鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案
本資料為鋼結(jié)構(gòu)屋架安全施工方案 ,因地制宜僅供參考。。。
西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案
本方案主要介紹了上海前灘工程的房建鋼結(jié)構(gòu)施工過程中所存在的安全隱患、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及有關(guān)的預(yù)防措施的內(nèi)容
依據(jù)甲方提供的圖紙,電焊工操作、氣焊工操作、起重工操作、高空作業(yè)安全技術(shù)交底的要求,為確保本工程安全、高質(zhì)量的順利完成,特報(bào)本施工隊(duì)的施工方案。
四.施工人員一定遵守圖紙及技術(shù)人員所提出的技術(shù)要求,嚴(yán)格執(zhí)行不走樣,一邊施工、一邊按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查,把不合格的產(chǎn)品消滅在開工之初,一定達(dá)到產(chǎn)品所要求的一切技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),否則我們一定負(fù)全部責(zé)任。 五.做好文明施工工作,工完場(chǎng)清。并切實(shí)做好消防工作,
一. 工程施工安全: 1) 吊裝安全起吊前須檢查吊裝索及吊鉤;不得提升超過吊臂所能吊起的規(guī)定重量;檢查吊車外伸支架立面是不是具備強(qiáng)度,吊起的鋼構(gòu)接觸面應(yīng)有橡膠墊,以免損傷鋼構(gòu),所有吊裝必須使用引線,彩板吊裝須用特用的吊帶,以免刮傷烤漆; 2
XXXX光電廠房項(xiàng)目主要由A標(biāo)、B標(biāo)兩棟大型廠房組成。其中A標(biāo)段約14萬平米、B標(biāo)段約4萬平米。本工程為XX市重點(diǎn)工程,任何安全責(zé)任事故都會(huì)給業(yè)主和社會(huì)帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響,甚至導(dǎo)致工程停工,因此安全管理將作為本工程施工管理的重點(diǎn)內(nèi)容。本工程
鋼混結(jié)構(gòu)(鋼結(jié)構(gòu)屋面、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、四連跨),建筑高度:1~10軸高度為14.149米,11~22軸高度為19.518米,跨度1~10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構(gòu)造:鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁,梁與梁連接采用大六角高強(qiáng)度
五 工段長安全崗位責(zé)任制 1、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)和本項(xiàng)目部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,對(duì)所管轄班組的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2、認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程,針對(duì)生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn),向班組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù),并對(duì)規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)
一.堅(jiān)決遵守各項(xiàng)安全文明施工的法規(guī),按照操作安全技術(shù)交底的要求執(zhí)行,上崗員工一定具備合格的上崗證件,懂得操作程序,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 二.施工前搭好安全施工的保護(hù)拉桿、繩及支架,檢查所帶物件是否安全可靠,設(shè)備是否完好,具備安全施工的條件在正確
內(nèi)容簡(jiǎn)介 建筑面積:13786㎡,層數(shù)為局部二層,結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu),抗震烈度為7度。 本工程鋼結(jié)構(gòu)與土建連接為錨栓連接,主結(jié)構(gòu)使用的鋼材材質(zhì)為Q345B,拼結(jié)材料為10.9級(jí)摩擦型高強(qiáng)度螺絲、焊接,鋼結(jié)構(gòu)除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到Sa21/2級(jí)標(biāo)
工程概況及特點(diǎn) 商務(wù)港A館平面像一柄張開的九骨巨型傘,立體造型像一朵綻放的九瓣花朵。花朵的每一瓣由外圍五邊形、中間梯形和核心圓組成,花瓣半徑為450.236米,外圍五邊形短邊長度117.703米,中軸長度212.863米,面積34966.7
堅(jiān)決落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”及“管生產(chǎn)必須管安全”的原則和“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的規(guī)定,積極開展“安全性評(píng)價(jià)”和“施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)”活動(dòng),全面實(shí)行“預(yù)控管理”,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,從思想上重視,行動(dòng)上支持,控制和減少傷亡事故的
安全生產(chǎn)管理體系,安全保證措施,應(yīng)急處置
此資料為:西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考.
本安全文明施工方案是工程承建后在整個(gè)施工期內(nèi)指導(dǎo)工程施工的大綱。安全文明施工方案在整個(gè)施工過程中要按此精神和要求,精心組織,精心施工。
結(jié)構(gòu)類型 鋼結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)型式 獨(dú)立基礎(chǔ)和條形基礎(chǔ) 4.安全施工目標(biāo) ⑴安全方針:堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,每道工序施工之前考慮安全,同時(shí)狠抓全員管理。 ⑵安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“五無”標(biāo)準(zhǔn)(無死亡,無重傷,無火災(zāi),無中毒,無倒塌。),輕傷事故
本工程鋼結(jié)構(gòu)施工的同時(shí),土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電等專業(yè)將及時(shí)跟進(jìn)施工,因此做好各專業(yè)工序交叉施工之間的安全整體配合、加強(qiáng)施工全過程安全監(jiān)督是本工程安全防護(hù)的重點(diǎn)。
XX西站位于XX省XX市境內(nèi),XX西站中心里程為DK165+400,站場(chǎng)規(guī)模最高旅客聚集人數(shù)為2200人,屬于中型旅客車站。為線側(cè)平式站型布局,旅客進(jìn)出站流線采用基本站臺(tái)“平進(jìn)下出”;中間站臺(tái)主要通過旅客天橋與出站旅客地道“上進(jìn)下出”流線模
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):廠房主體結(jié)構(gòu)為砼柱輕鋼屋面。二跨,跨度均為15米,柱距為6米。主要構(gòu)件有鋼梁、壓桿、水平支撐、C型檁條,屋面夾芯彩鋼板等。鋼屋架梁34榀,每榀梁?jiǎn)沃丶s0.9噸。最大鋼屋架梁?jiǎn)沃丶s1噸。在保證工期的前提下,我單位面臨吊裝工程量大、高
光電廠房項(xiàng)目主要由A標(biāo)、B標(biāo)兩棟大型廠房組成。其中A標(biāo)段約14萬平米、B標(biāo)段約4萬平米。本工程的安全管理是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求;目標(biāo)是確保無重大工傷事故,輕傷事故率控制在千分之三以內(nèi);不發(fā)生火災(zāi)、中毒和重大機(jī)械損失事故,確保安全生產(chǎn);方針是安全第
工程概況,安全技術(shù)交底的實(shí)施,施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,安全檢查的要求,臨時(shí)用電使用與安全管理
本工程總建筑面積:76877.56㎡,體育館檐口最高點(diǎn)標(biāo)高33.850m,巨型斜柱最高點(diǎn)標(biāo)高42.500m。主體功能區(qū)地上3層,地下2層;學(xué)校區(qū)地上3層;公寓區(qū)地上6層;車庫區(qū)地下一層(含人防地下室)。體育館建筑主體及學(xué)校、酒店式運(yùn)動(dòng)員公寓
本工程主要為勁性鋼柱,柱距分布為8.4米,鋼柱截面為十字型,現(xiàn)場(chǎng)塔吊受軸線位置的影響,無法全部完成鋼柱的吊裝作業(yè),因此只能把鋼柱分段,過多的分段拼接,又給鋼柱垂直度和標(biāo)高的調(diào)整帶來非常大的難度,這是鋼柱安裝的重點(diǎn)和難點(diǎn)。除勁性鋼柱外,五層還
總占地面積40738.76平方米,總建筑面積263818平方米,(其中:地上201758平方米,地下62020平方米)。包括:一個(gè)五星級(jí)酒店、一個(gè)經(jīng)濟(jì)酒店、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)辦公樓、一個(gè)甲級(jí)辦公樓及零售商業(yè)組成。建筑物主樓檐口高度為60米,群房16米
主拱架為空間結(jié)構(gòu)管桁架,支座距離360.06m,弧線長度約400m,單榀主拱重約1586t。主拱斷面為斜等腰三角形,4根主弦管布置于等腰三角形的三個(gè)頂點(diǎn)和底邊的中點(diǎn)。三角形斷面的底邊與地面夾角為45°,腰與底邊夾角為33°,地面與直徑為φ4
本工程是陜西國際商貿(mào)學(xué)院南北校區(qū)過街天橋位于咸陽市,跨越統(tǒng)一路,天橋主橋長67.90米,橋面寬度6.50米,主梁面積441.4㎡;天橋北側(cè)梯道坡度1:2,總長13.4米,寬6.5米,面積87.1米;南側(cè)梯道坡度1:1.8,總長11.6米,寬
本工程起重吊裝作業(yè)擬采用1臺(tái)50T移動(dòng)汽車吊,在起重吊裝作業(yè)過程中可能由于機(jī)械的不安全狀態(tài)或人不安全行為的導(dǎo)致各項(xiàng)危險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)源進(jìn)行了辨識(shí)。
本項(xiàng)目一期共分成3個(gè)獨(dú)立單體,即文化商務(wù)中心、服務(wù)中心、交流中心;其中鋼結(jié)構(gòu)分布在交流中心和服務(wù)中心,交流中心鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式包括鋼框架結(jié)構(gòu)和大跨度鋼桁架結(jié)構(gòu);服務(wù)中心五層及屋面層分布有少量的鋼柱、鋼梁。鋼結(jié)構(gòu)安裝專項(xiàng)施工方案
本資料為鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案,共21頁。 簡(jiǎn)介:杜絕等級(jí)生產(chǎn)安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕重大火災(zāi)事故;杜絕重大道路交通責(zé)任事故;杜絕重大機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故;杜絕發(fā)生崩塌事故。遏制一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故.通過對(duì)本鋼結(jié)構(gòu)制做安裝工程施工危險(xiǎn)性評(píng)估,本項(xiàng)工
臨海市某減震器廠鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案臨海市某減震器廠鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案
固定屋蓋平面呈圓形,最外圈半徑約75m,中間開60m×70m矩形洞口(活動(dòng)屋蓋部分),固定屋蓋結(jié)構(gòu)形式為三層、局部?jī)蓪雍附忧颍ú糠譃橄嘭灪福┚W(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架通過下部主體32榀框架頂部的32個(gè)抗震球型固定鉸支座以及四部垂直電梯處的四個(gè)鋼管混凝土
一鋼冷軋不銹帶鋼工程主廠房是由退火酸洗跨、磨輥間和精整成品跨組成。廠房總長度521.5m,平面軸線寬度63.0m。A-B跨跨度為27.0m,B-C跨跨度為36.0m。標(biāo)準(zhǔn)柱距為17.25m、18.0m,3B列柱頂標(biāo)高為29.65m。3A列柱
本工程主要由A標(biāo)、B標(biāo)兩棟大型廠房組成。其中A標(biāo)段約14萬平米、B標(biāo)段約4萬平米。本工程為XX市重點(diǎn)工程,任何安全責(zé)任事故都會(huì)給業(yè)主和社會(huì)帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響,甚至導(dǎo)致工程停工,因此安全管理將作為本工程施工管理的重點(diǎn)內(nèi)容。
本工程鋼結(jié)構(gòu)為螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)架總面積3628.24 m2,最大跨度43.4m;本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)材質(zhì)為Q235B,鋼網(wǎng)架桿件采用噴砂進(jìn)行表面除銹處理,除銹等級(jí)為Sa2 1/2級(jí)。
梅鋼煉鋼二期項(xiàng)目主體(Ⅰ)標(biāo)段工程中塔樓系統(tǒng)位于 G-H 跨(爐子跨)4~8 線,由 框架柱和平臺(tái)組成,軸線長 102m,跨度為 24m,柱距分別為 24m,27m,塔樓主平臺(tái)共設(shè) 12 層,頂部標(biāo)高為 78.6m,分為下部框架、上部框架、
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”安全方針,落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》和地方安全法律法規(guī),從管理上預(yù)控、措施上預(yù)防,并結(jié)合我司安全規(guī)章制度對(duì)工人加強(qiáng)安全教育安全培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),增強(qiáng)我司從業(yè)人員安全技能,杜絕安全事故的發(fā)生。這是我司
鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案
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