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某路段道路排水工程施工組織設計方案
本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類專業管線統一規劃同步實施。交叉工序多，必需做到有機密切配合，協調一致，否則對工期的順利進行，為實現施工“精品”工程形成一定的隱患。
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某路段道路排水工程施工組織設計方案范本
交通、市政、建筑安裝有關道路、排水、管渠等的施工規范、施工工藝及操作規程和質量驗收評定標準。
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蘭州某市政道路某路段頂管施工組織設計方案
為保證工程順利進行，應考慮各種不利因素條件下工程施工時如工作面通風、排水、襯砌的技術措施和各種事故如管道及豎井補漏、工作面塌方處理方法
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某2KM市政道路下穿路段安全防護施工方案
安瀾大道（K0+000~K2+000）市政道路工程位于江寧區祿口新城南側，祿口機場 以北，規劃西起將軍大道，東飛天大道東側K2+000，道路為東西走向，線路長 4 度2km，規劃紅線寬度60m，橫向相交軌道線2 條S1(機場線)、S9(寧高
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路段道路排水工程施工組織設計施工方案范本
本工程根據貴辦公室規定的工期和要求提前完成的工程項目，結合施工地段的具體情況、材料供應條件以及優化后的施工要求（合理的班子人員組合和配套設備）確定施工方案。
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某市工業區區間道路段施工組織設計方案
本工程的主要材料為鋼筋、水泥、地材、瀝青混凝土等，根據施工方案中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆料場面積及組織運輸的依據。
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市政道路下穿路段工程施工安全防護方案
安瀾大道（K0+000~K2+000）市政道路工程位于江寧區祿口新城南側，祿口機場以北，規劃西起將軍大道，東飛天大道東側K2+000，道路為東西走向，線路長度2km，規劃紅線寬度60m，橫向相交軌道線2條S1(機場線)、S9(寧高線)。 道
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路段道路、排水工程施工設計方案范本
3、氣象條件 本合同段位于【****】，屬【****】氣候區，氣候溫和，降雨充沛，無霜期長，春季多干旱,多云多霧，日照短，年平均氣溫【****】℃～【****】℃，七月份平均氣溫【****】℃，一月份平均氣溫【****】℃,年平均降雨量【*
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路段道路、排水工程的施工組織設計方案范本
為保證該工程的質量達到優良，實現“精品”工程質量目標，按工期要求，確保施工安全，特設項目經理部，對外代表我公司與建設單位、設計單位、監理公司及有關部門密切聯系，配合工作，創造良好的施工環境。對內指揮協調各作業隊的施工活動的包、保、協關系。對
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南京玄武區某路段道路+排水工程施工組織設計方案
加強各環節的管理，本著縮短工期，確保“精品”，降低成本的原則，并按工程的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關系，合理的組織平行、立體、交叉、流水作業
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路段道路、排水工程詳細施工組織設計方案
本道路工程和排水工程與電力、電訊等多類專業管線統一規劃同步實施。交叉工序多，必需做到有機密切配合，協調一致，否則對工期的順利進行，為實現施工“精品”工程形成一定的隱患。
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路段道路、排水工程施工組織具體設計方案
交通、市政、建筑安裝有關道路、排水、管渠等的施工規范、施工工藝及操作規程和質量驗收評定標準 5、本企業管理水平，機械設備能力，類似工程施工經驗。 6、本設計中采用規范
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
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道路及硬化地面施工方案
二標段場區道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場，鐵路罩棚南北側雨水管線工程，鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。
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大慶道路封堵施工方案
林源園區輕紡園道路改造工程，林源園區一號路延伸工程，林源園區一，二，三號路設施完善工程，消防特勤站及消防應急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）
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道路施工方案及技術措施
本工程主要內容為：本次錦江路南延設計起點接已建錦江路，與環南路平面交叉，路線向南延伸，設計終點與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造，改造長度約23米。終點
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二期道路組織施工方案
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內容。
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道路施工方案與技術措施
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
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施工臨時道路施工方案
專題： 道路臨時施工方案 -
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道路專項頂管施工方案
本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產業轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給
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道路裝飾裝修施工方案
中國人壽研發中心二期項目位于中關村環保園內，由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內，為規劃中關村環保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；
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山區臨時施工道路施工方案
山區臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 （2）清除施
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某隧道路面混凝土施工方案
針對某隧道路面結構形式，混凝土設計要求及施工過程中的注意事項進行說明，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進行說明
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隧道路基冬季施工方案
質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。