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汽車加油加氣站設計與施工規范(2012版）
與原國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156－2002（2006年版）相比，本規范主要有下列變化： 1. 增加了LNG（液化天然氣）加氣站內容。 2. 增加了自助加油站（區）內容。 3. 增加了電動汽車充電設施內容。 4. 加
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哈拉塔加油加氣站施工組織設計
工程概況： 本工程系中石化新疆阿克蘇石油分公司哈拉塔加油加氣站，站房為框架一層，鍋爐房為磚混結構，抗震設防烈度六度，耐火等級二級，建筑結構安全等級為二級，建筑抗震設防烈度為丙類，設計基本地震加速度0.2g,總建筑面積為283.06m2，工程
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酒店消防驗收及設計規范
）火災自動報警系統工程的布線，應符合現行國家標準《電氣裝置1KV 及以下配線工程施工及驗收規范》GB50258-96 的規定。 （2） 火災自動報警系統的傳輸線路的線芯截面，除滿足技術條件外，還應滿足機械強度要求。穿管敷設的銅芯絕緣導線最小
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酒店消防驗收及消防設計規范
1.系統布線：2.火災探測器的安裝3.手動火災報警按鈕的安裝4.火災報警警鈴及門燈安裝5.火災報警控制器的安裝6.火災應急廣播7.消防專用電話8.隱蔽工程驗收及中間驗收9.火災自動報警系統的調試系統調試10.系統的驗收
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某抗震設計規范對比研究
本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析，并指明了兩本規范的異同，有助于進一步理解我國抗震規范 GB
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山東某公司加油加氣站-加油站項目施工組織設計
工程名稱 山東開華石油化工經銷有限公司加油加氣站-加油站項目 地理位置 羊亭鎮合同承包范圍 施工圖紙范圍內的土建、安裝 合同性質 總承包 投資性質 自籌 合同質量目標 合格 合同工期 天 計劃開工日期 2017年 2 月 27 日 計劃竣工
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《消防給水及消火栓系統設計規范》
本規范共分 14 章和 7 個附錄,內容包括:總則、術語、消防給水系統設計用水量、消防給水系統、 消防水源、供水設施、消火栓系統、消防給水系統管網、消防排水、水力...
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現行消防給水設計規范中的一些問題探討
針對各消防設計規范對消防給水設計的表述不同，導致同一工程在不同規范中出現不同要求，結合實際工程探討各規范對消防給水設計指導的合理性
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臨江市LNG加氣站施工組織設計
臨江市LNG加氣站施工組織設計，工程概況，施工部署，主要分部項工程施工方案及技術措施，安全管理體系與保證措施，工程進度計劃與措施，主要材料耗用及進場計劃
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某加氣站儀表工程電氣施工設計
本工程的主要工作量為壓氣站的自控系統及儀表、電氣安裝，以及乙供設備、材料的采購、運輸。 為提高輸氣生產的可靠性、安全性、降低輸氣成本和提高生產效率，采用計算機數據采集與監控系統，實現站內主要工藝運行參數的數據采集、信號報警、安全連鎖保護等功
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天然氣加氣站工程施工組織設計
天然氣加氣站工程施工組織設計，本工程基礎土方開挖順序為從西向東一次挖完。基礎開挖時，采用一臺挖土機并配1輛5噸自卸汽車運土。基礎開挖出來的多余土及時運出，留作回填的存土應堆在溝邊0.8m以外，堆土高度不超過1.5m。機械可一次挖至基坑底以上
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某加氣站儀表工程電氣施工組織設計
為提高輸氣生產的可靠性、安全性、降低輸氣成本和提高生產效率，采用計算機數據采集與監控系統，實現站內主要工藝運行參數的數據采集、信號報警、安全連鎖保護等功能進行站場SCADA系統的編程組態、安裝、調試、投運。
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混凝土重力壩設計規范
本規范對混凝土重力壩設計規范及其年 補充規定簡稱原規范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態設計原則以分項系數極限狀 態設計表達式替代原規范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
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建筑抗震設計規范2010
本次修訂后共有14章12個附錄。除了保持2008年局部修訂的規定外，主要修訂內容是：補充了關于7度(0.15g)和8度(0.30g)設防的抗震措施規定，按《中國地震動參數區劃圖》調整了設計地震分組；改進了土壤液化判別公式；調整了地震影響系數
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地板輻射采暖設計規范
本規程主要講述的技術內容是地面輻射供暖工程中的設計、材料、施工、檢驗、調試與驗收等方面技術要求，希望對各位有幫助。
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淺析噴淋系統設計規范
環境溫度不低于4℃，且不高于70℃的場所應采用濕式系統。 環境溫度低于4℃，或高于70℃的場所應采用干式系統
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