技術準備:開工前組織公司有關技術人員對業主提供的各項文件進行認真考察,根據現場調查和業主提供的資料對每一具體的分項工程,制訂詳細的施工方案,關鍵過程編制作業指導書,圖紙會審后進行編制施工預算等技術準備工作。
1、地基處理 根據塔柱上電梯附著預埋件的高程,確定電梯基礎混凝土底高,將基底回填土填平夯實,滿足地基承載力不小于150KPa。 2、根據附圖對電梯基礎在現場進行定位。 3、電梯基礎為混凝土板,基礎高度為400mm,基礎尺寸4000mm×34
本公司現有員工2612余名,其中高級工程師32名,教授級2名。各等級專業技術職稱人員占技術管理人員總數的58.57%,中高級專業技術職稱人員比例為全部有職稱人員總數的18.26%。擁有建設部頒發資格證書的項目經理233名,其中獲得市級以上榮
常用方法是卷揚機滑輪組,其受力點是頂部預埋錨點,吊裝前采取試吊措施,試吊物的重量為曳引機重量的1.25倍,超載試吊無問題后再正式吊裝曳引機
因此,支搭腳手架前,裝電梯的施工人員應根據井道尺寸、機房和導軌布置尺寸,繪制出支搭腳手架的施工圖,注明尺寸,然后按圖搭設。
電梯試運轉嚴格按規范分三步進行,第一步是電梯空負荷試運轉,第二步是靜載試驗,第三步是動負荷試運轉。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動,分步往轎廂內加載至150%~200%的電梯額定負載,持
工程名稱:上林苑公建配(套小學教學樓) 工程地點:獅山三環東路9號 工程內容:本工程總建筑面積4129m2,建筑基底面積為1204 m2,層數為地上4層,建筑高度為16.4米。本工程結構形式為鋼筋混凝土框架結構,結構安全等級為二級。本工程的
本工程的施工高峰期,將在整個施工現場上形成土建、一般裝飾、水電風各類管道、門窗安裝等多工種、多系統同時立體交叉作業的情況,作為總包,必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作,明確各方責任,辦理相關書面手續,以確保工程半成品或已完產品的
架子的鋼管以外徑 48mm,壁厚3~3.5mm為宜,組合扣件應用勞動部門批準的單位所制造的合格產品,承重部件必須用瑪鋼扣件。
腳手架必須安全可靠,每平方米承載能力不小于2.5kN,腳手架整個高度的全部重量不能集中在底部,需在中間分段承載。
本工程為地下三層,地上4 棟住宅樓,總建筑面積28144 平方米。地下三層為六級人防物質庫,平時為車庫;每層分三個防火分區,均以防火墻及防火卷簾分隔;消防控制中心位于4#樓地下一層。
1.1、技術準備:開工前組織公司有關技術人員對業主提供的各項文件進行認真考察,根據現場調查和業主提供的資料對每一具體的分項工程,制訂詳細的施工方案,關鍵過程編制作業指導書,圖紙會審后進行編制施工預算等技術準備工作。 1.2、勞力準備:公司將
施工方案 搭設腳手架 搭設腳手架前先清理底坑垃圾。若地坑沒打混凝土,立柱下可用50mm厚的木板墊平。 架子的鋼管以外徑 48mm,壁厚3~3.5mm為宜,組合扣件應用勞動部門批準的單位所制造的合格產品,承重部件必須用瑪鋼扣件。 架子鋪設用的
用作防火分區的防火卷簾門為一步降落控制,當探測器報警時,卷簾門一次降落至底;疏散通道上的防火卷簾門為二步降落控制,當相對應的感煙探測器報警時,防火卷簾門降至1.8mm , 待其相應的感溫探測器報警時,其卷簾門降落至底,并將其信號返回消防控制
加強現場的技術管理,堅持質量工作的三級檢查管理制度。做好各方面的協作配合,與各專業工種共同努力組織協調施工管理,以創優質工程活動為中心,提高全員質量意識,嚴格按照施工工藝操作。
勞動力進場前,進行工程相關情況介紹,如工程的工作量、工期、質量、文明施工等要求,各進場人員能充分認識本工程的重要性,增強參建本工程的榮譽感,提高參建人員的積極性,以建設好本工程。
本工程位于深圳市福田區冬瓜嶺,總建筑面積約有21萬平方米,主體建安工程由市建三公司、深港公司、市政公司、華西公司及建業公司。
一、工程概況 本工程消防弱電系統的調試內容包括:火災自動報警系統(控制器報警,受動報警),聯動控制系統(消火栓、噴淋、送風及排煙、防火卷簾、電梯迫降,電流切換),消防事故廣播,消防通信對講等。 本工程消防系統在首層消控中心。消控中心可以通過
6、資料員:負責施工過程所有技術資料、圖紙、工作聯系函、隱蔽工程記錄、質量評定表、監理會議紀要、施工記錄內容等相關文件匯總分類。 7、安全員:負責工程施工現場、生活區等臨時用電的保護,急電設備安全規范操作等進行定時檢查,發現隱患及時改正,督
在該項工程的施工過程中,為保證工程的進度和質量,我們積極與甲方施工管理人員配合,以保證甲方的要求自始自終得到貫徹。同時能及時解決施工過程中施工條件不足的問題。 1、必備的施工條件: 業主方指派專人負責與我方協調和配合; 業主方提供現場施工電
本工程施工機具、設備的需用量及規格,根據施工進度,施工方法,工程量等因素確定。主要施工機械和設備為金屬加工設備,電動工具,調試設備等。
本工程采用的模板為雙面覆模鏡面模板,板厚18mm。模板進場后,由項目部有關人員檢驗,合格后方可使用。加固模板所采用的木枋應用壓刨進行刨制,以做到尺寸一致。
轎廂兩導軌對鉛垂線偏差應小于0.6/5000(mm),兩導軌間距偏差在整個高度上小于±0.5mm。每一個導軌接頭應平齊,無凹凸臺階現象,偏差小于0.05mm,每一個接頭間局部縫隙小于0.5mm。導軌安裝結束后,必須檢查驗收,符合要求后方可組
工程是否能順利實施和工程質量好壞取決于工程施工的組織和管理。項目經理部作為公司對工程管理的全權代表,具有完全決策權和管理權,并且要對所屬的各部門和職能組進行協調和管理。
按照《建筑設計防火規范》GBJ16-87(2001年版);《火災自動報警系統設計規范》GB50116-98;《火災自動報警系統施工及驗收規范》GB50166-92的要求進行施工。
腳手架從上到下,在整個高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業。因此,支搭腳手架前,裝電梯的施工人員應根據井道尺寸、機房和導軌布置尺寸,繪制出支搭腳手架的施工圖,注明尺寸,然后按圖搭設。
電梯廳帶消防栓設計方案
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