① 路面設計: 華豐與美雅企業(yè)路段:長160.27m,道路修建寬度7m; 新環(huán)球、富利華與福林企業(yè)路段:長221.91m,道路修建寬度5m; 萬山紅、博騰與凱悅企業(yè)路段:長145.83m,道路修建寬度6m; ② 路面結構: 面層:20-22
德國景觀設計師在長期實踐中,積累了很多經(jīng)驗,值得我們借鑒。節(jié)約型景觀設計的原則就是維護自然界本身的緩沖和調(diào)節(jié)功能,把人類對環(huán)境的負面影響控制在最小程度。
作為一個景觀設計師,不僅要重視植物景觀的視覺效果,更要營造適應當?shù)刈匀粭l件、具有自我更新能力、體現(xiàn)當?shù)刈匀痪坝^風貌的植物類型,使植物景觀成為一個園林景觀作品,乃至一個地區(qū)的主要特色。因此,這就需要我們掌握一些最基本的植物的特性和共性,設計出
一個建筑的設計,其實也是一個景觀的設計。建筑自它誕生日起,就意味著它將改變一個城市的景觀,同時本身又將成為這個城市新的景觀;一個景觀的設計,其實就是一個為了自然而人為的去改變自然的設計。自然還需要被設計嗎?——這只恐怕是一件世上最不自然的事
文章對各主要古典園林類型作了全面比較,分析了現(xiàn)代景觀設計對傳統(tǒng)園林的繼承關系及重要拓展,并進一步指出了對現(xiàn)代景
這是從停車場到售樓部庭院 廣場的唯一交通--橋,所有 看樓者都會經(jīng)歷它和它下面的 那片盛滿晚蓮的水景,在景觀 規(guī)劃上對人流動向進行了約束, 而對游人心態(tài)卻是一次釋放, 來到了孩提時向往的”村口”
景觀設計之豎向空間淺談。 說明:景觀的豎向設計是園林規(guī)劃中的重要內(nèi)容,通過豎向設計不僅可以改善小環(huán)境的視覺效果,也可以改善給排水、道路交通、植物種植等方面的環(huán)境。
我在公司里主要做的內(nèi)容就是景觀設計,希望在設計的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,然后解決問題,這對我來說既是一個挑戰(zhàn),也是一個提高。
植物不僅可以改善氣候環(huán)境,減少環(huán)境污染和噪聲,而且能夠創(chuàng)造優(yōu)美的景觀,使人們?nèi)谌氪笞匀坏木G色之中,給人一種回歸大自然的舒暢的感覺,使景觀環(huán)境變得優(yōu)美、活潑、豐富多彩。
景觀設計是近年來國內(nèi)剛剛興起,逐漸形成的一門學科。由于行業(yè)的欣欣向榮導致很多院校紛紛設立景觀設計專業(yè)或者在相近專業(yè)中設立景觀設計課程,一時間成了國內(nèi)的“熱門專業(yè)”,但整體看其專業(yè)教學還處于初期的發(fā)展階段,學科教育相對滯后:專業(yè)定位不合理;培
本文從景觀設計的相關定義人手,逐步談論了農(nóng)村旅游景觀設計的要點、原則、一般程序、方法、相關技術指標(參數(shù))等,闡述了如何設計旅游景觀和如何利用景觀發(fā)展旅游的一些方法和技術性問題,可資相關部門制定政策時參考。
城市河道景觀設計要保證景觀格局的完整性和連續(xù)性沿河岸設計足夠?qū)挼木G化帶建立完整的河道綠色廊道與郊野生物帶連通保證河道的生物廊道功能并盡可能向城市內(nèi)部滲與其它綠地構成完整的綠地網(wǎng)絡。
現(xiàn)代意義上的景觀規(guī)劃設計,因工業(yè)化對自然和人類身心的雙重破壞而興起,以協(xié)調(diào)人與自然的相互關系為己任。與以往的造園相比,最根本區(qū)別在于,現(xiàn)代景觀規(guī)劃設計的主要創(chuàng)作對象是人類的家,即整體人類生態(tài)系統(tǒng);其服務對象是人類和其他物種;強調(diào)人類發(fā)展和資
l、景觀設計的現(xiàn)狀與前景,景觀設計一詞近年來大為流行,似乎已成為城市規(guī)劃建設上檔次上水平的一個重要標簽。景觀設計大到城市的總體形象設計,具體到城市節(jié)點如城市廣場、城市公園、濱河親水空間、街區(qū)景觀、街頭綠地、居住區(qū)環(huán)境設計等等;小到雕塑小品、
景觀設計用地概述:距市中心(人民廣場)約25公里,約30分鐘車程。 用地四周及范圍簡述:北至淀浦河橋;西至崧塘河;東至嘉松公路;南至規(guī)劃7號路(嘉松路以東已建成段路名為“業(yè)錦路”)。地塊被規(guī)劃6號路(嘉松路以東已建成段路名為“業(yè)煌路”)分隔
A )意向性,概念性。 B)與建筑規(guī)劃設計的關系 與規(guī)劃同步進行完成如東海岸、萬科城 在建筑規(guī)劃設計完成后進行完成如四季花城、中山城市風景、17miles、金域藍灣 C )景觀設計越早介入,越能體現(xiàn)其價值。 大規(guī)模社區(qū)更適合與規(guī)劃同步進行如
本資料為:河北某森林養(yǎng)生旅游度假區(qū)景觀設計方案(2017),內(nèi)容詳實,可供參考。
鳳凰小區(qū)位于中國農(nóng)科城——楊凌的北面,正處于長青路與鳳凰路交叉口的陡坡上,最北面與最南面的住宅樓高差達18.63m。小區(qū)北面為一電子塑膠廠和葡萄酒工業(yè)園,南面為一小學及牛場,東面為當?shù)剞r(nóng)民居住地,西面為一化工廠和家具廠。所以,從小區(qū)的選址上
所謂景觀,簡言之,就是具有觀賞審美價值的景物。它是人類的世界觀、價值觀、倫理道德觀的反映,是人類的愛和恨,欲望與夢想在大地上的投影。而景觀設計是人們實現(xiàn)夢想的途徑。農(nóng)業(yè)時代人們對自然的敬畏和崇拜,不敢有違天地之格局與過程,便用心目中的宇
社區(qū)公園是居住中的一個重要組成部分,其對居民的日常行為以及心理、生理健康有著重要的影響作用。本文對社區(qū)公園概念、構成、作用分別進行了概括,從而對總結出的社區(qū)公園應當具備的基本特點做了詳細的論述。
隨著生態(tài)園林建設的深入和發(fā)展以及景觀生態(tài)學、全球生態(tài)學等多學科的引入,植物景觀的內(nèi)涵也隨著景觀的概念范圍不斷擴展,傳統(tǒng)的植物造景概念、內(nèi)涵等已不能適應生態(tài)時代的需求。植物造景不再僅僅是利用植物來營造視覺藝術效果的景觀,它還包含著生態(tài)上的景觀
優(yōu)秀的設計不是對傳統(tǒng)的簡單模仿,而是將悠久的地方園林傳統(tǒng)和現(xiàn)代生活需要與美學價值很好地結合在一起,并在此基礎上進行精煉提高的作品。與文化一樣,景觀的發(fā)展與變革,也是在伴隨著對過去的繼承與否定中進行的,一種新的景觀形式的產(chǎn)生,總是與其歷史上的
峽谷公園設在居易國際城第四期“米蘭風尚”旁邊,與前期的荷蘭風情、中央公園、坡地公園并列為居易國際城四大主題公園。 ,這里因歷史原因遺留了一個天然的大溝壑,最深處高差達20米,地勢非常復雜。正是利用這一復雜的地理環(huán)境,建造了這樣一個以休閑、運
[摘 要] 以昆明市玉帶河~篆塘河生態(tài)治理為例,介紹了在城市用地緊張情況下的河道治理、生態(tài)修復及景觀設計。針對治理河段岸邊用地緊張情況下,提出充分利用河底空間資源,在河道內(nèi)設置子河槽和親水平臺的設計思路,既達到了河流生態(tài)修復的目的、豐富了河
通過對城市濱水區(qū)景觀建設現(xiàn)狀的分析與總結,從城市濱水區(qū)與人的關系的角度出發(fā),簡要闡述了對城市濱水 景觀營造的看法和見解,以提高城市濱水區(qū)的環(huán)境質(zhì)量,使濱水區(qū)的生態(tài)環(huán)境更和諧。
景觀設計最終服務于社區(qū)居民,因此,景觀環(huán)境的塑造注重了“以人為本”這個基本原則、貫徹了尊重自然的思想與可持續(xù)發(fā)展的理念,以建設綠色居住空間為目標,滿足小區(qū)舒適性、安全性、經(jīng)濟性的需求,創(chuàng)造了一個布局合理、功能齊全、交通便利、環(huán)境優(yōu)美、文化底
20世紀80年代以來,濱水綠地逐漸成為園林景觀設計的一大焦點。作為能夠直接與水接觸,擁有寶貴資源的濱水區(qū),其價值正廣泛地被人們重新重視。相應地,人們對濱水的要求亦不僅限于歷來的防洪和水利,而提出了多樣化、高質(zhì)量的要求。本文就濱水游憩綠地景觀
蘇州網(wǎng)師園的景觀視覺效果歷來為世人所稱道,各組景之間表現(xiàn)了很好的大小與位置對應關系。反觀我國當前的一些公共景觀,平面與豎向設計間缺乏對應關系及景觀尺度,景觀對象間缺乏必然的視線構成聯(lián)系。論文論述了視線分析在當代景觀設計中的具體應用。
【 提要 】 城市濱水區(qū)是河 、港口城市對外宣傳的一個重要窗口 ,它把城市分散與集中的矛質(zhì)在視覺、心理乃至生態(tài)意義上有機地結合起來。本文首先對濱水 區(qū)景觀特征及其規(guī)劃控制要素進行了分析 ,進而結合上海外灘的城市設計 ,嘗試用基準線法則探討濱
濱水區(qū)是一個地區(qū)中很常見的組成部分,在歷史的發(fā)展中歷經(jīng)滄桑變化。這些地區(qū)見證了城市生活中發(fā)生過的歷史事件,當新的城市功能不斷擴展和演變時,濱水地區(qū)的城市形態(tài)和特征也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。當工業(yè)占據(jù)主導地位的時候,濱水區(qū)往往會喪失多樣化的特性,而多樣化
情感是人對客觀事物的一種心理反應,是人對客觀事物的一種態(tài)度。每當人們進入一個景觀環(huán)境,他的感官就會接受來自景觀的信息,通過對它們的體驗,首先會有一些淺層的感官上的體驗,綜合人們的各種視知覺感受,人們又會對所處的景觀環(huán)境形成一些深層次的情感反
森林消防通道景觀設計
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