層為一個防火分區,防火分區面積≤2500㎡。
1、基礎型式:3#樓為筏板基礎,基礎持力層為粘土質卵石層3層,地基承載力標準值fka=300kPa(稍密)。筏板厚度1.5m,核心筒及個別柱下筏板局部加厚至1.7m。筏板基礎結構表面標高-2.6米至-3.9米。
針對辦公大樓消防系統的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質量,必須嚴格按規范規程進行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見,豎向結構體系將荷載集中于點,或分布成線形,但作為最終支承機構的地基,提供的是一種分布的承載能力。