施工基線應符合以下要求: (1)、點位應選在土質堅實的地面或堅固穩定的建筑物的頂部; (2)、相臨點之間應有良好的通視條件; (3)、采用電磁波測距時,測距邊應避免通過發熱體,測站應避開受電磁干擾,避免視線背景部分有發光物體。
內容簡介 口。本工程主要工作內容包括:在碼頭原上、下游系纜墩原位置修復一座1000KN系纜墩;在下游新建系纜墩增加兩根防護樁。 【內容摘要】 施工基線應符合以下要求: (1)、點位應選在土質堅實的地面或堅固穩定的建筑物的頂部; (2)、相臨
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
檢查有關技術資料是否齊全,組織有關人員對各項技術資料及地質勘察報告進行學習,向各班組作業人員進行技術交底
工程名稱:廣東海警一支隊碼頭疏浚工程施工總承包 招標人:中國人民武裝警察部隊廣東省邊防總隊海警第一支隊 工程地點:廣州市黃埔區東圃鎮 工程規模:工程位于廣州市黃埔區東圃鎮,平場面積22800.0平方米,最小水深-0.910米,最大水深7.4
本工程總建筑面積為26993.12㎡,地下部分為車庫,地上部分由環衛處辦公樓、辦公樓、綜合樓、門衛組成。地下一層,地上一~六層,結構形式為框架結構,建筑工程等級為二級,抗震設防為七度。地下室防水等級二級、屋面防水等級二級。
本工程是XX港XX港區液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發現東側圍堰有較大的安全隱患,由于東側圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現問題將造成較大的損失
鐵1標樁基工程包括原料場系統完善、高爐原料直送系統、原料儲運及上料系統三大部分的基礎樁,主要為礦槽、轉運站及原料運輸通廊的支架基礎樁,通風除塵及其附屬設施基礎樁等。
工程概況: 漁業碼頭外圍采取土圍堰施工,再進行碼頭獨立柱基坑的整體開挖方案。設計基坑底標高為現場地面最低處下挖1.9米深,并到持力層,圍堰處水深1~4.0米不等,水底約有30~1250px的砂質淤泥層。 主要包括二十個獨立柱、擋土墻以及鋼筋
上海****中心項目位于浦東新區**商貿地塊**南路378號,東至**南路,南至***,西至規劃**路,北至**商貿區2-16地塊南側地界線。項目占地面積約55287.2m2,總建筑面積約497654m2,其中地上建筑面積共約25.3萬m2
建筑概況:擬建場地位于溫州市中心某路,東鄰某大廈,南鄰某河,為舊房拆遷再建工程,擬建物包括主樓和裙房,主樓地上為21~25層(共3幢),框架-剪力墻結構,柱下最大荷載15000KN/柱;裙房2層,框架結構;主樓和裙房設一層地下室,埋深5米,
某商城樁基礎工程施工方案, 1、該招標工程為 家園商城樁基礎工程。 2、該工程計劃開工日期為2004年10月26日,竣工日期為2005年1月26日竣工,歷時90天完成工程招標范圍內的所有施工任務。保證工程合格標準。
大連某礦石碼頭工程施工方案,本標工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程,建址于大連市金州區大孤山半島的東南岸,距大窯灣港區約4km。
三水高樁碼頭工程施工方案,本工程主要包括1個1000噸級泊位,可兼靠2個500噸級散裝船的石灰石—石膏裝卸碼頭工程建設。港池及回旋水域的疏浚按500噸級船型施工,船舶進出碼頭利用電廠現有油碼頭的航道;
內容簡介 【工程概述】 該工程施工過程劃分為以下幾個階段,第一階段:施工準備階段,包括圖紙會審、臨建生活辦公設施建設、水電布置。第二階段:土方和基礎施工階段,門機基礎兩條軌道基礎間距50m,考慮資源先后投入的合理安排,基礎開挖分流水施工。第
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
工程特點: 設計概況: 本工程樁基為人工挖孔樁,樁徑為1000-2000mm,樁身砼強度等級為C30,護壁砼強度等級為C20,厚度約180mm,縱向鋼筋通長,螺旋箍為φ8@200(加密區為φ12@100),加勁箍為Φ14@2000,持力層為
三、錘擊樁施工 由于本工程的工程量大、面積廣、工期較緊,為保證工期及施工質量,分兩段流水施工,前面邊沉樁,后面開始測試,隨之進行上部結構施工。 (1)樁位確定 由專職測量人員將施工圖上的樁位通過軸線控制點逐個施放在打樁現場時,便在樁位中心點
3、樁間土的開挖方案及措施 ⑴施工順序:與樁基分包單位交接→在現場放線→標注出樁的位置→機械挖土至樁頂標高以上500mm處→重新復核放線→人工開挖至設計標高
項目工程總建筑面積:48786.81 平方米,包括1-3#樓,地上總建筑面積45030.54平方米,共31 層,其中一、二層為公建,其余為住宅,住宅總建筑面積為39112.89 平方米。
本工程±0.000相當于絕對標高的5.450米,采用預應力高強度混凝土管樁,選用國家建筑標準設計圖集《預應力混凝土管樁》圖集號(10G409)。本次工程由1#產業園總部,2#、3#智能電網中心,4#食堂組成。1#產業園總部管樁型號為: PH
碼頭工程土建部分有控制樓(位于工作平臺上),消防泵房(位于消防平臺上)和2#變電所(位于工作船碼頭上)三幢。控制樓為三層框架結構,建筑面積為335m2;消防泵房為一層框架結構(凈空高度10.65m,含10t橋吊),建筑面積為256 m2;2
老黃溝碼頭工程施工方案,該工程為二類碼頭;設計吞吐量為45萬噸/年,擬建規模為1000噸級(兼顧3000噸級)件雜泊位1個,設計年通過能力48.3萬噸。
本工程為上海萬達商業廣場樁基工程。本工程±0.000 相當于絕對標高4.200 米。工程 總樁數PHC 管樁1801 根,方樁411 根,灌注樁687 根。本工程采用Φ600 預應力高強混 凝土管樁。樁長24 米。樁型為PHC-AB600(
本工程±0.000為絕對標高+4.320m,自然地面相對標高-0.820m,絕對標高+3.500m。施工使用水準點位置在xx路G1(3.603)、G2(3.669)點。
研究院樁基礎工程施工方案研究院樁基礎工程施工方案研究院樁基礎工程施工方案研究院樁基礎工程施工方案研究院樁基礎工程施工方案研究院樁基礎工程施工方案
第一章 編制說明 一、編制依據: (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 (二)施工規范: 1、公路路基施工技術規范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術規范 (JTJ
碼頭樁基工程施工方案
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